(Youngtimer)verzekering

[Martijn_bmw]

Heb vanochtend contact gehad met KNAC en ben heel netjes te woord gestaan. Heb voor de toekomstige auto en de huidige auto's de premies opgevraagd en dat scheelt echt een paar 100 euro op jaarbasis vergeleken met de huidige verzekeringen. Verder is het ook mogelijk om tijdens de schorsing het WA-deel van de verzekering uit te zetten, zodat de auto dan wel verzekerd blijft tegen (diefstal)schade. En dat scheelt ook behoorlijk wat premie!

Grappig, ik heb ze vanochtend ook gesproken en exact dezelfde ervaring!
Ben dan ook direct overgestapt en schors in de winter de WA premie + wegenbelasting maar heb dan nu wel een diefstal en brand verzekering die geldig blijft dat is wel erg prettig

[Baboulah]

^
@Dimitri

Weet je wellicht een goede taxateur?

Ik heb de taxatie van de F gedaan via taxatie Habraken . Oud docent van mij op de IVA, en ben tevreden met de taxatie die hij heeft gegeven.

Ik zie dat er al een kansloos Ferrari eigenaar trekje is ingesloten

Waarom noemt iedereen die dingen "de F". Alsof het erg is om Ferrari of F430 uit te spreken. Mee stoppen, lekker Ferrari zeggen en trots zijn.

Heel eerlijk, ik deed dat nu voor het eerst, omdat ik dacht als ik anders telkens Ferrari of F430 neerzet wellicht te patserig word gevonden omdat ik zo expliciet benoem.... als dat hier geprefereerd word, zeg ik het gewoon voluit

[Eeuwe]

Heb vanochtend contact gehad met KNAC en ben heel netjes te woord gestaan. Heb voor de toekomstige auto en de huidige auto's de premies opgevraagd en dat scheelt echt een paar 100 euro op jaarbasis vergeleken met de huidige verzekeringen. Verder is het ook mogelijk om tijdens de schorsing het WA-deel van de verzekering uit te zetten, zodat de auto dan wel verzekerd blijft tegen (diefstal)schade. En dat scheelt ook behoorlijk wat premie!

Klinkt goed, is dat via de KNAC? Dat zou in mijn situatie ook volstrekken namelijk, dus wel geïnteresseerd. Wel verplicht taxeren ook?

[Baboulah]

^
@Dimitri

Weet je wellicht een goede taxateur?

Ik heb de taxatie van de F gedaan via taxatie Habraken . Oud docent van mij op de IVA, en ben tevreden met de taxatie die hij heeft gegeven.

Bij hem heb ik destijds ook mijn Z3 coupe laten taxeren om die op taxatie waarde te kunnen verzekeren.
Aardig vent, net rapport en (destijds) scherpe prijs voor taxatie.

Ik moet toegeven, kwam ook een beetje omdat dat 1 vd weinige docenten op de IVA was waar ik echt een goede band mee had, en het altijd gaaf vond dat ik zo enorm stug bleef in mijn dingen om zo de Ferrari te behalen, dat ik zoiets had van ik ga hem laten zien dat het gelukt is. Eerste wat hij vroeg aan de telefoon was ook: moet ik de supra taxeren of is het je ondertussen gelukt om je droom te verwezenlijken..... hij kwam bij aankomst pas er achter dat het het laatste was, wat ie geweldig vond natuurlijk! toch leuk zoiets dan om na kleine 8 jaar ofzo elkaar weer te zien op die manier (hij rijdt zelf overigens ook Klassieke Rolls Royce als hobby auto weet ik)

[EvdP]

Heel eerlijk, ik deed dat nu voor het eerst, omdat ik dacht als ik anders telkens Ferrari of F430 neerzet wellicht te patserig word gevonden omdat ik zo expliciet benoem.... als dat hier geprefereerd word, zeg ik het gewoon voluit

Porsche eigenaren hier noemen hun Porsche ook gewoon een Porsche. Er zal altijd wel iemand zijn die zich ergens aan stoort... Als je daar rekening mee moet houden dan kun je net zo goed helemaal niks meer postten.

[Martijn M]

De KNAC ook eens gepeild voor mijn Youngtimer. Ben benieuwd

[Franswa]

Klinkt goed, is dat via de KNAC? Dat zou in mijn situatie ook volstrekken namelijk, dus wel geïnteresseerd. Wel verplicht taxeren ook?

Dat is via de KNAC inderdaad.
Verplicht taxeren is niet nodig, maar het is wel mogelijk om de auto tegen taxatiewaarde te verzekeren. Als ik het goed heb begrepen maakt dit voor de verzekeringspremie niet uit. Dan is de keuze voor mij niet moeilijk.

(de "nieuwe" extra auto is trouwens een Clio 3RS, volgens mij sluit dat ook aan bij jouw situatie)

[Martijn M]

(de "nieuwe" extra auto is trouwens een Clio 3RS, volgens mij sluit dat ook aan bij jouw situatie)

Nice

[Baboulah]

(de "nieuwe" extra auto is trouwens een Clio 3RS, volgens mij sluit dat ook aan bij jouw situatie)

Cool, wil er graag zelf ook 1 als daily, maja geld is nog enorm op na de aanschaf de F430, zoek voor nu een Corsa D OPC onderin de markt in europa XD altijd leuk zo een avontuur weer, en zijn stuk beter te betalen dan de Clio 3 RS helaas, maja die kan erna nog altijd komen

[Joël D.]

Ik ga ook even de KNAC bellen, even vragen of ik wat aanbrengkorting krijg.

[Martijn_bmw]

Ik ga ook even de KNAC bellen, even vragen of ik wat aanbrengkorting krijg.

[Martijn M]

10% goedkoper op een hogere vervangingswaarde (even vooruitgelopen op een eventuele taxatie)
Opzich interessant, alleen heb ik (nog) geen andere auto, en dat is een vereiste

[328Ti]

https://www.gio.eu/

[Chris van S.]

Foutje

Dit ben ik inderdaad Tom. Maar tnx voor het aangeven.

1 Augustus ben ik gestart met eigen bedrijfje als classic / youngtimer taxateur. Als er vragen zijn stuur mij een privebericht. En dan kan ik meekijken.

[Bram]

Ik heb de taxatie van de F gedaan via taxatie Habraken . Oud docent van mij op de IVA, en ben tevreden met de taxatie die hij heeft gegeven.

Ik zie dat er al een kansloos Ferrari eigenaar trekje is ingesloten

Waarom noemt iedereen die dingen "de F". Alsof het erg is om Ferrari of F430 uit te spreken. Mee stoppen, lekker Ferrari zeggen en trots zijn.

Meanwhile, the real F:

[ErikS]

Ik heb het ook eens opgevraagd.

BMW via de site;
Te hoge nieuwwaarde
Lotus via de youngtimer regeling opgevraagd.

[Andry]

@Andry
Ik zou even kijken via een club. Ik weet niet of er een EVO club is maar voor de E30's is er een vaste taxateur waarmee de E30 club samenwerkt. Die kan dan ook een waardige taxatie doen omdat hij meer van dat type auto's ziet.

Bart, een echte Evo club is er nooit geweest. Wel heb ik van verschillende auto's gezien hoe het gaat en dat stemde me niet helemaal vrolijk.

^
@Dimitri

Weet je wellicht een goede taxateur?

PB!

Ik heb mijn Alfa 155 bij KNAC verzekerd. Is tientjeswerk.

Bedankt voor de tip, Joël!

[BartMS]

@Andry
Ik zou even kijken via een club. Ik weet niet of er een EVO club is maar voor de E30's is er een vaste taxateur waarmee de E30 club samenwerkt. Die kan dan ook een waardige taxatie doen omdat hij meer van dat type auto's ziet.

Bart, een echte Evo club is er nooit geweest. Wel heb ik van verschillende auto's gezien hoe het gaat en dat stemde me niet helemaal vrolijk.

Kan me voorstellen dat het bij een Evo wat lastiger is, wellicht zijn er andere clubs die een goeie taxateur kennen of mensen zoals hierboven

[JdBn]

Ik ben ook op zoek naar een verzekering, voor de Golf Mk1 Cabrio.

KNAC is interessant aangezien er geen taxatie nodig is tot 40k ofzo, daar komt de Golf sowieso niet aan dus dat scheelt dan weer geregel. Wel 'verplicht' lid worden (180 euro per jaar) voor 20% korting waardoor een ANWB abo niet meer nodig zou zijn. Maar ANWB vind ik op zich wel ok, dus tja.. ik weet niet.

Heb nog via een tussenpersoon geinformeerd, maar die was best duur (kleine 40,- per maand All-risk) dus beetje verder gekeken.

Toen op Unive een keer alles ingevuld en me verbaasd over de lage premie (tegen de 25,- all-risk). Iemand ervaring met die club?

Het komt niet op een tientje meer of minder, maar een verschil tussen 40 of 25 vind ik nogal wat voor een auto die een paar k per jaar rijdt.

[Rolf205]

KNAC is interessant aangezien er geen taxatie nodig is tot 40k ofzo, daar komt de Golf sowieso niet aan dus dat scheelt dan weer geregel. Wel 'verplicht' lid worden (180 euro per jaar) voor 20% korting waardoor een ANWB abo niet meer nodig zou zijn. Maar ANWB vind ik op zich wel ok, dus tja.. ik weet niet.

Ik ben overgestapt naar KNAC en mijn ANWB opgezegd. Ik heb de KNAC ook even aan de telefoon gehad en mij werd verteld dat ze de pechhulp inkopen bij de ANWB. Dus als je pech hebt, komt er gewoon een ANWB auto voor rijden.

Unive verzekert youngtimers niet op op basis van een taxatierapport. Daarom ben ik van Unive naar KNAC gegaan.

[JdBn]

KNAC is interessant aangezien er geen taxatie nodig is tot 40k ofzo, daar komt de Golf sowieso niet aan dus dat scheelt dan weer geregel. Wel 'verplicht' lid worden (180 euro per jaar) voor 20% korting waardoor een ANWB abo niet meer nodig zou zijn. Maar ANWB vind ik op zich wel ok, dus tja.. ik weet niet.

Ik ben overgestapt naar KNAC en mijn ANWB opgezegd. Ik heb de KNAC ook even aan de telefoon gehad en mij werd verteld dat ze de pechhulp inkopen bij de ANWB. Dus als je pech hebt, komt er gewoon een ANWB auto voor rijden.

Is zeker te overwegen, heb eerst nog wel even een offerte opgevraagd zonder de korting, want het is nou niet dat we over astronomische bedragen praten. De KNAC heeft op dit moment iig wel mijn voorkeur.

[Dimitri]

Ik ben ook op zoek naar een verzekering, voor de Golf Mk1 Cabrio.

KNAC is interessant aangezien er geen taxatie nodig is tot 40k ofzo, daar komt de Golf sowieso niet aan dus dat scheelt dan weer geregel. Wel 'verplicht' lid worden (180 euro per jaar) voor 20% korting waardoor een ANWB abo niet meer nodig zou zijn. Maar ANWB vind ik op zich wel ok, dus tja.. ik weet niet.

Heb nog via een tussenpersoon geinformeerd, maar die was best duur (kleine 40,- per maand All-risk) dus beetje verder gekeken.

Toen op Unive een keer alles ingevuld en me verbaasd over de lage premie (tegen de 25,- all-risk). Iemand ervaring met die club?

Het komt niet op een tientje meer of minder, maar een verschil tussen 40 of 25 vind ik nogal wat voor een auto die een paar k per jaar rijdt.

Ik heb laatst alles overgeheveld naar de KNAC; mijn 'klassieker' (25j oud) en youngtimer (17j oud) en de pechhulp.
Z3 coupe kon obv oud taxatierapport tegen taxatiewaarde all-risk verzekerd worden voor een prima tarief waarbij ik hem 12 maanden mag gebruiken met 10k per jaar als km-grens. Het bedrag in de tabel hieronder was WA.

130i is tegen 'overeengekomen waarde' all-risk verzekerd voor een waarde die ik bij een reguliere verzekeraar nooit zou krijgen als dagwaarde (meen iets van 13/14k ofzo). Daarnaast was de KNAC echt veel goedkoper dan mijn eerdere verzekeraar.

Vervolgens ook KNAC lidmaatschap en pechhulp met klassieker- en Europese module + partnerpas bij KNAC afgenomen. Dat was wel weer wat duurder dan ANWB.

Sommetje gemaakt en was íetsje duurder dan de auto's verzekeren bij reguliere verzekeraars en daarnaast een los pechhulpabonnement van de ANWB. Maar beide auto's zijn nu goed verzekerd tegen gunstige voorwaarden en de KNAC heeft goede voorwaarden voor Europese pechhulp (bijv. altijd repatrieren van het voertuig). Wel een fijne gedachte met een zomervakantie met de Z3 coupe in het vooruitzicht.

[328Ti]

Een tijd lang heb ik de GIO oldtimerverzekering gepromoot. Was een mooi concept wat helemaal om zeep is geholpen sinds het overgenomen is door Fidus…. Wàt een ongelofelijke klere bende hebben ze ervan gemaakt.

Ik had meerdere autos er gestald en wissel nog wel eens. Dus schorsen en opzeggen komt wel eens voor. Dit kan men niet meer handelen door “het systeem”. En maar afschrijven, autos die al een half jaar zijn opgezegd. Nou, boel teruggeboekt en kreeg gelijk Debiteuren ad lijn. Hè lullo, waarom betaal je niet?!

Nu krijg ik teveel terug, ik laat het maar ff gaan.

Just to know, als je veel wisselt, dit is het gezeik

[HJ2]

Veel wisselen gaat bij Turien wel goed.
Paul Noorman van der Dussen doet de taxaties.

Dikke prima en ditto tarieven.
https://www.fehac.nl/taxatie-buro-p-h-n ... er-dussen/

Edit: oh, ik val in herhaling…