2014 Race Red Ford Fiesta ST - Nu al problemen?

[Martijn M]

En mocht je toch een foutmelding krijgen door het ontbreken van deze sensoren. Kun je gewoon uit laten schrijven. Kon zelfs bij mijn 19 jaar oude perenkist.

[Godspeed]

Vanavond de wielen eindelijk gemonteerd en een stukje gereden (2x 30min). Wielen staan onwijs goed en geen meldingen in het dashboard. Ik durf bij deze dan ook te concluderen dat mijn auto geen sensoren in de originele wielen had. Ben erg blij met het resultaat!

[JP]

Stance staat nu veel mooier !

[Godspeed]

Stance staat nu veel mooier !

Op de foto onder de carport kwam de auto net van de krik af, zakte daarna nog wat na. Dus laat je daar niet al te veel door leiden.

Velg- en bandenmaat en ook bandenmerk en -type zijn identiek. Stance verandert dus ook niks aan, maar het kijkt gewoon wat anders door kleur en design.

Overigens heb ik de originele wielmoeren wel vervangen voor massieve zwarte moeren. Origineel zaten er moeren met zo’n hoogglans RVS geklonken kapje erop onder de auto. Wat een rotzooi is dat zeg…

[Martijn_bmw]

Deze wielen staan (ook) erg mooi inderdaad!

[sitechris]

Heel fraai!

[Arthur]

Staat goed!

[Lex70V]

prachtige wielen

[BMWDennis]

Deze velgen staan hem goed zeg! Deze Fiesta is wat smaak gevoelig, maar ik blijf het een fraaie auto vinden, helemaal in deze uitvoering.

[Opa]

Als ik heel eerlijk ben dan vind ik de standaard wielen mooier, maar deze misstaan ook zeker niet.

[Mark 320iS]

Ziet er goed uit! Zou voor mij een cm omhoog mogen, maar zo is ook lekker sportief.

[Godspeed]

Ziet er goed uit! Zou voor mij een cm omhoog mogen, maar zo is ook lekker sportief.

Deze heb ik al vaker gehoord! Maar de waarheid is dat dat ook mijn voorkeur zou hebben. De auto staat nu op verlagingsveren dus even wat omhoog draaien is er niet bij. Ik wil in de toekomst graag een schroefset maar vooralsnog zijn er andere prioriteiten. Bovendien is er best prima mee te rijden vanwege de korte wielbasis en minimale overhang, sterker nog, het stuurt echt als een kart! Voorlopig zal er aan de rijdhoogte dus niet veel gebeuren.

[Mark 320iS]

Gelijk heb je! Staat er lekker bij zo toch. Gewoon genieten. Je kunt wel aan de gang blijven.

[Martijn M]

Deze wielen staan echt stukken beter! Leuke upgrade!

[MartijnGizmo]

Staat em goed!

[Godspeed]

Dank voor de complimenten!

Intercooler is inmiddels besteld. En ook een ‘fog light delete kit’ is onderweg uit Engeland

[Richardt.]

Reed je vanmiddag rond 14u op de A28 bij Zwolle?

[Godspeed]

Nee, jij wel?

[StefanW]

Mooi Bram!

[Richardt.]

Nee, jij wel?

Ja ik ga niet lukraak tijdstippen en wegen roepen natuurlijk

Was in elk geval een rode ST met donkere velgen en een H-kenteken. Prima combi

[Godspeed]

Haha dat snap ik. Maar hij stond gisteren netjes op de oprit thuis.

[Martijn_bmw]

Nee, jij wel?

Ja ik ga niet lukraak tijdstippen en wegen roepen natuurlijk

[Arthursx]

Velgen staan goed. Ding zal wel lekker sturen zo laag bij de grond.

[Godspeed]

[YouTube]https://youtube.com/shorts/oQBpKLuuYkY? ... U6qTWzBDrf[/YouTube]

Kak, hoe werkt dat embedden ook alweer… anyhow.

Het koelvloeistofreservoir staat onder behoorlijke druk met koude motor. Dit viel me op nadat ik onlangs de motor al eens erg heet had na een paar minuten stevig doorstampen (na afkoelen van de motor gecheckt). Dit was nog voor de nieuwe distributieriem incl. waterpomp. Helaas blijft dit probleem bestaan. Met koude motor staat er veel druk op het reservoir, bij losdraaien van de dop lijkt de kvs in beweging te komen en zakt het niveau. Bij het dichtdraaien echter, borrelt de kvs en stijgt het niveau wederom iets.

Ik heb geen klachten als witte rook, smurrie in de olie of troebel kvs. Thermostaat lijkt het ook niet te zijn want de bovenste slang die naar de radiateur loopt wordt goed warm met draaiende motor. Kan dit de koppakking zijn? Mogelijk duwt ‘ie uitlaatgassen de kvs in?