Het grote G2x (occasion) topic

[Arthur]

Heeft al een keer eerder tekoop gestaan dit jaar https://www.carscanner.nl/kenteken/S-076-TR

Vermelding: 2024-03-18
Vraagprijs
€ 51.950,-
Kilometerstand
35.124 km

Voor die gegevens heb jij 1,99 betaald?

[Arthur]

Is dit niet een soort van koopje ? Het is dat ik geen Harley heb om in te ruilen

G21 330i lci - 07-'22 - 45kkm - € 44950,-

https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-3 ... b3b7c3a58d

Geen gekke prijs, hij mist wel de M-sport remmen.

[Joost H.]

Heeft al een keer eerder tekoop gestaan dit jaar https://www.carscanner.nl/kenteken/S-076-TR

Vermelding: 2024-03-18
Vraagprijs
€ 51.950,-
Kilometerstand
35.124 km

Voor die gegevens heb jij 1,99 betaald?

Beta tester geweest voor deze site, had nog wat saldo staan.

[Arthur]

[JP]

Terwijl ik keek naar een M240i, kwam ik deze M340i Sedan tegen. Geen idee of die hier al voorbij gekomen is.

M340i Limousine - 2022 - 23kkm - € 59950,-







https://drivingpassion.nl/portfolio-ite ... 5d0d7-7a95

[Joop]

Wel benieuwd waarom er geen M340i specifiek honingraat grille inzit. Schade op de neus gehad of vond men dit grilletje fraaier?

Verder redelijk basic samengesteld als ik de lijst zo zie.

[Arthur]

84k nieuw is idd redelijk basic. Wel een mooie wagen, jammer genoeg geen touring. Toch een mooie km stand en die fijne 6 cilinder. Het lijkt alsof ‘ie wat verlaagd is?

[Mark 320iS]

Wel benieuwd waarom er geen M340i specifiek honingraat grille inzit. Schade op de neus gehad of vond men dit grilletje fraaier?

Verder redelijk basic samengesteld als ik de lijst zo zie.

In Duitsland zie je ze heel veel zonder die grille, zal wel een keuze zijn geweest (in elk geval in Duitsland).

[Arthur]

Zou best kunnen. Dit is wel een NL auto, ik ken ze ook alleen met die honingraat grille.

[Tom]

https://www.evo.co.uk/bmw/m3/206334/the ... first-look
"The next M3 supersaloon is receiving a pure-electric powertrain"

Het zal vooral een afschrijfkanon worden.

[Wouter81]

https://www.evo.co.uk/bmw/m3/206334/the ... first-look
"The next M3 supersaloon is receiving a pure-electric powertrain"

Het zal vooral een afschrijfkanon worden.

Precies. Porsche Taycan 2.0.

100x liever die M340i van hierboven dan. Mooie auto, de pre-facelift is ook mooier (dashboard etc.).

[Joop]

Je hebt nog de keuze straks bij de M3… Er komt ook nog gewoon een verbrandingsmotor variant.

[Wimo]

Ze zijn ook al vrij lang bezig met een quad motor opstelling. Benieuwd wat zoiets gaat doen in de praktijk.

[JP]

Terwijl ik keek naar een M240i, kwam ik deze M340i Sedan tegen. Geen idee of die hier al voorbij gekomen is.

M340i Limousine - 2022 - 23kkm - € 59950,-




(...)

Nu afgeprezen.......naar € 53950,-

https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-3 ... 5d8f8e9e0e

[Tom]

Nu afgeprezen.......naar € 53950,-

https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-3 ... 5d8f8e9e0e

Waar valt Limburg onder dan?

*Price for registration outside of the Netherlands €53.950,-*

*Price for registration in the Netherlands €59.950,-*

[Arthur]

Je bent me net voor

[JP]

Ik ga kijken of ik 'm op Albanees kenteken kan krijgen......

[JP]

M340i xDrive High Executive


2020 - 58kkm - € 54950,-






https://www.nextexclusives.nl/voorraad/ ... a-42210120

[Tom]

Dat blauw met bruine leer is een mooie combi.

[Arthur]

Mooi ding. Maar denk goed na om hier 55k (88k nieuw) voor uit te geven. Vraag maar eens na wat de inruil van zo’n ding is. Voor een ‘22 touring krijg je dit amper

[smiley]

37k bij inruil volgens de anwb koerslijst.

[Arthur]

Het is trouwens wel de markt, zie ik. Maar inruil gaat de markt niet mee blijkbaar

[smiley]

Naar mijn gevoel is door de prijsstijgingen de markt wat veranderd.
Veel 3 serie kopers (veelal lease) hebben moeten downgraden naar 318/320 om er nog een te hebben, dus die domineren het aanbod.
Een 330 is pak hem beet nog maar 10% van het aanbod, en een 340 moet je helemaal met een vergrootglas zoeken.
Daarbij nog een groot % Duitse import, waar een deel van de liefhebbers op afknapt, en je blijft maar een handjevol auto's overhouden die origineel Nederlands zijn, juist gespecced en met een nog een leuke kilometerstand.
En daar zijn de prijzen naar.
Als ik het geld had zou ik hem best willen hebben. Maar er dan wel 10 jaar mee rijden om de afschrijvingspijn wat te verzachten.
Met zoiets 1-2 jaar rijden en dan inruilen dan ben je aan de beurt ja.

In Knot zijn topic had ik de 318 vanaf prijzen ook gepost, om te zien hoe hard het gegaan is.
De F30 in 2019 vanaf 39.000
De G20 in 2019 vanaf 44.165
De G20 LCI in 2022 vanaf 52.317
De G20 LCI in 2024 vanaf 56.114

[Arthur]

I know Alleen dat import gebeuren maakt bij inruil niet zoveel uit, of mss wel niets. Om dezelfde reden dat hier 318/320 verkocht worden. Ze zijn er simpelweg weg bijna niet meer origineel NL. En idd is nieuwprijzen vergelijken niet helemaal eerlijk vanwege de hogere prijzen. Toch durft een verkoper daar nog wel eens over te beginnen. Maar dat komt hem dan goed uit, dat weet je ook. Maar gelukkig zijn niet alle verkopers zo dus uiteindelijk vind je (ik) wel een geschikte partij om zaken mee te doen. Maar je moet wel ff de boer op

[sitechris]

Mooi ding. Maar denk goed na om hier 55k (88k nieuw) voor uit te geven. Vraag maar eens na wat de inruil van zo’n ding is. Voor een ‘22 touring krijg je dit amper

Tansanite blauw overigens zeer krasgevoelig. Met name wasstraatkrasjes zijn echt een crime op die lak.