335i of EVO X

Harrie · Bericht door **Harrie** » 20 apr 2008, 14:13

29 april wordt de Evo X voorgesteld op circuitpark zandvoort. Kijk eens op lancerevox.nl

Mijn voorkeur in eerste instantie gaat uit naar een Evo, maar ik zou met beide auto's toch wel een keer willen rijden. Ik denk echter dat ik voor het geld wat ik aan een 335i zou uitgeven toch ook eens ging shoppen voor een 2de handse M3 of een mooie gebruikte GT3 voor 65k. Maar ja, dat was dus eigenlijk de vraag niet. Voorkeur dus EvoX maar niet zonder eerst even de 335i goed proefgereden te hebben.

Leen · Bericht door **Leen** » 20 apr 2008, 16:51

Voor dagelijks , altijd de beamer . de veel betere afwerking en de degelijke klasse zijn gewoon een klasse hoger.

Een evo is echt een auto voor erbij , zijn exorbitante dranklust en kleine tank maken gewone(file)ritjes tot frustrerende km's .

Opa · Bericht door **Opa** » 20 apr 2008, 19:58

Bert ///M3 schreef: Alleen op uiterlijk al zou ik die Evo IX houden en geen X halen, vooral die neus kan ik niet aan wennen.

Mwah, ik zou er zo toch wel aan kunnen wennen:

[img:1023:647]http://home.kabelfoon.nl/~artos/EVOX2-1.jpg[/img]

allen · Bericht door **allen** » 20 apr 2008, 20:28

Zoals die rode is wil ik hem best wel als zakenauto. Onopvallend, elegant en vast erg leuk om mee te rijden... 8)

Nou ok, eerste twee punten kloppen misschien niet helemaal.

Dick · Bericht door **Dick** » 20 apr 2008, 23:38

Leen schreef:Voor dagelijks , altijd de beamer . de veel betere afwerking en de degelijke klasse zijn gewoon een klasse hoger.

Een evo is echt een auto voor erbij , zijn exorbitante dranklust en kleine tank maken gewone(file)ritjes tot frustrerende km's .

Ik woon vlakbij mijn werk. Ik denk dat ik tegenwoordig niet meer rij dan 15.000 per jaar.

Nadeel vd EVO is ook dat je er niet normaal mee kunt doen. Je gaat toch iedere bocht aanvallen.

Dick · Bericht door **Dick** » 20 apr 2008, 23:40

Harrie schreef:29 april wordt de Evo X voorgesteld op circuitpark zandvoort. Kijk eens op lancerevox.nl

Mijn voorkeur in eerste instantie gaat uit naar een Evo, maar ik zou met beide auto's toch wel een keer willen rijden. Ik denk echter dat ik voor het geld wat ik aan een 335i zou uitgeven toch ook eens ging shoppen voor een 2de handse M3 of een mooie gebruikte GT3 voor 65k. Maar ja, dat was dus eigenlijk de vraag niet. Voorkeur dus EvoX maar niet zonder eerst even de 335i goed proefgereden te hebben.

Ben niet zo vd 2e hands. Zijn dan toch vaak afgetrapt. Ik hecht wel veel aan garantie.

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 20 apr 2008, 23:43

allen schreef:Zoals die rode is wil ik hem best wel als zakenauto. Onopvallend, elegant en vast erg leuk om mee te rijden... 8)

Nou ok, eerste twee punten kloppen misschien niet helemaal.

Denk het ook niet, maar dat mag de pret niet drukken

Arthur · Bericht door **Arthur** » 21 apr 2008, 05:19

Dick schreef:Waar zou je dan nog meer gaan kijken Arthur?

'k Zat later wel te denken dat het nieuw moest zijn

Dan kom je idd weinig tegen, ik dacht nl aan de S4/RS4.
Moet het perse driftbaar zijn en circuitwaardig?
Audi S3 vind ik eigenlijk ook een erg nette kar, ook om bij klanten aan te komen.Mocht die 265pk wat aan de magere kant zijn dan is daar op een nette manier wat aan te doen

turboo · Bericht door **turboo** » 28 apr 2008, 15:35

Arthur schreef:
Dick schreef:Waar zou je dan nog meer gaan kijken Arthur?
'k Zat later wel te denken dat het nieuw moest zijn
Dan kom je idd weinig tegen, ik dacht nl aan de S4/RS4.
Moet het perse driftbaar zijn en circuitwaardig?
Audi S3 vind ik eigenlijk ook een erg nette kar, ook om bij klanten aan te komen.Mocht die 265pk wat aan de magere kant zijn dan is daar op een nette manier wat aan te doen

, goeie aanrader....allround wagen...snelweg = het een A6/A8....met een bromm uit de uitlaat als je naar 1.2 (of met chip) 1.4. bar gaat...
En best uniek 8)..

p.s. vrouwen vinden hem ook best leuk

Erik K. · Bericht door **Erik K.** » 28 apr 2008, 16:32

Misschien helpt deze review

http://www.dpccars.com/car-videos-08/04 ... -Evo-X.htm

Marc R · Bericht door **Marc R** » 28 apr 2008, 16:51

*They're both around 35.000 dollar* goddamn!

wimwerf · Bericht door **wimwerf** » 29 apr 2008, 02:04

TopFuel schreef:Neem in ieder geval een handbak als je voor een 335i gaat. Ik denk dat de nieuwe Evo X tegen gaat vallen als je een IX gewend bent.

Persoonlijk zou ik mijn Evo VIII ook eerder inruilen op een 335i dan op een X. Niet vanwege de rijeigenschappen maar eerder vanwege het totaalplaatje. Ps. een 335i met kuurtje is net zo snel als een ekutek evo.

Gr TF.

In rechte lijn misschien, maar er zijn gelukkig vele bochten in NL

Macboy · Bericht door **Macboy** » 29 apr 2008, 10:17

E92 kan soms toch wel erg gaaf zijn

[img:1024:768]http://img124.imageshack.us/img124/4894/editn10um2.jpg[/img]

Macboy · Bericht door **Macboy** » 29 apr 2008, 11:23

Nu even een iets inhoudelijkere discussie. Dick, het is maar net wat je wenst. Als ik kijk naar de foto van Opa dan denk ik: WOOW

supergave auto.

Als jij iets serieuzer voor wenst te komen bij klanten, dan kun je misschien beter de uitbuindige EVO laten staan. Mij persoonlijk zou het niet boeien, maar jij kunt je klantenkring natuurlijk beter inschatten.

Een BMW is dan natuurlijk veiliger. Bovendien krijg je er een andere type auto voor terug. Zoals uit het plaatje hierboven volgt: een BMW kun je op duizenden manieren samenstellen af fabriek (kleuren, velgen, M-pakket, aero pakket, interieurkleuren, lijsten e.d.).

Dat is een groot voordeel bij het individualiseren (als het je boeit).

Neem gewoon als je de BMW neemt de opties die noodzakelijk zijn in de auto. Vaak is dat grotere velgen, sportstoelen, airco en radio. Geloof mij: je krijgt er ontzettend veel rijplezier voor terug en alle andere niet noodzakelijke opties ga je echt niet missen. Op de coupe is xenon standaard en ook elektrische stoelverstelling en nog een reet andere opties op de 335i.

Ik ben benieuwd naar je keuzes !

Dick · Bericht door **Dick** » 29 apr 2008, 14:09

Zou vandaag op Zandvoort de EVO X kunnen bewonderen en stukje rijden. Balen door zieken op kantoor gaat het niet door. Binnenkort maar ff langs de dealer.

Ik heb nog nooit gereden met een 335i. Wil eerst aanvoelen hoe deze auto rijdt. Ik hoop in ieder geval beter dan de 335d Touring waarmee ik heb gereden. Deze auto viel me niet mee bij het aanremmen van de bocht. Erg instabiel, matige remmen en log aanvoelen. Maar dat is denk ik bij 335i coupe een stuk beter.

En Macboy: vond het interieur wel prachtig met fijne stoelen.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 29 apr 2008, 14:56

Ik denk dat het niet heel veel beter zal aanvoelen vrees ik. 335d was natuurlijk een automaat, maar toch. De touring staat erom bekend niet bijster veel te verschillen van de sedan. En de sedan voelt zeker niet minder dan de coupe.

Ben benieuwd naar je rijervaring. In beiden.

Keep us posted !

Topfuel · Bericht door **Topfuel** » 30 apr 2008, 10:27

Dick schreef:Zou vandaag op Zandvoort de EVO X kunnen bewonderen en stukje rijden. Balen door zieken op kantoor gaat het niet door. Binnenkort maar ff langs de dealer.

Ik heb nog nooit gereden met een 335i. Wil eerst aanvoelen hoe deze auto rijdt. Ik hoop in ieder geval beter dan de 335d Touring waarmee ik heb gereden. Deze auto viel me niet mee bij het aanremmen van de bocht. Erg instabiel, matige remmen en log aanvoelen. Maar dat is denk ik bij 335i coupe een stuk beter.

En Macboy: vond het interieur wel prachtig met fijne stoelen.

Ik denk dat je voor serieus stuurwerk dan beter een 135i kan overwegen. De 3-series voelen nu eenmaal zo aan. Vooral géén automaat nemen. Die neemt heel (stuur)gevoel weg tijdens het rijden. Als je in een bocht zit dan reageert het gaspedaal imo niet ideaal. Kwa motor is een .35 gewoon super, maar daar waren we het allemaal al wel over eens volgens mij!? 8)

Dick · Bericht door **Dick** » 30 apr 2008, 16:56

Je moet open minded blijven. Dus heb op de BMW site een 135i coupe samengesteld. Is goedkoper dan de EVO X. Het enige wat ik moeilijk uit mijn hoofd kan zetten dat het een te kleine auto is. Ga er wel voor kijken denk ik.

Topfuel · Bericht door **Topfuel** » 30 apr 2008, 17:53

edit, dubbelpost

Topfuel · Bericht door **Topfuel** » 30 apr 2008, 17:54

Dick schreef:Je moet open minded blijven. Dus heb op de BMW site een 135i coupe samengesteld. Is goedkoper dan de EVO X. Het enige wat ik moeilijk uit mijn hoofd kan zetten dat het een te kleine auto is. Ga er wel voor kijken denk ik.

Ga vooral eens rijden!

Succes met je (moeijlijke)keuze...

ps jammer dat je gisteren niet op cpz was, was echt een super goed georganiseerde dag.

Gr. TF

Moderator · Bericht door **Moderator** » 03 mei 2008, 10:46

Booooh schreef:... en weer even on-topic, de Evolution (X) zoals aanwezig op Zandvoort is mij toch iets te braaf, zakelijk kan die dan weer wel maar dan zou ik persoonlijk toch de 335 kopen, met een mooie bodykit waar de lijnen veel beter in uitkomen (foto Opa), dan wordt het toch weer de X, maar die vind ik zakelijk weer niet kunnen...

Ben

Voor het EVO zandvoort draadje hier verder:

335i of EVO X

Wie is er online