Lekker motorweertje !

[N!co]

Zo, dat was het vakantiegeld, sorry schat

Ik heb juist vorige maand mijn FMX ingeruild voor een street triple!

Heerlijke fiets die FMX maar na 10 jaar als enige motor is het nu weer wennen met 100+ pk's!

[Kadett]

Een 675 of 765?

[N!co]

675 uit 2008 met 9000km en nog de originele banden. Die zijn inmiddels vervangen.

[Knot]

Zijn geen pilot powers dan, die halen 9000km niet eens

[N!co]

Was van de eerste eigenaar die 9kkm in 15 jaar gereden heeft. Die deed het rustig aan.

[Jules]

675 uit 2008 met 9000km en nog de originele banden. Die zijn inmiddels vervangen.

Heeft natuurlijk altijd op slicks op het circuit gereden en bij verkoop de originele banden terug geplaatst

[Martijn_bmw]

675 uit 2008 met 9000km en nog de originele banden. Die zijn inmiddels vervangen.

Heeft natuurlijk altijd op slicks op het circuit gereden en bij verkoop de originele banden terug geplaatst

[N!co]

675 uit 2008 met 9000km en nog de originele banden. Die zijn inmiddels vervangen.

Heeft natuurlijk altijd op slicks op het circuit gereden en bij verkoop de originele banden terug geplaatst

Denk toch echt dat ik hem zelf de circuit-doop ga geven binnenkort.

[Richardt.]

Ik ben een complete leek als het aan komt op verkopen van auto's en dus ook motoren.

Ik heb echter het besluit genomen, ik ga mijn motor te koop zetten. Ik rijd al een paar jaar niet meer, veel vrienden hebben ook geen motor meer en het kriebelt ook nooit om weer eens een rondje te doen.

Vlotte zoektocht op Marktplaats leert mij dat een Suzxuki GSX-R 600 K7 (uit 2007 dus) nog een leuk bedrag oplevert. Datzelfde MP vraagt echter wel 29eu voor een advertentie van 4 weken. Prima als dat de place to be is voor verkoop, Autoscout is gratis, maar zijn er nog meer/betere plekken om hem op te zetten?

Oh en waar op te letten bij verkoop/kijkers/proefritten. Achterop meerijden gaat niet natuurlijk

[Knot]

Ik ben een complete leek als het aan komt op verkopen van auto's.

Ik heb echter het besluit genomen, ik ga mijn 330i touring met sper te koop zetten. Ik gebruik die functie al een paar maanden niet meer, en kan daar mensen op DF een plezier mee doen.

Goed plan! 35k?

Motor verkopen altijd lastig, ik ben met de andere motor meegereden een keer en laatste keer met de motorscooter mee maar geef hem niet zomaar af en rijden maar en tot straks.

[Jules]

Ik ben een complete leek als het aan komt op verkopen van auto's en dus ook motoren.

Ik heb echter het besluit genomen, ik ga mijn motor te koop zetten. Ik rijd al een paar jaar niet meer, veel vrienden hebben ook geen motor meer en het kriebelt ook nooit om weer eens een rondje te doen.

Vlotte zoektocht op Marktplaats leert mij dat een Suzxuki GSX-R 600 K7 (uit 2007 dus) nog een leuk bedrag oplevert. Datzelfde MP vraagt echter wel 29eu voor een advertentie van 4 weken. Prima als dat de place to be is voor verkoop, Autoscout is gratis, maar zijn er nog meer/betere plekken om hem op te zetten?

Oh en waar op te letten bij verkoop/kijkers/proefritten. Achterop meerijden gaat niet natuurlijk

Mijn ervaring:
- motor verkopen voor een goede prijs duurt LANG
- proefrit kan je het beste zelf inschatten of je het vertrouwt... Ik blijf het ook altijd spannend vinden. Ik laat sowieso niet proefrijden om te kijken of het wat is. Als we er uit zijn qua prijs dan mag je een ritje maken om te bevestigen dat er niks mis mee is zoals ik had gezegd
- ik heb meerdere motoren verkocht d.m.v. facebook advertentie (terwijl ik tegelijkertijd betaalde voor Marktplaats)
- ikwilvanmijnmotorfietsaf.nl mogelijk een goede optie voor verkopen zonder gedoe (vooral als je nog weinig kilometers heb en een sluitende onderhoudshistorie).

[Knot]

ikwilvanmijnxyzaf vind ik helemaal niks, altijd gedoe.. gewoon geduld hebben, juiste koper komt altijd wel.

Motor-forum.nl kan je ook nog proberen.

[CWATR]

Ja, MF eens proberen.Kost een advertentie op MP 29 euro voor 4 weken? Zo zeg….da’s ook lekker aan de prijs

[Knot]

En voor die 29 piek krijg je me een partij kopzorgen en frustratie erbij ook nog!

[Niels]

Ik heb juist vorige maand mijn FMX ingeruild voor een street triple!

Lekkere fiets! Ik heb z’n grotere broertje naar volle tevredenheid. Ooit een nieuwe Daytona 675 gekocht, heerlijk blok

[Richardt.]

Facebook advertentie? Dat lijkt mij nog erger dan MP eigenlijk, maar is gratis dus kan ik altijd even proberen.
Motorforum heb ik volgens mij ook nog een account, dus die ga ik ook maar eens proberen.

Het gaat mij niet om die 29eu, maar vind de prijs niet echt in verhouding staan op de een of andere manier.

Ik ben een complete leek als het aan komt op verkopen van auto's.

Ik heb echter het besluit genomen, ik ga mijn 330i touring met sper te koop zetten. Ik gebruik die functie al een paar maanden niet meer, en kan daar mensen op DF een plezier mee doen.

Goed plan! 35k?

Motor verkopen altijd lastig, ik ben met de andere motor meegereden een keer en laatste keer met de motorscooter mee maar geef hem niet zomaar af en rijden maar en tot straks.

Als je de DF budgetoprekker goed inzetten kom je een heel eind

[markk]

Vandaag proefgereden op een 2022 Honda NT 1100 dct. Als mogelijke vervanger voor mijn woon-werk Honda X ADV 750.

Zaterdag ophalen

Net zoals XADV 750 dct automaat. Prima voor woon-werk. Voelt niet veel zwaarder / groter maar heeft wel net wat meer vermogen, betere windbescherming en cruise control.

Nu nog op zoek naar een link/decat pijp want er mag wel wat meer geluid uitkomen …

Mark.

[Knot]

Heb je woon werk dat vermogen nodig? Ik vind de SH350 rap zat namelijk gezien je toch niet vrij kunt knallen vaak zoals je met een avond of weekend rit doet.

[markk]

Heb je woon werk dat vermogen nodig? Ik vind de SH350 rap zat namelijk gezien je toch niet vrij kunt knallen vaak zoals je met een avond of weekend rit doet.

Nodig is een groot woord. XADV loopt ook 170 teller. Pak wel steeds vaker snelweg. Betere windbescherming is ook wel een ding. XADV met 150 geeft veel turbulentie ondanks dat ik al een groter Puig scherm heb.

NT1100 is net ff veelzijdiger, denk two-up of solo heen-weer Ardennen ofzo. En kon goede deal maken met goede inruil. XADV staat in 1,5jaar ook alweer op de 18kkm, zet er nog 20kkm bij en ze verliezen rap waarde. Niet erg maar dan zit ik er 20 jaar aan vast en dan zit ik toch liever 20 jaar vast aan een NT1100 …

Mark.

[Arthur]

Zo, da's wel een verschilletje Veel plezier ermee.

[Harrie D]

Was een Forza 750 dan niet een logischer alternatief voor een X-ADV als je meer bescherming wil? De NT1100 is ook weer een stukje onzuiniger (maja, wel 40pk extra, dat is ook iets waard)

Heb de X-ADV verder niet gereden, de Forza en NT1100 (DCT) wel.
Forza vond ik prima rijden, feller dan de NC700X en NC700 Integra die ik had/heb en keyless + opbergruimte zijn gewoon erg handig, zeker met woon-werk.
Grootste nadeel vond ik de prijs eigenlijk, de Integra die ik nu gebruik was 4000 (geloof ik) en een 2e hands Forza is gewoon 10K+ en schrijft dan nog flink af (uiteindelijk)
Tegen de tijd dat ze gezakt zijn richting de 7K met 40-50K dr op vind ik het wel een interessante optie.
Voordeel aan de 700/7500 varianten is ook dat ze enorm zuinig zijn en met snelweggebruik net zo zuinig als, of zelfs zuiniger dan de 300/350 varianten. Wat dat betreft is DCT wel echt een geniale uitvinding.

De NT1100 heb ik tegelijkertijd gereden met de AT1100, wat ik irritant vond aan de NT was dat ie erg loom aanvoelde tegenover de AT, ondanks het spelen met de instellingen, dat was bekend bij de dealer (motoport echt), maar die suggereerde dat de AT juist feller was dan normaal.
Verder reed het goed, de windbescherming was beter dan de AT, sturen vond ik niet enorm verschillend. Denk dat ik zelf de AT zou kiezen voor het stoeprand butsen en drempel springen.
Maja, de Transalp 750 reed eigenlijk ook prima (en er zit serieus gang in) en had een behoorlijk goede windbescherming, maar geen DCT en cruise control.

Verder heb ik laatst nog een pareltje toegevoegd aan de collectie:


Vooral bedoeld als voortuinscooter (met de helmplicht vd snorfietsen)
- Graflelijk, dus minder kans dat ie gejat wordt, heb er tegenwoordig een bult idiote stickers opgeplakt, een beenkleed toegevoegd en een paar lelijke handkappen dr op gezet om 'm nog afzichtelijker te maken.
- 2takt, want dat klinkt nog leuk, ruikt lekker en ik had nog 4L 2-takt olie staan van de MBX125 en het verstoken is leuker dan opruimen.
- Stuurt als een dronken breezerslet, het is echt om te janken, maar voor alles in de omgeving is het acceptabel-achtig.

[markk]

Forza 750 vind ik lelijk.

Africa Twin, niet de Adventure Sport, met DCT in wit/blauw, rood frame e.d. (2023) is porno … Adventure Sport is natuurlijk voor woon-werk beter maar minder mooi en weer stuk duurder. En laten we wel wezen als ik voor de fun ga sturen pak ik de Hypermotard of Superduke wel.

Dit ding is voor woon-werk, practische ritten (moeder Amsterdam, familie in noorden richting Purmerend ed) en voor fun wanneer ‘Superduke op aanhanger naar locatie’ geen optie is. Lees een ritje na werk naar Ardennen, overnachting en volgende dag binnendoor terug. Of dagtripje Texel met z'n twee-en.

Verbruik, ja dat wordt wel een dingetje tov XADV750. Te weinig over nagedacht, hahahaha. XADV750 is wel erg goed compromis wat dat betreft.

Transalp 750 lijkt me ook fijne fiets maar vraag me af of dit qua bescherming goed genoeg is. Zit begin februari 5 dagen in Tenerife en heb zo’n ding drie dagen gehuurd. Nadeel voor woon-werk is wel dat er geen dct versie van is en idd geen cruise control optie.

Comfort, windbescherming, en idd meer dan 40pk extra tov de xadv lijken me prima met de NT1100 dct. Is ook af fabriek direct complete fiets. Cruise control, handvatverwarming, windprotectie, zijkoffers, android auto, dct, etc. Tijd zal het leren.

Morgen ophalen, en dan weer topkoffer monteren, easyblock monteren, telefoonhouder monteren. Later optimate laadsnoer bestellen en aansluiten op accu, alsmede mistlichten bestellen / monteren. Tenslotte natuurlijk een decat of sportdemper zodat ie een beetje normaal klinkt ... damn ...veel werk en de xadv adv had dat allemaal al ...

Mark

[Harrie D]

Geld moet rollen. Klinkt idd als een rationele keus met een gezonde hoeveelheid emotie :p

[Harrie D]

Goed, lang leve een beetje vrije tijd + verveling:

Kan ik die ook weer afvinken...

Binnen de kortste keren stond ie er zo bij:


Weinig interessants gevonden, dynamo zweet wat, voorvorkkeerring lek, uitlaat lekt wat (maar niet rot) en de achterrem kan een revisiesetje + blokken gebruiken.
Niet slecht voor 850 euro en 140K km

[markk]

Fantastisch voor dat geld. Zal ook goed comfi toeven zijn op dat ding voor de lange afstanden.