steenslag hersteld Toch maar weer een andere auto?

[Niels]

Wat had je verwacht dan Luca?

Die super GTI deal kun je niet weer verwachten natuurlijk. Een Seat dealer wil best een jonge GTI hebben staan want die zijn ze zo weer kwijt maar een Ford dealer zit toch niet op een zo goed als nieuwe Cupra te wachten. Dit is gewoon hele moeilijke handel die je wilt gaan doen en over de 30K inversteren om een auto van 35K te verkopen gaat een dealer niet doen tenzij ze er zeker van zijn dat jouw auto in no-time kwijt zijn. Indien je gaat inruilen op een auto met een gelijke nieuwwaarde dan ga je toch echt gewoon ff een jaartje afschrijven a 20% ben ik bang

[Marc R]

Tuurlijk,klote als het is,die Ford dealer gaat jou jaar afschrijving niet betalen...

28 vind ik dan weer wel iets aan de lage kant maar de dealer speelt zijn kaarten natuurlijk niet ineens uit.

Ik denk dat als je voor een R32 bij een gecombineerde Audi/Vw/Seat dealer gaat shoppen dat je pittig beter uitkomt.

[Luca]

Komt helemaal goed :!: We kijken rustig verder

Het eigen merk geeft idd meer (behalve VdV 8) bod 27k )

[Marc R]

Ed zal natuurlijk ook niet alles uitspelen....

maar 27 is gewoon een bod dat als je dr in trapt dat ie er een dikke vacantie aan verdiend..(en terecht als je dat doet)

[Edwin van der Velden]

Mijn bod is gebaseerd op inkoop zonder verkoop van een andere auto. Inruilprijs ligt altijd hoger. Ik kan best eens voor je kijken of ik via ons VW fileaal een aanbod kan doen op een nieuwe R32.

[Luca]

Bedankt voor je aanbod maare een nieuwe R32 wordt echt te duur....... (helaas) Een gebruikte is altijd een optie. De enige eisen die ik heb mbt de (gebruikte) R32 is dat hij zilver, licht blauw of grijs is en minder dan 20000 heeft gereden.

[RutgerK]

Merkentrouw doet denk ik ook nog wel wat voor een inruilrpijs. Als een dealer het idee heeft dat je ook de komende 3 jaar daar voor onderhoud komt dan kan hij dat meenemen in de overweging.

[Niels]

Zoals je ziet is onderhoud niet van toepassing bij Luca

[Harrie]

geloof me uit eerdere ervaringen is 28 te weinig.En idd betaald eigen merk meer.

Geloof me, een ST krijgen die listprijs van 38.000 euro heeft vooor 34k is erg veel korting. Je moet je niet zo blind staren op wat je terugkrijgt maar wat je bij moet leggen. 6k dus.

[Christoph]

geloof me uit eerdere ervaringen is 28 te weinig.En idd betaald eigen merk meer.

Geloof me, een ST krijgen die listprijs van 38.000 euro heeft vooor 34k is erg veel korting. Je moet je niet zo blind staren op wat je terugkrijgt maar wat je bij moet leggen. 6k dus.

Ik denk dat hij het niet ziet zitten om 6k bij te lappen wanneer hij net een nieuwe Leon gekocht heeft die 1k goedkoper was dan een ST

[Shakes]

Tja,

dat had natuurlijk ook anders gekund..........

N.

[Bert ///M3]

Tsja ik zou hem gewoon minstens nog een jaar rijden.

Je kon toch zelf ook wel verwachten dat je een mega afschrijving hebt na die 4000 km.

Bekijk het even van de andere kant. Stel Edwin heeft hem staan voor iets minder als een nieuwe. Als ik in de markt was voor een nieuwe Cupra dan lap ik die paar rooitjes wel bij en bestel hem wel zoals ik dat wil. Zo'n ding zal dus wel met een flinke korting weg moeten.

Inruilen na 4000 km is qua centen gewoon bend over and take it like a man.

[Christoph]

Precies, vriend van me heeft net 5 maanden zijn mini cooper s, wil er nu al van af maar alle dealers zeggen dat hij er over 7 maanden net zo veel voor terug krijgt als nu..

[RVV]

Precies, vriend van me heeft net 5 maanden zijn mini cooper s, wil er nu al van af maar alle dealers zeggen dat hij er over 7 maanden net zo veel voor terug krijgt als nu..

Dat zeggen ze, maar ondertussen

[Roy]

Precies, vriend van me heeft net 5 maanden zijn mini cooper s, wil er nu al van af maar alle dealers zeggen dat hij er over 7 maanden net zo veel voor terug krijgt als nu..

Dat zeggen ze, maar ondertussen

Ik wou net hetzelfde zeggen, hehe

[Christoph]

Precies, vriend van me heeft net 5 maanden zijn mini cooper s, wil er nu al van af maar alle dealers zeggen dat hij er over 7 maanden net zo veel voor terug krijgt als nu..

Dat zeggen ze, maar ondertussen

Daar gaat het niet om, het gaat er meer om dat "met de kop er af" niet ideaal is omdat een koper voor die 1 of 2k extra heus wel een nieuwe koopt. Zoals Bert al zei.

Dus of hij nu een kutprijs krijgt, of over 7 maanden 1 die redelijk is, tjah

Zelfde prijs betekend niet dat het een goede prijs is

[RVV]

Snap je punt wel hoor


Maar inderdaad auto bedrijven zitten helemaal niet te wachten op jonge "aparte" inruilers. Tenzij ze die voor een prikkie kunnen kopen.

[Arthur]

Zo is het, dit zijn "moeilijke" wagens.
Alleen, dan leg ik ze altijd voor dat ik ook een "moeilijke" wagen kom kopen bij hem.
Denk dat de statijd toch wat langer is voor die aparte gevallen en dat nemen ze mee in de marge.

En mocht Luca een ST nemen komt hij hetzelfde probleem straks weer tegen als nu met de Cupra. Een GTi doet het gewoon beter bij "vreemde" merken. En bij kopers

Een bod zonder inruil voldoet natuurlijk nooit aan je verwachtingen.
Als ik de ST inruil of inlever bij de Ford garage zit er ongeveer 4a5k verschil tussen