BMW F74 220 Gran Coupe

[JP]

Deze knop 3 sec inhouden en ss staat uit sinds de laatste update
Met deze knop kom je ook direct in het menu met rijhulp systemen terecht.

Morgen eens proberen

[sitechris]

En beide schakelflippers tegelijk indrukken voor 10 sec. maximale boost !!!

Maximale boost is marketingonzin. Ik heb verschillende Mini's en BMW van dit platform op Dragy gehad en boost heeft geen enkel effect ten postieve. Of zelfs negatief, omdat motor met boostmodus onnodig hoog in toeren zit en vermogen al iets wegzakt.

[Martijn_bmw]

En beide schakelflippers tegelijk indrukken voor 10 sec. maximale boost !!!

Maximale boost is marketingonzin. Ik heb verschillende Mini's en BMW van dit platform op Dragy gehad en boost heeft geen enkel effect ten postieve. Of zelfs negatief, omdat motor met boostmodus onnodig hoog in toeren zit en vermogen al iets wegzakt.

Grappig om te lezen ik had al zo’n voorgevoel

[Robin]

En beide schakelflippers tegelijk indrukken voor 10 sec. maximale boost !!!

Maximale boost is marketingonzin. Ik heb verschillende Mini's en BMW van dit platform op Dragy gehad en boost heeft geen enkel effect ten postieve. Of zelfs negatief, omdat motor met boostmodus onnodig hoog in toeren zit en vermogen al iets wegzakt.

Dit werkt alléén als je de claxon ook 10s ingedrukt houdt en 'm op grootlicht hebt.

[Martijn_bmw]

En beide schakelflippers tegelijk indrukken voor 10 sec. maximale boost !!!

Maximale boost is marketingonzin. Ik heb verschillende Mini's en BMW van dit platform op Dragy gehad en boost heeft geen enkel effect ten postieve. Of zelfs negatief, omdat motor met boostmodus onnodig hoog in toeren zit en vermogen al iets wegzakt.

Dit werkt alléén als je de claxon ook 10s ingedrukt houdt en 'm op grootlicht hebt.

[Elise]

[Arthur]

En beide schakelflippers tegelijk indrukken voor 10 sec. maximale boost !!!

Maximale boost is marketingonzin. Ik heb verschillende Mini's en BMW van dit platform op Dragy gehad en boost heeft geen enkel effect ten postieve. Of zelfs negatief, omdat motor met boostmodus onnodig hoog in toeren zit en vermogen al iets wegzakt.

Okay, wat doe je dan? Sport gebruiken?

[sitechris]

Gewoon comfortmode, gebruikt de bak veel beter het beschikbare koppel. De driecilinder is zeker geen toerenmonster. Midrange zit de meeste kracht (3500 - 5500 RPM). Hooguit win je een milliseconde schakeltijd in Sport.

[Fernando]

Geheel met je eens Chris, ik bedoelde het ook sarcastisch want ik merkte zonder dragy oid al geen merkbaar verschil en in comfort leek de auto idd het koppel beter te gebruiken. Dus het ziet er leuk uit die boost modus met 10sec countdown maar het slaat nergens op.

[Arthur]

Ik gebruik het wel eens met het inhalen, krijg je ook gelijk wat meer nepgeluid over de speakers Nog niet echt op gelet, maar ik begrijp dat ik dat net zo goed kan doen in comfort, al heb ik dan de 2.0 4 cilinder.

[veejay]

Boostknop? Allemaal marketingpraat, ik zou hem op 'altijd aan' laten staan dan als ik dat had.

Gewoon ouderwets de zijspiegels inklappen voor net wat meer duw in de rug helpt wat. Misschien is afvallen ook een optie voor de 'power to weight' ratio.

[sitechris]

Ik gebruik het wel eens met het inhalen, krijg je ook gelijk wat meer nepgeluid over de speakers Nog niet echt op gelet, maar ik begrijp dat ik dat net zo goed kan doen in comfort, al heb ik dan de 2.0 4 cilinder.

Ja haalt geen reet uit. Het is niet zo dat de motor opeens meer pk's levert.

[JP]

Een 120/220 heeft inderdaad flinke flippers maar waar ik bij elke GTi 90% zelf flipperde, vind ik het bij deze boot wel prima zo. Geen idee in welk standje de bak staat, ja in 'Sport' trekt die die 3 halve liters mijns inziens wat ver door. Personal is voor nu beter.
Als ik aan het vergelijken ga, vind ik het huidige stuur wel een stukje zachter, maar lekker. Jammer alleen dat de middenarmsteun niet in hoogte verstelbaar is. Als ik nog meer op de rechterelleboog moet leunen gaat de linkerhand meteen naar '12uur' op de klok. Mis alleen het petje nog.....
Hence bochten, geen handgrepen boven de voordeuren? Niet nodig of bezuinigingen

De 3 seconden-knop bij opstart werkt inderdaad goed, dank voor de tip !

Oh ja, ik moest nog foto's maken....echter het gras is te nat voor die zware fwd......

[Bram]

Boostknop? Allemaal marketingpraat, ik zou hem op 'altijd aan' laten staan dan als ik dat had.

Gewoon ouderwets de zijspiegels inklappen voor net wat meer duw in de rug helpt wat. Misschien is afvallen ook een optie voor de 'power to weight' ratio.

[Opa]

Oh ja, ik moest nog foto's maken....echter het gras is te nat voor die zware fwd......

Koeien fotografeer je in het gras, auto's niet.

[Martijn_bmw]

Wat betreft die grepen, mijn EQE had ze ook niet. Toen eens wat over gezocht: https://topgear.nl/autonieuws/handgrepe ... aak-reden/

[Fernando]

Personal is voor nu beter.

Neem trouwens niet voor €10 per maand een abonnement op Digital premium (oa. extra personalisaties). Krijg je werkelijk niks waar je echt wat aan hebt. Heb het 3 maanden gratis gehad en daarna nog ff aangehouden maar je mist niks.