Nürburgring: alle foto's, filmpjes en verhalen!

[JP]

Toch blijft het als een avondje op de wallen lopen en uiteindelijk nergens naar binnen stappen.

Doe je daar ook een rondje binnen 7 minuten voor €25 ?

[Richardt.]

Ligt eraan of je ook je sokken uittrekt denk ik?

[Martijn_bmw]

Ligt eraan of je ook je sokken uittrekt denk ik?

[tomgtr]

Ligt eraan of je ook je sokken uittrekt denk ik?

[Kasteel]

Trackday op de Ring zal ik nog wel eens doen, maar geen TF meer. Je hoeft maar 1 keer pech te hebben. Als je bijvoorbeeld koelvloeistof lekt en een paar GT3's rijden de boel plat achter je, dan heb je ook een mega probleem. Daar bedank ik voor. Kleine kans dat het gebeurt, maar als het gebeurt, dan ben je zuur.

Nadeel van trackday is dat je toch eigenlijk wel een serieus aantal rondes moet/wil rijden om de prijs te vertegenwoordigen, zo'n weekend tf voelt een stukje vrijblijvender. (en nee ik rijd er nu ook niet ivm verzekering )

[Wouter81]

Beste voor een incidenteel rondje lijkt me dan om bij een lokale partij een Ring-auto te huren. Neem aan dat je dan wel volledig verzekerd bent.

[Fabian]

Beste voor een incidenteel rondje lijkt me dan om bij een lokale partij een Ring-auto te huren. Neem aan dat je dan wel volledig verzekerd bent.

Inderdaad, Duits gekentekend dus WA-gedekt.

Wel een fors eigen risico bij schade, maar dat is niet meer dan logisch. Al vind ook niet iedereen dat dan weer logisch....

[Knot]

Je hoeft hem niet te crashen natuurlijk hè....

Heb ooit miljoen jaar terug een E36 gehuurd bij Rent-Racecar en dat reed eigenlijk dikke prima, stukken beter dan een (minder goed geprepareerde) eigen/straat auto.

[Richardt.]

Wel een fors eigen risico bij schade, maar dat is niet meer dan logisch. Al vind ook niet iedereen dat dan weer logisch....

Dat is inderdaad wel een dingetje. Het is natuurlijk verleidelijk om iets van een Porsche of ///M te huren voor acceptabel geld, maar ik zou wel goed de kleine lettertjes lezen wat het je kost als je hem plat rijdt. Dat zal je toch (direct) moeten ophoesten als het je overkomt.

Dat is al met al wel in te calculeren en ook financieel wel te overleven. Een flinke WA claim is voor de meesten niet te dragen.

[Mark 320iS]

Ik doe het ook niet meer ivm verzekering, gewoon 1x per jaar een trackday. Ik vind het wel heel jammer, want ik vond het altijd wel heel leuk om gewoon door de week het 's avonds te gaan en dan een paar rondjes te doen.
Al had ik twee jaar geleden bij een verzekeringsmaatschappij op schrift dat alles gedekt zou zijn, alleen kwam daar weer een soortgelijke disclaimer bij: 'mits er met normale snelheden gereden wordt', tja wat is dat hé?

[Knot]

'mits er met normale snelheden gereden wordt', tja wat is dat hé?

Met de Audi A3 ben ik dus sowieso gedekt?

[Kadett]

'mits er met normale snelheden gereden wordt', tja wat is dat hé?

Met de Broemer ben ik dus sowieso gedekt?

Fixed!

[JP]

'mits er met normale snelheden gereden wordt', tja wat is dat hé?

Met de Broemer ben ik dus sowieso gedekt?

Fixed!

Ken die dat dan wel ?

Minimumsnelheid op Nordschleife flink verhoogd

Nee, het is vereist dat je voertuig in staat is om 130 km/u te halen. Het is dus wel degelijk een veiligheidsmaatregel.

https://www.autoblog.nl/nieuws/minimums ... gd-3490057

[Knot]

Ding loopt gewoon 170 hoor alleen helt een beetje over en de remmetjes hebben het wat zwaar op de Nordschleife.

Wil mn lievelingsauto niet verkrachten maar zou best nog eens sneller rond kunnen zijn dan anderen met meer vermogen, en dan nog gedekt ook bij die verzekeraard... want 68pk

[Kadett]

Onder de 70pk ben je wel verzekerd op de Ring?

[Knot]

Ja, je moet aan een aantal voorwaarden voldoen.

- maximaal 1000cc motorhoud
- maximaal 69,9pk
- minimale topsnelheid van 130km/u
- maximaal 2mm profiel op je hoofd

[Djessey]

Ik vond het wel een interessante discussie dus ben zelf even op onderzoek uitgegaan



Had ff een WRC Polo die zich kneiter hard verremde, de muur inging en mij ff een kopstoot gaf

[Knot]

En hoe pakte het uit? Brok ellende denk en lastig te ontwijken.

Ik had idd al beelden voorbij zien komen.

[JP]

W.T.F

[Sabberjoch]

Zo de knetter, dat is een beste klapper.
Zoiets valt ook niet meer te ontwijken denk ik, grootste gevaar blijft toch "een ander".....

Iets van schade op die vent te verhalen? of pech?

[MParallel]

Toch blijft het als een avondje op de wallen lopen en uiteindelijk nergens naar binnen stappen.

Kijken, kijken, niet kopen

[Djessey]

Nee viel me alles mee, rijder bekende direct schuld. Ik had ook 2 auto's achter me van maten, beide met gopro en in 1 auto zelf een kerel met een camera. Dus overal genoeg beelden van.

Baan werd afgesloten, maar omdat al direct duidelijk was dat de Polo de oorzaker was werden mijn gegevens niet eens opgenomen. Heb uiteindelijk nergens voor hoeven betalen. Heb daarna met de bestuurder van de Polo nog een uurtje of 2 bij de Lenz gezeten, claims bij de verzekering ingediend en ook al direct aangemerkt dat hij de veroorzaker is. Dus ik vermoed dat ik de schade nog best wel eens vergoed ga krijgen.

Uiteindelijk dezelfde middag nog onderstel vervangen en plaatwerk beetje recht geslagen, ander velgje gescoord, uitgelijnd en dezelfde middag nog terug de baan op gegaan voor wat goede rondjes. Zie wel of ik er nog wat voor terugkrijg, zo niet ook geen ramp. Heb ook nog gewoon de hele zondag kunnen trappen ermee.

[Djessey]

Die polo was trouwens wel echt klaar, kreukels zaten in het dak.....

[romo]

Toch blijft het als een avondje op de wallen lopen en uiteindelijk nergens naar binnen stappen.

^Als je daar naar binnen stapt, en koelvloeistof spuit, dan heb je pas echt een probleem.

[Martijn M]

Had em voorbij zien komen indd Djessey. Klote maar gelukkig relatief weinig schade en de mogelijkheid om je weekend te vervolgen.

Vraag me vooral af hoe die Polo daar zich zo kan verremmen dat ie daar de vangrail in klapt op die manier.