Het grote Tesla-topic

[Eric Z]

Na 14 jaar dacht ik de accu kapot, breng maar naar de sloop.
Volgens mij alleen de dealer gezien voor een nieuwe sleutel ooit, verder van APK naar APK.
Dus qua onderhouden zeer goedkoop maar afschrijven door een storing waar niemand aan wil beginnen, of wel wil vervangen maar zonder enkele garantie ben je wel zuur met je accu auto. En vervangen was 3x de waarde van de auto ook.

Te stom om stuk te gaan klopt redelijk, maar je moet het wel treffen met de electronica dus. Als daar op gegeven moment storingen komen moet je naar specialisten. En dat valt nog wat tegen qua aanbod. Het is niet meer even solderen op een printplaat, daar zijn de componenten van nu te klein voor. En de printplaten te complex. Daarnaast krijg je steeds vaker te maken met zaken in moeten leren dus even wat omwisselen is er ook niet bij.

Niet dat ik mij er heel hard in heb verdiept, maar ik zie daar nog maar weinig beweging in. Specialisten voor de stekker auto’s bedoel ik dan.