Volkswagen ID.3/4/5/7

[JP]

ID.7 GTX

De ID.7 Tourer GTX is meteen de krachtigste stationwagen ooit van Volkswagen, want deze beschikt over 340 pk. Dat is nog net iets meer dan de Golf R Variant (320 pk) en de Passat R36 Variant (300 pk).
(...)
Qua range kom je weinig te kort, want de ID.7 GTX krijgt de grootste accu, die ook in de ID.7 Pro S te vinden is. Het gaat om de 86 kWh-accu, die goed is voor een range van 625 km. Daarmee lever je 60 km in ten opzichte van de reguliere ID.7 Tourer met dezelfde accu. De GTX kan wél sneller laden, met 200 kW.

https://www.autoblog.nl/nieuws/volkswag ... on-6857221

[Arthur]

Vleesch noch visch, al die ID dingen, zoals vele EV’s.

[JP]

Speciaal voor veganisten dan ?

[Geertmans]

Ik vind m best goed gelukt

[Martijn_bmw]

Ik vind m best goed gelukt

Ik ook! Eindelijk eens een EV die geen “SUV” is / wil zijn

[Robin]

Vleesch noch visch, al die ID dingen, zoals vele EV’s.

Ik vind die hogere VW EV's(weet niet hoe ze heten) wel aardig om te zien, maar dit is écht zo inspiratieloos. En 180kmh max. LOL

[Eeuwe]

Suf en inspiratieloos inderdaad. Voor een sportieve lijn zoals deze GTX zou moeten zijn hadden ze best iets aan een agressiever uiterlijk mogen werken. Waarschijnlijk rijdt 't net zo suf. Stoelen zien er wel mooi uit voor VW begrippen.

[Arthur]

Ik vind die (optisch?) golvende lijn over de zijkant ook niks, ‘t is geen walvis. Alhoewel, qua gewicht?

[JP]

Scherm­afbeelding 2024-03-14 om 10.38.17.png (45.33 KiB) 955 keer bekeken

[Thomasss]

Gewoon een dikke station, niks mis mee. Hopelijk kan hij wat van de nodige EV SUV verkopen afsnoepen.

[Gijzert]

Gewoon een dikke station, niks mis mee. Hopelijk kan hij wat van de nodige EV SUV verkopen afsnoepen.

Waarom?

[Arthur]

Gewoon een dikke station, niks mis mee. Hopelijk kan hij wat van de nodige EV SUV verkopen afsnoepen.

Waarom?

Die vraag wilde ik ook al stellen

[Thomasss]

Gewoon een dikke station, niks mis mee. Hopelijk kan hij wat van de nodige EV SUV verkopen afsnoepen.

Waarom?

Nou, ik ben zelf meer fan van stations dan SUVs in het algemeen, dus dat zie ik dan ook liever op de weg.

[Fabian]

Schreef al in het EV draadje ergens vorige week, fijne auto de ID7 na een avondje ermee rijden. Als ik dan echt moest en ik zou in deze klasse mogen rijden, dan was het zeker een optie en geen straf.

[sitechris]

Idd hele fijne auto. Weinig mis met de VW ID.7 als daily drive.

[Kadett]

Met 1.52m is het weinig normale stationwagen hoogte. Even hoog als een 'crossover'.