Lotus Elise vs Bugatti Veyron

Robin · Bericht door **Robin** » 31 jul 2006, 10:17

Daar ga je dan met je 1001pk 1900kg bak. Hulde voor de Elise en 'n beetje een erge afgang voor de Veyron op deze baan in mijn ogen. Skitterend

http://video.google.nl/videoplay?docid= ... &q=bugatti

Michel P · Bericht door **Michel P** » 31 jul 2006, 10:28

100 punten voor de Elise.

Michel

Andre · Bericht door **Andre** » 31 jul 2006, 11:06

u antwoord op lichte auto s.

Zware baffer van een bugatti is een niets zeggende auto. De power kan je nergens gebruiken behalve op de zoutvlaktes en een remweg van een vrachtauto. Fun on track zero. Nu snap ik ook wel dat bugatti die auto nooit aan topgear wou geven om de stig een ronde laten gaan. Dat was een aanfluiting geweest.

Zo zie je maar weer dat als je wat van leuk sportief autorijden houdt dat zeker de duurste auto absoluut niet de beste is. Ik denk zelf dat als je biljonair bent en een lekkere stuur auto moet kiezen dat je niet eens miljoenen uit je zak hoeft te trekken. Je bent gewoon klaar met een GT3 of iets meer hardcore als je dat wilt een GT3 RS. Zo n ding heeft power genoeg en stuurt lekker. Kijk een elise is super maar komt echt power te kort om bijv even met de bibs te spelen. Kan nog 1 auto voor de geest halen die ook super zou zijn das een mclaren f1 (enzo koningsegg lambo s etc zijn geen leuke speelauto s en ik denk dat ik daar zo klaar mee was.

Francisco · Bericht door **Francisco** » 31 jul 2006, 11:50

Zo'n vrachtwagen met 8 tussencoolers en 5 turbo's hoort op de linkerbaan van de autobahn thuis.

Ik vraag me wel af hoe op het randje er met die Veyron gereden wordt. Dingt lijkt me alleen gaaf bocht uit. Trappen en de horizon naar je toe trekken.

sluit me aan bij Dre. Fijne bak om te knallen hoeft geen miljoenen te kosten. Als ie maar met een bepaalde filosofie gemaakt is. Fun en speed. GT3, M3 CSL, NSX-R. Dat soort auto's mogen ze van mij meer maken.

En onder de 300 pk is er nog zat lol te beleven hoor. 130i met dif/KW, CTR, Elise's, donkie, atom, de laatste Clio club sport.

Francisco · Bericht door **Francisco** » 31 jul 2006, 11:51

wat vinde jullie trouwens van de 320Si? iemand mee gereden?

Andre · Bericht door **Andre** » 31 jul 2006, 12:02

Niet mee gereden maar denk dat ie met 175pk net wat te weinig heeft.

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 31 jul 2006, 12:26

Gaaf filmpje! Inderdaad de Veyron mogelijk niet eens zo scherp gereden, maar toch leuk om te zien. Ik heb de brochure van de nieuwe Elise hier nog altijd naast mijn PC liggen

RudolfNW · Bericht door **RudolfNW** » 31 jul 2006, 12:27

vicky is er behoorlijk positief over de 320si.

http://www.racingflix.com/

En over het filmpje met die bugatti, achter het stuur ervan zit ook niet echt een grote held. en niet echt een goed coureur.

Hubert D · Bericht door **Hubert D** » 31 jul 2006, 12:29

Beetje jammer voor die Bugatti

Wel leuk om weer eens een filmpje tegen te komen van L'Anneau du Rhin, doet me terugdenken aan de rondjes meerijden met Jeroen Bleekemolen tijdens de supertest. De Ford GT haalde op dat laatste rechte stuk -uit mijn hoofd- iets van 240.

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 31 jul 2006, 12:43

Hubert Duijzer schreef:Wel leuk om weer eens een filmpje tegen te komen van L'Anneau du Rhin, doet me terugdenken aan de rondjes meerijden met Jeroen Bleekemolen tijdens de supertest. De Ford GT haalde op dat laatste rechte stuk -uit mijn hoofd- iets van 240.

Ik dacht al: ik ken het ergens van! Dat was dus van de DVD die jij me toen opgestuurd hebt.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 31 jul 2006, 13:16

Filmpje is vergelijkbaar met diverse Ring- en andere circuit verhalen.
Ik heb met een 320i ook eens een GT3 RSR ingehaald buitenom in de Veenslang op een regenachtig Assen (en bijna van de baan gebeukt tijdens het aanremmen omdat hij mij nooit had zien aankomen

). Maar zegt geen drol over de auto's.

Ik heb ook filmpjes van de Veyron gezien waarbij dat apparaat toch echt serieus bochten in gaat en uitgaat. Je moet alleen wel iemand vinden die een AWD met 1000+ pk op de limiet kan rijden. Kom je uit bij jongens als Walter Rohrl. En dan blijkt idd dat zo'n ding door mand valt

Jan Visser · Bericht door **Jan Visser** » 31 jul 2006, 16:37

Wat moet je nou over dat filmpje zeggen?

Ten eerste is het een Micky Mouse baantje en dus ideaal voor de Elise.

Ten tweede de beste man in de Veyron kan niet rijden.

Zet de Elise en de Veyron eens op een echt race circuit,met echte coureurs.Bijvoorbeeld Silverstone,Nurburgring of mijn part de Nordschleife.Ik denk dat je dan pas ziet hoe snel de Veyron echt is.

Dat wil nog niet zewggen dat ik de Elise niks vind.De Elise is een super auto

M@rcel · Bericht door **M@rcel** » 31 jul 2006, 16:52

Laten we die Veyron nu niet helemaal de grond in boren... 8)
Zag je hoe dat ding er vandoor schoot op dat rechte stuk.....man man man, wat voor een gevoel moet dat geven?

Erik K. · Bericht door **Erik K.** » 31 jul 2006, 16:54

Ik weet niet meer waar ik het heb gelezen, maar meen dat de Veyron in +/-7:40 een rondje Ring doet, dus dat is best rap voor zo'n zware auto.

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 31 jul 2006, 17:31

Eigenlijk vergelijkbaar met vorig weekend toen op de Ring een GT3 voor mijn roadster reed en ik daar redelijk gemakkelijk achter kon blijven hangen. Gewoon een kwestie van iemand achter het stuur die kan rijden en de baan kent.

Tom · Bericht door **Tom** » 31 jul 2006, 17:38

Vergeet ook niet die test in de Autovisie laatst.... Exige, Golf V GTI, Impreza en nog wat spul.... ook die Golf GTI kon de handel nog goed bijhouden.
Zo'n Exige lijkt mij dan het leukst.

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 13 aug 2006, 00:03

Toch prachtig dit! Als er ooit één filmpje is geweest dat de Lotus-filosofie uitdraagt is dit het wel.
Lompe grote snelste auto ter wereld wordt gevolgd door irritante vlieg die minder kostte dan de turbo's van die Bugatti: prachtig! Ik denk dat Colin Chapman ergens op dit moment een gelukkig man is.

Lotus Elise vs Bugatti Veyron

Lotus Elise vs Bugatti Veyron

Wie is er online