440Xi Cabrio Individual MPPSK (Veejay)

[MParallel]

Toen ik (tijdelijk) stuurverwarming in de E36 cabrio had vond ik dat in de winter wel erg fijn.

[Robin]

Toen ik (tijdelijk) stuurverwarming in de E36 cabrio had vond ik dat in de winter wel erg fijn.

Fijne auto was dat.

[MParallel]

Vast wel. Gelukkig niet de mijne

[Arthur]

Als je eenmaal een verwarmde stuur gewend bent..

Vind je? Ik heb het erop zitten maar gebruik het nooit, vind het helemaal niet fijn

Heerlijk! Ik heb m'n BMW ingesteld dat < 7 graden m'n stoelverwarming op standje oven gaat en m'n stuurverwarming aan gaat.

Ff heel wat anders mbt tot dit; mijn auto ‘vergeet’ na een x aantal dagen deze instellingen en staat het weer op uit. Ook wel (eens) last van?

[MParallel]

Hoe oud is de auto? Ken met de leeftijd te maken hebben.

[Arthur]

Zou kenne, auto is idd al dik 2 jaar oud.

[Philipoo]

Bijna afgeschreven dus, Arthur. Ik bied 5K

[Arthur]

Heb dat bod nog niet gehad vandaag!

[veejay]

Nu we hier toch zijn, zoals eerder aangegeven zat de remmerij eraan te komen.

Na wat offertes van specialisten bleek de BMW dealer net zo duur te zijn. Dus daar laten doen, remschijven achter hoefde niet, maar mooie kans om van dat roest af te komen. Nu ben ik benieuwd hoelang het gaat blijft, we zullen het meemaken. Bijzondere was dat de dealer in december de zaken niet op voorraad had en in januari na montage nieuwe (graaiflatie) prijzen wilde berekenen.

2x Duitsland gedaan en ze remmen weer fijn, niet tot faden gekregen, maar dat zal in de eifel nog een keer getest worden. Ik zag dat die kerel van Carrec zijn 140i meteen kromme schijven had na een paar keer goed remmen op hoge snelheid in DLD

roest.jpg (66.15 KiB) 1381 keer bekeken

[Rivanov]

Vind je? Ik heb het erop zitten maar gebruik het nooit, vind het helemaal niet fijn

Heerlijk! Ik heb m'n BMW ingesteld dat < 7 graden m'n stoelverwarming op standje oven gaat en m'n stuurverwarming aan gaat.

Ff heel wat anders mbt tot dit; mijn auto ‘vergeet’ na een x aantal dagen deze instellingen en staat het weer op uit. Ook wel (eens) last van?

Nee geen last van, werkt bij mij iedere keer. ‘22 F40.

[Arthur]

Zijn ook van die dingen waarbij je bij de dealer komt aanzetten en het gewoon werkt.

[veejay]

Tip om je OBD poort te beveiligen (op het einde):

https://youtu.be/W9cZmJHOuK0?si=wFWwT5Y0d3voSTBm

[JessieJ]

Tip om je OBD poort te beveiligen (op het einde):

https://youtu.be/W9cZmJHOuK0?si=wFWwT5Y0d3voSTBm

Handig, die wil ik wel.
Maar als je dan vervolgens op basis van het chassisnummer een nieuwe sleutel kunt laten maken dan heeft het weer niet zoveel zin.
Of moet je die sleutel dan koppelen aan de auto middels de OBD poort? heb niet het hele filmpje gekeken.

[veejay]

Inderdaad, dat met die sleutel op basis van VIN is einde oefening voor alle nieuwere auto's (mits je een stuurslot of dubbele authenticatie hebt)

Hier in NL is alle RDW data met adressen al gelekt, dus een auto op bestelling is hier net als in de UK vrij simpel.

[JessieJ]

En bij een BMW F serie zoals die van jou en mij moet je dan de nieuwe sleutel alsnog koppelen aan de auto via de OBD poort?
Hoop het wel.
Of krijg hem rechtstreeks werkend van de dealert?

[veejay]

Geen idee, ik zal het een keer uitzoeken.

*edit* ik lees dat je op basis van een VIN sleutel wel de auto kan openen maar dan niet kan starten, je moet dan in de auto zelf de sleutel nog inleren in de auto, daarna starten en wegrijden. Vaak gaat het (bij BMW) gewoon om binnen een paar minuten de halve dashboard los te schroeven, niet zozeer om de hele auto te stelen.

[JessieJ]

Geen idee, ik zal het een keer uitzoeken.

Ik ga dit weekend wel ff informeren bij de dealer

[veejay]

Gisteren een middagje eifel gedaan. Heerlijk gewoon, kan er maar geen genoeg van krijgen. Ook na alweer 3 jaar met deze auto nog steeds een smile van oor tot oor.

Ik had de banden op 3bar gezet en merkte meteen dat de auto wat lichter en directer stuurde. Ik wist niet dat 0,4 bar meer zo merkaar meer verschil kan maken. Je merkt nu echt het verschil met de adaptieve demping: in sport voel je alle oneffenheden en in comfort zweef je over de weg.

Je merkt aan alles dat de auto tot leven komt in Duitsland. Leuke binnendoor route vanaf antweiler naar Adenau ontdekt, geweldig sturen en mooi uitzicht. Ook terug binnendoor met kronkelwegen de 61 weer op.

Alle schijven en blokken vervangen heeft zeker verschil gemaakt, hij remt goed en kreeg hem niet aan het faden. Ik is in ieder geval blij, alleen wat beter weer graag.

[sitechris]

Lekker man! Ook met dak open kunnen rijden?

[veejay]

Helaas niet voor gekozen ivm wisselvallig weer, het had wel de kers op de taart geweest.

Mooie M2 naast de mijne, ziet er dik en mooi uit

[Martijn M]

Banden op 3 bar?
Is dat voorgeschreven op een 440i?

[Martijn_bmw]

Banden op 3 bar?
Is dat voorgeschreven op een 440i?

kan zomaar, is ook een zware auto. Mijn MB (2200kg) moet ook voorgeschreven op 3.2bar

[veejay]

Klopt, 1925 kilo schoon aan de haak en dan moet ik nog instappen. Het was ook dealer advies om slijtage binnenzijde band tegen te gaan (het ging 2 jaar geleden mis, moest alle 4 banden vervangen + uitlijnen) om het boven de 3 bar te houden. Of het minder of harder gaat slijten gaan we vanzelf ontdekken, het stuurt in ieder geval lekkerder.

Ik zie 22 graden deze zaterdag, niks lekkerder dan autobahn knallen met het dak eraf . Weet iemand tot hoelaat de VLN races zijn? ik kan het niet zo snel vinden.

[Robin]

Helaas niet voor gekozen ivm wisselvallig weer, het had wel de kers op de taart geweest.

Mooie M2 naast de mijne, ziet er dik en mooi uit

Woh een Deense M2. Die heeft(nog wat meer dan in NL) gekost. Oeh wat mooi.