"Waarom bijna niemand meer zijn auto in de wax zet"

[EvdP]

Van AD.nl

Waarom bijna niemand meer zijn auto in de wax zet

Je auto poetsen of in de wax zetten; het was vroeger een ritueel dat bij automobilisten op gezette tijden terugkeerde. Maar de moderne autobezitter heeft geen zin, tijd of interesse meer om zijn auto goed te beschermen tegen de elementen.

De New York Times gaf enkele jaren geleden de schuld vooral aan de ‘millennials’, ofwel de jongere generatie autobezitters. Millennials houden niet van hun auto’s zoals hun ouders dat deden, en als je autowax verkoopt is dat een probleem. Naarmate de autoliefhebbers onder de babyboomers steeds ouder worden, voelen fabrikanten van autoverzorgingsproducten als Meguiar’s en Turtle Wax zich dan ook genoodzaakt om zich te richten op een generatie die autorijden ziet als een noodzakelijk kwaad en de auto zelf allerminst als een statussymbool.

,,Het bereiken van automobilisten van 20 jaar en jonger is iets wat we nog nooit hoefden te doen”, zegt RJ de Vera van Meguiar’s, een van de grootste fabrikanten van autoverzorgingsproducten. ,,Sinds 2007 zien we een langzame terugloop in de verkopen. Het aantal autoshows daalde, de verkoop van autobladen stortte in en auto’s spraken niet meer tot de verbeelding van kinderen.”

Turtle Wax
Bij concurrent Turtle Wax kwam de omslag rond 2013. ,,Onze verkopen begonnen terug te lopen’’, zegt marketingdirecteur Kelly Cagney. Uit onderzoek bleek dat er een grote groep was die wél zijn auto mooi wilde houden, maar er geen moeite voor wilde doen. Beide topmannen waren het erover eens dat ze meerdere productlijnen moesten ontwikkelen.

Dat was het begin van de opmars van de synthetische coatings. Want wax is verouderd, iets voor de liefhebber, zeggen experts. Maar de jeugd wil niet eerst de was inwrijven, in laten trekken en vervolgens met veel moeite uitpoetsen. De laatste jaren is vooral de keramische coating in opmars. Deze beschermt niet alleen tegen vuil, maar ook tegen kleine beschadigingen en gaat vaak meer dan acht jaar mee. Je kunt dus veel moeite besparen vergeleken met ongeveer een maand voor wax.

Keramische coating
Het nadeel is dat zo’n behandeling, die door professionals wordt gedaan, duur is. Je betaalt voor een behandeling met zo'n keramische coating of vergelijkbaar product al snel tussen de 400 en duizend euro. Daarom hebben veel waxfabrikanten keramische ‘hybride’ producten geïntroduceerd, zoals waxsprays die siliciumdioxide of titaniumdioxide bevatten. ,,Dat maakt de wax duurzamer, maar het is geen keramische coating”, aldus De Vera. ,,Toch doen deze producten het goed, vooral omdat de jeugd gemakzuchtiger is als het gaat om auto-onderhoud.”

Bron

[Hielke]

Ik heb eens een motorkap en twee spatborden in de wax gezet.

[JP]

Ja na de negerzoenen, de kindercola, babyolie. bosschebollen, de paarden-carroussel is nu de turtlewax aan de beurt. Het impliceert dat het van schildpadden gemaakt is of ze ervoor misbruikt worden

[350 Z]

[Bram]

Wat is er met Bossche Bollen aan de hand?

[Kadett]

Ja na de negerzoenen, de kindercola, babyolie. bosschebollen, de paarden-carroussel is nu de turtlewax aan de beurt. Het impliceert dat het van schildpadden gemaakt is of ze ervoor misbruikt worden

Niet te vergeten bijenwas!