Desmosedici Beusichem

[gijzbed-opc]

Tijdens een tochtje met zijn Ducati 916s kwam mijn zoon nog een hele leuke Ducati tegen.
Vandaar dit Filmpje.

http://nl.youtube.com/watch?v=oWDi0ufx9dY" onclick="window.open(this.href);return false;

Dit is zijn Duc.

[frank de jonge]

Mooi ding zo'n 916

2 cylinders zijn zooo sterk onderin

[gijzbed-opc]

Jhaa ach hij heeft een beetje een fobie wat betreft oude machine's.
Vandaar zijn project cars en zijn nog half gerestaureerde trabi.
Deze staat in de motten ballen zo gezegd.
Druk druk druk he met die jongens.

[wjn]

Klein wereldje, ook lid van de Ducati Club waarschijnlijk.

[gijzbed-opc]

Ja zeker.
Onder de nickname. Trabantman.

[wjn]

Mijn nick is hetzelfde als hier (en overal eigenlijk) 8)

[bartje325i]

Mooi spul die ducati's.

[Peric]

Wat een stoer geluid joh..
Ik hoop toch ook ooit 's weer een Duc te bezitten. Een Hypermotard of een Monster.
Wanneer krijg je de jouwe ook alweer WJN?

[Corvette]

Italiaanse troep.



































Mocht niet van de vrouw. Ze is zuinig op me. Die 1098 vond ik vet, maar ja.............toen maar een HD gekocht.

[wjn]

@Peric: Ergens juni wordt ie geleverd. Of het begin of eind juni was kon de dealer niet zeggen, boeit ook niet zo, heb de 999s tot die tijd.

@Cor, meer dan 2 cylinders heb je ook niet nodig hé

[Corvette]

Cor, meer dan 2 cylinders heb je ook niet nodig hé

Van de Harley heb ik tot nu toe alleen maar schik gehad. Een fantastisch ding en dat had ik niet verwacht. Heb hem gekocht puur om de looks en er niet eens mee gereden voordat ik hem kocht.

Dat de Night Rod Special wel degelijk goed van zijn plek gaat was echt een vette verrassing voor mij. Volgende week wordt tie zelfs getuned Niet heftig maar wel een andere computer + software. Komt neer op 140 pk : Er zijn nog meer opties, n.l. 165 of een kit voor 200+ pk. Kost wel veek geld. Voor de 165 pk kit kom je uit op 6000 euro. Is niet niks. In mijn geval zijn de kosten maar 1050 euro. Gaat hard zat, want langdurig 200 rijden is geen doen op een naked bike. Top is nu 240 op de teller. Hou je maar ff vol.

Gr.

Cor

[Downforce Hans]

Cor, meer dan 2 cylinders heb je ook niet nodig hé

Van de Harley heb ik tot nu toe alleen maar schik gehad. Een fantastisch ding en dat had ik niet verwacht. Heb hem gekocht puur om de looks en er niet eens mee gereden voordat ik hem kocht.

Dat de Night Rod Special wel degelijk goed van zijn plek gaat was echt een vette verrassing voor mij. Volgende week wordt tie zelfs getuned Niet heftig maar wel een andere computer + software. Komt neer op 140 pk : Er zijn nog meer opties, n.l. 165 of een kit voor 200+ pk. Kost wel veek geld. Voor de 165 pk kit kom je uit op 6000 euro. Is niet niks. In mijn geval zijn de kosten maar 1050 euro. Gaat hard zat, want langdurig 200 rijden is geen doen op een naked bike. Top is nu 240 op de teller. Hou je maar ff vol.

Gr.

Cor

Watje.........

Je ziet er bij 240 (bij jou op de teller maar bij ons is dat 190) best goed uit.
Al je rimpels zijn dan in eens uit je gezicht....

[Niels]

Ducati maakt zeker mooi spul alleen ben ik niet zo'n "tweecilinderman" al vond ik een monster wel erg plezierig rijden. Weinig gebok en een heerlijke relaxte zithouding. Verder blijf ik altijd een zwak voor de 888 houden en is een 916 een absolute design topper. Geluid is ook fantastisch; mooie droge klappen met een rinkelende koppeling 8) Onderhoud helaas nogal prijzig Misschien dat ik me in de toekomst toch eens een keer niet kan beheersen maar eigenlijk ben ik gewoon geen Ducatist