Trax - Bmw M550D, 1602-Turbo, Audi TT

[vester86]

dikke daily!
en die TT is ook mooi maar die remmen zijn echt geen porum

[Bombadil]

Voor dagelijks vervoer verplaats ik mij reeds in een M550D van eind 2013 en nagenoeg Full-options, ook prima met >700nm bij 1700rpm.
Standaard 0-100 in 4,9sec is geen straf in een diesel station !

WhatsApp Image 2023-07-23 at 12.31.18.jpeg

koppelmonster!
volgens mij geen zorgeloos blok. Al het nodige werk aan de turbo's gedaan?

[Trax]

Voor dagelijks vervoer verplaats ik mij reeds in een M550D van eind 2013 en nagenoeg Full-options, ook prima met >700nm bij 1700rpm.
Standaard 0-100 in 4,9sec is geen straf in een diesel station !

WhatsApp Image 2023-07-23 at 12.31.18.jpeg

koppelmonster!
volgens mij geen zorgeloos blok. Al het nodige werk aan de turbo's gedaan?

Handelaar heeft deze auto ingekocht met kapotte turbo’s, en deze reeds vervangen (heb de vorige garage hiervoor opgebeld om dit verhaal te valideren).

Heb zelf preventief de distributieketting in Duitsland laten vervangen. Andere zwakke punt op de N57 - 40D en 50D motoren zijn inderdaad ook de lagerschalen in relatie tot het hoge koppel bij lage toeren.

Enfin, welke 400pk auto (bij voorkeur Bmw) is wel gemaakt om zeer betrouwbaar 30K kilometers per jaar af te leggen zonder issues binnen dit budget ?

Deze vraag heb ik mezelf reeds vaak gesteld