VW Golf GTI G60

[Martin*]

Dit is een stukje nostalgie. Hier ben ik mee opgegroeid in de jaren tachtig en negentig. Helaas nooit een gekocht en gereden, maar ik vind dit nog steeds erg leuk.


https://www.autoweek.nl/autotests/artik ... its-bezit/

[Martijn_bmw]

^^ voor mij exact hetzelfde
Wel een gewone golf II 1.6 gehad maar nooit een GTI of G60 helaas

[MartijnGizmo]

De Golf II wordt deze maand 40 jaar oud...

[Niels]

Helaas of gelukkig nooit een gekocht? Heb een Corrado G60 gehad, echt een knap ding met Recaro's etc. Verkocht en de koper liep me er toch op leeg... De VR6 zou ik zo weer terug kopen maar de G60.... liever een GTI-16V dan.

[Martijn_bmw]

Golf III VR6 ook echt een jeugddroom auto idd

[JP]

In die tijd zat ik nog in mijn Opel-periode....

[Arthur]

Ik niet. De Golf2 GTI-16V gehad en de Gol3 GTI-16V en VR6

[Martijn_bmw]

Ik niet. De Golf2 GTI-16V gehad en de Gol3 GTI-16V en VR6

Mooie historie

[Emiel]

Jeugd sentiment! Heel Zuid Oost Brabant reed volgens mij GTi’tjes Je kwam ze echt overal tegen. De G60 was bijzonder. Echt bijzonder. De Corrado G60 zag je veel maar een Golf G60 of een Polo G40 dat was wel iets.

[WJ]

Ik had een Corrado G60, heerlijke auto's.

[Niels]

Haha, nice. Heb een Corrado VR6 en een G60 gehad, de VR6 was echt een super ding. De G60 mooier qua uitvoering maar ik had toch veel meer met de lekkere 6 cilinder.

[D20VT]

Hier ook nog een Corrado G60 gehad, dat geluid was echt wel bijzonder. revisie G-lader gemonteerd icm kleinere poulie en aangepaste chip. Daarna ging hij echt geluid maken. Nog even opgezocht, maar de SJ-ZF-21 is al sinds 2018 niet meer voorzien van een geldige APK. Gesloopt is hij (nog) niet op papier. Maar wat vragen ze nu geld voor die dingen zeg. Weggedaan in de guldentijd voor een bedrag waar je ze nu niet eens in Euro’s voor kunt kopen.

[WillemBoer]

Heb ook een Corrado VR6 gehad, wel een hoop gedoe gehad met dat ding:, abs pomp defect, bak revisie, ketting revisie. Verder wel een fijne dikke coupe toen, alleen wel eenzwabberbak op hoge snelheid!

Daarna een Audi S2 coupe, had ik die nog maar…

[Jeroen]

Dit is een stukje nostalgie. Hier ben ik mee opgegroeid in de jaren tachtig en negentig. Helaas nooit een gekocht en gereden, maar ik vind dit nog steeds erg leuk.


https://www.autoweek.nl/autotests/artik ... its-bezit/

In het stukje in Autoweek zegt de eigenaar dat de Golf wel écht goed warm moet zijn als je gaat trappen. Wel 75 graden. Welke vloeistof staat er dan niet bij. Zijn theewater? Olie?


Golf II GTi ook gehad, fantastische auto. Nieuwe, (originele) dempers onder gezet en verlagingsveren (-3 cm) Die ging zo mooi dwars bij gas los. Hij maakte grotere sliphoeken dan de BMW's E30 die ik had. Daarnaast ook een (voor die tijd) fijne reisauto.

[Martin*]

Ik mag toch hopen dat deze eigenaar op zijn leeftijd wel weet hoe warm de olie moet zijn ipv. naar z'n koelwatertemperatuur te kijken. Ik heb op de Puma ST ook een indicatie hoe warm de olietemperatuur(81 gr) is. Ook bij deze temperaturen buiten duurt het minimaal 20 minuten voordat die temperatuur bereikt is.
Corrado is ook nog steeds een leuk model. Je ziet nu wel dat zowel de Golf II GTI als de Corrado steeds zeldzamer worden op straat.

[JP]

Gas op die lollie potverdorie !

[Martin*]

Dat gas gaat er ook wel op, alleen nadat die warm is. Ik hoef geen olieboot. Hoewel dat in mijn geval met wisseldrang niet zo belangrijk is...

[autobedrijfvaneker]

blijft gaaf, heb hier een hele mooie corrado G60 staan neem hem wel eens mee met ritjes van 30minuten in de buurt naar familie of de zaak.
blijft uniek.