Ik weet het ff niet...........

atomchris · Bericht door **atomchris** » 07 mar 2008, 08:04

Hoe maak je nou precies een burn-out met een RWD?????(dus dat je op de plek blijft staan...........)

Erg he dat ik het niet weet..............

En oh ja: http://nl.youtube.com/watch?v=EaZ6khfaa ... e-bmw-130i

Hoe doe je dit in GODSNAAM!?!?!?! is dit gewoon puur power om hem ze te laten glijden????(naast de stuurkunsten van deze killer chauffeur.... 8) )

Maik · Bericht door **Maik** » 07 mar 2008, 09:19

Pffff, wannabee transferium patser... Maar het is heel simpel in principe, maar ik betwijfel of de exige genoeg koppel ervoor heeft

Ook is het niet echt lekker voor je materiaal, maar een keertje kan die engelse zooi vast wel tegen...
Gewoon je rem erop houden! Zo hard dat je voorwielen genoeg remkracht hebben om je auto stil te houden, maar niet TE hard, want je motor moet wel je achterwielen door zijn remkracht op de achteras heentrekken. Stinkende remmen (achter) krijg je er dus wel door 8)

atomchris · Bericht door **atomchris** » 07 mar 2008, 09:23

Maik schreef:Pffff, wannabee transferium patser... Maar het is heel simpel in principe, maar ik betwijfel of de exige genoeg koppel ervoor heeft
Ook is het niet echt lekker voor je materiaal, maar een keertje kan die engelse zooi vast wel tegen...
Gewoon je rem erop houden! Zo hard dat je voorwielen genoeg remkracht hebben om je auto stil te houden, maar niet TE hard, want je motor moet wel je achterwielen door zijn remkracht op de achteras heentrekken. Stinkende remmen (achter) krijg je er dus wel door 8)

Zoiets dacht ik al.......maar ging twijfelen,door dat rem verhaal,ik dacht dat kan niet goed zijn........

Ik ga het niet doen met de exige...was gewoon een vraag die ik me afvroeg(had het er met een collega over!!!)

Bedankt Maikkie!

HSR · Bericht door **HSR** » 07 mar 2008, 13:57

Maik schreef:Pffff, wannabee transferium patser... Maar het is heel simpel in principe, maar ik betwijfel of de exige genoeg koppel ervoor heeft
Ook is het niet echt lekker voor je materiaal, maar een keertje kan die engelse zooi vast wel tegen...
Gewoon je rem erop houden! Zo hard dat je voorwielen genoeg remkracht hebben om je auto stil te houden, maar niet TE hard, want je motor moet wel je achterwielen door zijn remkracht op de achteras heentrekken. Stinkende remmen (achter) krijg je er dus wel door 8)

Ergo, je helpt de hele bende naar de tering.

JeroenT · Bericht door **JeroenT** » 07 mar 2008, 14:08

Maik schreef:remkracht hebben om je auto stil te houden, maar niet TE hard, want je motor moet wel je achterwielen door zijn remkracht op de achteras heentrekken. Stinkende remmen (achter) krijg je er dus wel door 8)

Owh, daarom heb ik een remdruk verdeler op m'n achterremmen zitten.

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 07 mar 2008, 14:19

Zo

[IMG:320:240]http://img.photobucket.com/albums/v635/ ... CT0846.jpg[/img]

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 07 mar 2008, 15:17

Ik heb thuis nog een foto'tje van Zandvoort waar ik het rechte stuk in de rook zet tijdens een driftchallange dagje. Kinderachtig, maar wel leuk om te doen soms.

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 07 mar 2008, 15:36

Inderdaad, Dennis.
Wat ben je toch af en toe een kind

Kijk bijvoorbeeld eens naar die foto van je in het smoelenboek, Dennis met een pruik. Of die foto uit Maranello, alias Dennis de Ferrari technician

En dan ook nog eens de bandjes laten roken op Zandvoort notabene.
Schaam je..................

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 07 mar 2008, 16:23

MAMA

Mathieu pest me alweer! En die viespeuk kijkt naar mijn foto's!

atomchris · Bericht door **atomchris** » 07 mar 2008, 16:27

frank de jonge schreef:Zo

[IMG:320:240]http://img.photobucket.com/albums/v635/ ... CT0846.jpg[/img]

8) 8) 8) 8) ja, zo ja!!!!!!

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 07 mar 2008, 16:39

Je kan dan ook nog de rem erophouden en doseren en sturen tegelijk. Kun je op 1 plek heeeel clean donuts draaien.

Damn, waarom verklap ik dat soort dingen nou weer, dan komt die gekke Mathieu weer natuurlijk met één of andere gekke opmerking!

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 07 mar 2008, 16:52

Dennis,

Wederom stel je diep teleur.
Ik had je zo hoog in achting staan.

Krijgen we weer Dennis alias The Hague Drift Possie Cavallino Drenthe poser, donuts, patser tips

Je kan dan ook nog de rem erophouden en doseren en sturen tegelijk. Kun je op 1 plek heeeel clean donuts draaien.

Maar je verhaal klopt volgens mij wel

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 07 mar 2008, 19:15

Chris, hier wordt het nog even voorgedaan, en ook hoe je daarmee je oude computeronderdelen een straf kunt geven. http://www.youtube.com/watch?v=ffq8wOhFSvE

atomchris · Bericht door **atomchris** » 07 mar 2008, 21:53

Je ziet wel duidelijk het moment dat ze de rem in drukken(de autoos verspringen iets)

Steven N. · Bericht door **Steven N.** » 07 mar 2008, 22:10

Tiff Needell - Burning Rubber
http://nl.youtube.com/watch?v=sPC1ZAPo09Y

MartijnGizmo · Bericht door **MartijnGizmo** » 07 mar 2008, 22:13

atomchris schreef:Hoe maak je nou precies een burn-out met een RWD?????(dus dat je op de plek blijft staan...........)

Handgeschakeld neem ik aan?

- flink toeren maken (zeg 3500-4000)
- voet in 1 keer van de koppeling en meteen op het rempedaal
- rem genoeg vasthouden om de auto op z'n plek te houden, maar weer niet zoveel dat je de motor smoort
- beetje pulserend gasgeven, zodat je niet constant in de begrenzer hangt
- optioneel: stoer zwaaien naar de camera
- doorgaan tot motor/banden/aandrijfassen/onderdeel naar keuze het begeeft

HSR · Bericht door **HSR** » 08 mar 2008, 00:00

Martijn Koevoets schreef:
atomchris schreef:Hoe maak je nou precies een burn-out met een RWD?????(dus dat je op de plek blijft staan...........)
Handgeschakeld neem ik aan?

- flink toeren maken (zeg 3500-4000)
- voet in 1 keer van de koppeling en meteen op het rempedaal
- rem genoeg vasthouden om de auto op z'n plek te houden, maar weer niet zoveel dat je de motor smoort
- beetje pulserend gasgeven, zodat je niet constant in de begrenzer hangt
- optioneel: stoer zwaaien naar de camera
- doorgaan tot motor/banden/aandrijfassen/onderdeel naar keuze het begeeft

HAHHAHAHA, ''optioneel:.........camera''

Paul · Bericht door **Paul** » 08 mar 2008, 00:15

Ikke

http://www.youtube.com/watch?v=Gm4edLKn ... re=related

Peric · Bericht door **Peric** » 08 mar 2008, 14:12

Of 'heel and toe', zo deed ik het. Hoef je ook niet de koppeling te laten schieten. Is wat beter voor het materiaal.
Veel rookplezier..

atomchris · Bericht door **atomchris** » 08 mar 2008, 14:19

Ik heb wel een keer donuts gemaakt(met de caterham driving exsperience.....)

zie hier: http://www.youtube.com/watch?v=c_xkz9k5uxA

http://www.youtube.com/watch?v=Q5mgYrkp6tI

Let vooral ff op het applaus.......

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 08 mar 2008, 14:22

Dat was een hele nette drift Chris, die 2e.

atomchris · Bericht door **atomchris** » 08 mar 2008, 14:46

Mark Nauta schreef:Dat was een hele nette drift Chris, die 2e.

We mochten maar een keer of 6 de baan op,en dan moest je steeds wachten,aangezien dat het mijn eerste keer was dat ik moest driften(echt nog nooit eerder gedaan)vond ik het wel jammer dat ik niet wat meer kon rijden.........

Al met al wel een leuke dag....... 8)

MartijnGizmo · Bericht door **MartijnGizmo** » 08 mar 2008, 15:25

Paul schreef:Ikke

http://www.youtube.com/watch?v=Gm4edLKn ... re=related

Die kan ik me nog wel herinneren. "Als ze ploffen haal ik wel weer nieuwe..."

Tom V · Bericht door **Tom V** » 08 mar 2008, 16:29

Mocht je je rem niet willen belasten kun je uiteraard ook je neus tegen een boom of gebouw laten leunen.

HSR · Bericht door **HSR** » 08 mar 2008, 16:35

Tom944 schreef:Mocht je je rem niet willen belasten kun je uiteraard ook je neus tegen een boom of gebouw laten leunen.

Ik weet het ff niet...........

Ik weet het ff niet...........

Re: Ik weet het ff niet...........

Re: Ik weet het ff niet...........

Wie is er online