M vs AMG Black Series

[romo]

Het is mischien tegenwoordig ook een kunst om tevreden te zijn met wat je hebt.....................................ik ben buitengewoon tevreden ( wat moet je nog met meer denk ik dan)

[Tom]

Mooi betoog Tom, alleen bij die black series denk ik ook gelijk aan een black card.. je weet wel de centurion black card Alleen weggelegd voor mensen met heel veel poen.. beetje ver van mijn bed show die AMG black series.. ja dikke porno als je ze zo ziet in de bladen/internet foto's.. maar ergens blijven ze onbereikbaar.

Dat ze onbereikbaar zijn is toch gaaf? De CSL was ook 40.000 euro duurder als de 'normale' M3 en daardoor behoorlijk onbereikbaar. Zeker gezien de meerprijs tov de M3. Het zijn nog geen Black Series prijzen maar alsnog erg veel geld voor wat het is. Als ik een CSL zie rijden is dat wel echt iets speciaals!
Wat als ze een M1 uitbrachten.. die concept van laatst.. onbereikbaar maar wel alles erin gestopt wat BMW M kan... en geen marketingmanagers die zeuren over praktische bruikbaarheid of concessies doen bij keuzes... dat zou toch gaaf zijn? Al is het alleen al voor het imago. Stel je voor dat de lokale dealer zo'n auto had staan.. ik stapte nu nog in de auto... is toch iets echt speciaals... als ik weet dat er hier een supercar achtige ergens staat dan wil ik zoiets graag IRL zien.. laat staan als je zoiets op de ring tegenkomt... het maakt mij geen ruk uit dat ik het niet kan betalen. Ze maken wel een statement en dat is bij BMW M steeds minder het geval.

[Tom]

[Jelmer850i]

waarom slechts een 4 puntsgordel voor de bestuurder?

[RVV]

Tom, natuurlijk is dat gaaf, alleen verliezen auto's die voor mij persoonlijk onbereikbaar zijn, snel mijn interesse.. (relatief dan).

Als het dan echt zo gaaf moet, laat het dan enigzins betaalbaar zijn..

Want om eerlijk te zijn vind ik 2 gewone standaard pole positions.. van Recaro met leer bekleed en AMG stiksels ook een beetje een fucked up.. jij en ik kopen die stoeltjes voor 800 euro per stuk.. waarom moeten ze in zo'n black series omgerekend duizenden euro's per stuk kosten.. ?

Dan krijg ik persoonlijk ook een beetje het idee dat zo'n AMG min of meer als een rijdende geldboom word gezien.. onder het motto het word toch wel gevreten..

[Tom]

Je weet ook wel dat het meer zal zijn dan die twee stoeltjes
Wat is een CSL dan? Carbon dak en twee van diezelfde stoeltjes. En een airbox. Meen mij te herinneren dat je een boek had waarin alles over de CSL stond en daaruit blijkt dat de mannen bij M aardig los mochten gaan op een E46 M3. Het resultaat is een auto waar je ziet waar M echt voor staat... waar ze geen rekening hoefde te houden met mensen die de auto ook dagelijks wilde rijden of dikke duitsers die erin moesten passen. Alles straalt de autoliefde van de makers uit. En dat heb ik bij deze Black Series ook. Hier mochten ze op los gaan. Dat de auto duur is, klopt, so be it. Maar het is wel vakwerk en eigenlijk zouden de makers alle auto's zo willen afleveren (net als de CSL). Alles en iedereen is positief over die CLK Black Series... weet de juiste snaar te raken. Een M is ook prachtig maar zoals ik al zei.. ik mis nu wel de slagroom op de taart.

[RVV]

Tom voor de CSL werden wel speciale exclusieve stoelen ontworpen. Niet op een andere manier verkrijgbaar. Maar het stoelen verhaal even terzijde, ik ben het verder qua apartheid het volledig met je eens hoor. Ik denk alleen dat BMW geen brood ziet in dit soort auto's. Zelfs een M op 1 serie basis niet

[Robin]

Eigenlijk helemaal met Rico eens. De financiele bereikbaarheid van een lekkere snelle funauto zegt mij meer dan exoten en (financiele) onbereikbaarheid in auto's. Daarom droom ik niet over Enzo's en Carrera GTs en Zonda's, maar is een GT3 of eventueel gebruikte F430/Aston Vantage misschien nog wel eens wat de komende jaren, of een GT-R of een Z06(die laatsten lijken me nou net niet waar ik mee thuis zo komen, maar toch, interessante karren)

Alles daarboven wordt 't voor mij toch al nooit om vele redenen, ergo, de genoemde karren zullen 't m'n leven ook wel niet worden gezien het 'klimaat' waarin we nu zitten. Beter investeren in m'n zaak en vastgoed dan in die troep op wielen.

Die onbereikbaarheid heb ik dus niet zoveel mee, qua exoten, wel technisch interessant, maar ik zal er amper eens 1 keertje in mogen sturen ofzo.

Nu teer ik qua BMW ///M exoten/onbereikbaar gegeil al weer 16 jaar op de McLaren F1, en dat blijft nog wel ff zo hoor.

Nu is mijn idee van exoten weer anders dan anderen, die vinden misschien waarin ik rijd al een 'exoot', snap ik.

Net als met film/popsterren zoals Nicole Scherzinger, Beyonce, Nicole Kidman, Claudia Schiffer, Halle Berry, Brooke Burke en andere lekkere wijven.Top.Maar: Onbereikbaar dus onbevredigend. Superblij toe met m'n eigen vrouw. :banaan: Nou ja Doutzen Kroes zou nog in de mogelijkheid liggen

En nu op naar Schiphol

[indobesar]

Nou ja Doutzen Kroes zou nog in de mogelijkheid liggen

En nu op naar Schiphol

Voor(/met) haar zou ik wel in Friesland gaan wonen.

[Aernoudt]

Je weet ook wel dat het meer zal zijn dan die twee stoeltjes
Wat is een CSL dan? Carbon dak en twee van diezelfde stoeltjes. ...

En gelukkig nog wel een paar veranderingen

[Tom]

De financiele bereikbaarheid van een lekkere snelle funauto zegt mij meer dan exoten en (financiele) onbereikbaarheid in auto's.

Dus een auto mag je afserveren als je em niet kan betalen? Een CSL (nieuwprijs 125k) is voor 99 van de 100 mensen ook onbereikbaar, dus een CLK Black Series (nieuwprijs 195k) is voor 99,2 van de 100 mensen onbereikbaar. Wat je wel of niet kunt betalen is toch onbelangrijk... staat toch los van de discussie dat Mercedes het wel voor elkaar krijgt om zoiets op de markt te zetten terwijl de sportieve jongens van BMW het niet (meer) lukt.

[Shakes]

^

Spijker en kop

[romo]

Het is IMHO geen kwestie van lukken, eerder van niet willen ( lees; is het bedrijfs economisch verantwoord, maw is het winstgevend)

Het staat buiten kijf dat de de grote Duitsche Jongens dit zonder meer kunnen, dat heeft de geschiedenis reeds aangetoond. Blijkbaar slaat men bij BMW een andere weg in, leuk of niet leuk, het gaat zo die gaat....................

[Robin]

De financiele bereikbaarheid van een lekkere snelle funauto zegt mij meer dan exoten en (financiele) onbereikbaarheid in auto's.

Dus een auto mag je afserveren als je em niet kan betalen? Een CSL (nieuwprijs 125k) is voor 99 van de 100 mensen ook onbereikbaar, dus een CLK Black Series (nieuwprijs 195k) is voor 99,2 van de 100 mensen onbereikbaar. Wat je wel of niet kunt betalen is toch onbelangrijk... staat toch los van de discussie dat Mercedes het wel voor elkaar krijgt om zoiets op de markt te zetten terwijl de sportieve jongens van BMW het niet (meer) lukt.

Ik serveer geen auto's af die ik niet kan betalen, Tom. Heb ik dat ergens gezegd? Wat je wel of niet kunt betalen vindt jij onbelangrijk. IK vind dat heel belangrijk, anders reed ik nu wel in een McLaren F1 dus.

Als ik dan ook even aannames mag plaatsen, is de discussie dus dat Mercedes de allergrootste motor pakt die er bij hun bestaat, voorziet soms van een turbo of 2/compressor. Een bestaand model pakt, die wat bespoilert en van binnen opwaardeert, dikke wielen eronder. Prijskaartje verdubbelen of gekker. Vooral geen sperdiff eronder prutsen, maar daar ook 'n meerprijs voor vragen en dan op circuits vaak nog door hun Beierse buren nog steeds de oren wordt gewassen. Zoiets dus?

Ja goed bezig AMG

Zonder gekheid, prachtig spul. AMG. Tijdgeest is dat BMW ///M blijkbaar daar geen zin in had/heeft. Dat is voor een aantal hier jammer. Vandaar dit draadje.

En het was geinig geweest als BMW inderdaad wéér een 627pk V12 zou produceren, in een 1100kg nogwat koets zou plakken en dan gewoon op straatbanden , stock bijv 390kmh kan halen. Maar dat deden ze al 'n keer in lang vervlogen tijden en die kar heeft bij mij meer indruk gemaakt dan welke AMG in m'n hele leven ooit zal doen, ben ik bang.



Dus een prima spijker op de verkeerde kop wat mij betreft.


Ik zie AMG met dat prachtige dikke spul niet als droomauto's/exoten. De SLR ook niet. Waarom niet? Gewoon omdat AMG niets exotisch over zich heeft. Enzo's/Carrera's GT en Paganis Koenigseggs hebben dat wel. 100%.
Maar dat wordt inderdaad nooit wat, dus maak ik me niet te druk om die karren, maar volg ik WEL wat een GT3/GT2 GT-R AM Vantage, F430 etc qua beleving geven. DAT zijn MIJN droomauto's dus.

Ben ik vrij in toch?

BTW een M3 CSL is nooit IN MY BOOK een droomauto geweest. Gewoon een prachtige te dure super E46M3. Niks geen hebbe beleving bij.nul.
Toen wél bij de 360 Modena/Stradale. Een //M3 ook al is 't een CSL blijf een 3er. Beetje speciaal, maar niet heel speciaal in mijn beleving. AMG idem.