Bijzondere/lokale uitvoeringen (bijv. E30 333i)

[Youp]

Binnenkort hier op de oprit...

Een BMW 650i Carbonsport (individual)

Er zouden 25 stuks gemaakt worden alleen voor NL. Er zijn er uiteindelijk als het goed is maar 5 gemaakt.

Standaard voorzien van: sportautomaat met stuurschakeling, M-onderstel, "sound" uitlaat met zwart chromen eindstukken, speciale velgen, carbonschwartz lak, M-stuur, M-pookje, antracieten hemelbekleding, sportstoelen, shadowline en speciale motorkap.

Fototjes van een 650i Carbonsport cabrio individual in rubinschwartz op m'n werk, staat nu in de showroom:

[Bram]

Op PH staat al een tijd lang een heel fraaie aparte Mazda te koop, nooit eerder gezien als daar op PH>>

http://www.pistonheads.com/sales/450507.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

tis een Mazda "AZ-1 M2 1015" huh watte? in elk geval apart en eigenlijk ook wel een leuke prijs voor zoeits...

Here for sale I have my ultimate pride and joy, a real head turner, my Mazda AZ-1 M2 1015 which I imported from Japan earlier this year at a cost in excess of £13,750 so far.


Specs:

- 12 valve 660cc turbo supercharged DOHC engine.

- 5 speed Manuel gear box with custom shifter.

- Max Power induction kit with a 12v electric supercharger.

- High performance (Unite Twin Pipe) muffler system.

- 0-100km'h in less than 8 seconds.

- Mazda Speed racing suspensions.

- Mazda Speed racing brake pads with racing blue calibers.

- The car has a steel chassis and weighs 720kg.

- Full custom hand made soft Italian black/cream leather interior.

- VIP (rainbow 7 colours) new re spray.

- Sony Xplod sound system with 600W Caliber subwoofer/amplifier.

- Kenwood 3-way speakers 250w.

- Cheap to insure and Tax due to engine size.

- As new conditions with a new service.


The car will also come with a FREE

1. New full engine re-build kit.

2. New blow off valve (BOV),

3. New racing brake pads (all cost to buy is £450).

To buy this car from Japan (if you were lucky enough to find one) would cost a lot more than what am asking for, the only reason am selling it is because am immigrating to the USA.

The car has recently attracted lots of attention from different car magazines, but I haven't had the time to respond to all of them, I did however get MIJ to come and do a 6-page feature article on the car and it will appear in the august 2008 edition.

Ben ik de enige die in de foto's een Toyota Supra ziet?

[Xave30]

Ben ik de enige die in de foto's een Toyota Supra ziet?

Wou net zeggen.........

[Metchu]

Ben ik de enige die in de foto's een Toyota Supra ziet?

Wou net zeggen.........

LOL Mazda? Toyota Supra gewoon!

[Bram]

Wel erg stumperig, om dat ding voor een speciale Mazda aan te zien

[EG]

Wel erg stumperig, om dat ding voor een speciale Mazda aan te zien

Er zitten ook Toyota badges op (stuur en voorkant)

[M@rcel]

Dit is zo''n Mazda

[HSR]

Wel erg stumperig, om dat ding voor een speciale Mazda aan te zien

Er zitten ook Toyota badges op (stuur en voorkant)

Wss worden de adressen van de foto's ververs en staat er nu een supra op ipv dat gare hondehok. Ik denk dat iemand die speciaal zo'n badkuip uit japan importeert heus wel weet wat het verschil is tussen een Supra en een Mazda.

[M@rcel]

Slechts 4 stuks, de Alpina Touring uit 1972

[Michel P]

Slechts 4 stuks, de Alpina Touring uit 1972

Prachtig!

[HSR]

Vauxhall Astra coupe 888.





Gaaf ding. 200PK, track set-up en de hele rambam.

[Ti-Tourist (Erik)]

Slechts 4 stuks, de Alpina Touring uit 1972

Prachtig!

Deze maakt inderdaad heel hebberig............. Geloof dat er nog bedrijven zijn die Alpina delen in Gfk (glasfiber) maken.... Toch eens uitzoeken. Echt heel gaaf 8)

[Macboy]

De Monte van die PH site

[frank de jonge]

Oeh dies nice Ilja

[Macboy]

Ja he ?

[GTRene]

Op PH staat al een tijd lang een heel fraaie aparte Mazda te koop, nooit eerder gezien als daar op PH>>

http://www.pistonheads.com/sales/450507.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

tis een Mazda "AZ-1 M2 1015" huh watte? in elk geval apart en eigenlijk ook wel een leuke prijs voor zoeits...

Here for sale I have my ultimate pride and joy, a real head turner, my Mazda AZ-1 M2 1015 which I imported from Japan earlier this year at a cost in excess of £13,750 so far.


Specs:

- 12 valve 660cc turbo supercharged DOHC engine.

- 5 speed Manuel gear box with custom shifter.

- Max Power induction kit with a 12v electric supercharger.

- High performance (Unite Twin Pipe) muffler system.

- 0-100km'h in less than 8 seconds.

- Mazda Speed racing suspensions.

- Mazda Speed racing brake pads with racing blue calibers.

- The car has a steel chassis and weighs 720kg.

- Full custom hand made soft Italian black/cream leather interior.

- VIP (rainbow 7 colours) new re spray.

- Sony Xplod sound system with 600W Caliber subwoofer/amplifier.

- Kenwood 3-way speakers 250w.

- Cheap to insure and Tax due to engine size.

- As new conditions with a new service.


The car will also come with a FREE

1. New full engine re-build kit.

2. New blow off valve (BOV),

3. New racing brake pads (all cost to buy is £450).

To buy this car from Japan (if you were lucky enough to find one) would cost a lot more than what am asking for, the only reason am selling it is because am immigrating to the USA.

The car has recently attracted lots of attention from different car magazines, but I haven't had the time to respond to all of them, I did however get MIJ to come and do a 6-page feature article on the car and it will appear in the august 2008 edition.

Ben ik de enige die in de foto's een Toyota Supra ziet?

Nee je bent niet de enige, als je klikt zie je ook dat het een Supra is op de titel slimpie

de link die ik toen stuurde was van zo'n aparte Mazda schijnbaar dat die gast het later veranderd had toen dat ding verkocht was
Dan weet je dat ook weer

Ik heb de originele foto's van die link nog op men pc en er ff 2 opgeladen to proof>>

[M@rcel]

Nog een bijzondere Escort...de RS2000 4x4 (500 stuks)

Zie info onderaan deze paginalink.
http://www.rsownersclub.co.uk/car_info/esc5rs2.htm

Erg weinig over te vinden

[Xave30]

A year after BMW stunned the crowds at the 1989 Frankfurt Motorshow with the 850 Ci coupe, work was started on a convertible version. Three prototype examples were constructed, fitted with the same 300 bhp V12 engine that powered the coupe. Unfortunately BMW were not convinced there would be enough customers interested in open top 8-series and cancelled the program.

Today all three prototypes still exist and are still property of BMW. One of them is pictured here at the 2003 Techno Classica where eighty years of BMW convertibles was celebrated.

[indobesar]

De IS430:

Lexus unveiled a one-off example today of its IS 300 luxury sport sedan powered by a 4.3-liter V8 engine from a Lexus GS 430. Seeking to demonstrate the potential of the IS 300, Lexus commissioned Rod Millen Special Vehicles (RMSV) to build the car. The resulting 'IS 430' was completed just one week before its 2003 SEMA debut at Millen's shops in Huntington Beach, Calif.

The concept direction from Lexus required that handling be matched to the high-powered V8 while maintaining reasonable ride comfort and noise levels. TEIN springs and 16-way electronically adjustable shock absorbers work with the original IS 300 front suspension in addition to selected GS 430 rear suspension components, which help ensure durability against the higher torque of the 4.3-liter V8. Large, sticky Michelin Sport Cup tires on 18-inch Speed Star SSR alloy wheels put the power to the ground. A similar approach was taken with the cooling system and brakes. A GS 430 radiator was fitted to provide ample cooling for the high-output engine. Large Brembo brakes with vented, cross-drilled rotors and four-piston aluminum calipers are there to arrest the newfound acceleration and speed of the IS 430.

RMSV's engineering team met the challenge with expertise developed through years of successful racing and building special vehicles for military and automotive clients. They focused on designing the electronics interface while simultaneously working through the mechanical conversion and enhancements. Numerous parts were specifically fabricated for the IS 430 including stainless steel exhaust headers and dual exhaust system, transmission adaptor, engine and transmission mounts, air intake system, wire harnesses and fluid connectors.

[Kasteel]

Zag gister in Heteren een Carrera R staan, een limited edition van de 996; in 2003 op e Rai geintroduceerd. Motormanagement/onderstel/uitlaten/interieur aangepakt, zag er best geslaagd uit, alleen jammer van de 'Carrera R' op de achterkant.

[qoute]
Importeur Pon heeft in samenwerking met de fabriek een speciale uitvoering laten maken van de 911 Carrera Coupe ter gelegenheid van de RAI 2003.

Gewijzigde cilinderkoppen, nokkenassen, in en uitlaatspruitstukken en niet te vergeten een aangepast motormanagement zorgen voor 345 PK.

Tevens is het onderstel 10 cm verlaagd en d.m.v. kortere - strakkere veren met zwaardere stabilizatoren, strakker ingestelde schokdempers hetgeen een sportievere rijstijl toestaat.

Verdere extra's zijn een in en uitschakelbare sportuitlaat, 18" turbovelgen,PSM stabiliteitsprogramma, Porsche HiFi pakket, verlaagde zwart lederen sportstoelen en metallic lak.

[/quote]

[Niels v D]

10cm verlaagd? Stond dat ding dan op standje cayenne ofzo?

[Xave30]

standje cayenne

Lulz

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die Drivers;

Dat trucje om door te husselen met wat onderdelen en extra's tot een 'unieke' uitvoering te komen heeft Pon wel vaker uitgehaald. Zo hebben ze de Golf II GTS (technisch gewoon een 1.6 of 1.8 met wat plastic, sportstoelen en lichtmetalen wieltjes) en wat later de Golf II GT4 uitgebracht. Die laatste was een soort van net-niet-GTI. Kan ik weten, want ik heb er zelf eentje gehad. Was trouwens wel minstens zo snel als een Golf III GTI-8V....

[Mark]

De Monte van die PH site

Aha de Escos van Paul Ripley, een erg mooie auto die vrijwel gelijk is aan de mijne (uiterlijk)! Dit is een van de Monte Carlo editions waarvan er 200 zijn gemaakt ter ere van de overwinning in het WRC in Monte Carlo! Bovenstaande wielen zijn niet origineel, Paul heeft deze in batches laten maken bij Compomotive. Paul heeft het copyright op deze wielen, standaard zaten er de 16"versie's onder (die ik laatst te koop had staan). Hierbij de foto's hoe de auto er origineel uit zag:

[wjn]

S-Klasse Combi:







Er is er ooit één van een oudere S-klasse (W126 dacht ik) gemaakt, veel mooier dan deze, maar daarvan kan ik geen foto's vinden.