Lotus Elise S1

[SlowCo]

Bofkont!
Erg mooi rijden daar.

[Opa]

rijd vanaf Spa eens binnendoor naar La Roche en Ardenne. Heerlijke, rustige stuurmansweggetjes.

Dat hebben wij afgelopen oktober ook gedaan, leuke route om te rijden, veel tanks en WWII musea[o.a. La Roch, Manhay(Panther), La Gleize(Tiger)] en ook nog een oude spoorbaan met een oud treintje en wat verroeste en half vergane wagonnetjes in the middle of nowhere.

[Alexsti]

Leuk man, wij zijn afgelopen oktober nog daar in de buurt geweest, echt leuke wegen en veel historie wat betreft WW2.
Oma reed met de ST, dus het was niet echt bulderen, maar kan me voorstellen dat het met een Elise ook een hele leuke omgeving is om te sturen.

Klopt Ron, op vele dorpleintjes staat wel een tank als monument.
Had nog een paar plaatjes gemaakt:

[Alexsti]

Je topic vanaf het begin doorgelezen, wat is zo'n Elise toch een prachtig ding! Licht, roadster en inderdaad een tijdloos design! Enige leuk mod die ik qua looks kan bedenken zijn een setje koplampcovers, volgens mij nog een originele optie ook.

Voor als je nog eens weer in de Ardennen bent (
en mocht je het niet gedaan hebben):
rijd vanaf Spa eens binnendoor naar La Roche en Ardenne. Heerlijke, rustige stuurmansweggetjes.
Zeker met zo'n compacte Elise moet dat een feestje zijn

Als ik zeg dat tie 23 jaar oud is geloven sommige mensen het ook niet dus dat tijdloos design wat je zegt klopt wel.
Mooie is ook roesten doet tie niet enige wat van staal is ongeveer het motorblok en de remmen, dus kan een eeuwigheid meegaan....dat is pas duurzaam !
Koplampcovers zouden erop kunnen ( als je ze nog kan vinden) , maar echt missen doe ik het niet.

La Roche en Ardenne was ik geweest ( zie foto's van de tank daar ) evenals Vielsalm, mooie wegen idd. !!

[Joop]

De eerste is een bekende tank…



Je gaat er niet bepaald aan ontkomen in die streek vwb WWII

Altijd leuke tripjes met de auto. Heb deze toen in Februari 2016 gedaan. Maar ben later nog menigmaal de Lxemburgse en ardennen hoek ingedoken. Luxemburg heeft wel hele fijne rijdersweggetjes.

[Opa]

@Alex, de mooiste, grootste en zwaarste tank staat er niet bij.

TigerII of King Tiger:

[Alexsti]

haha...@ Joop isdezelfdeja
Ron deze had ik niet gespot , waar stond deze ?

Ardennen/luxemburg/eifel is nog leuk rijden , de Eifel is kwa wegdek nog wel het beste in Belgenland is de kwaliteit wel 'wat' minder vindt ik.

[Opa]

Waren ook nog in het museum bij die Tiger in La Gleize geweest:

[Alexsti]

Mag weer een jaartje sturen met de Elise, vandaag de APK met glans doorstaan op een wiellager achter die vervangen moest worden.
Was bij de nieuwe garage die Van Sten heeft overgenomen, moet zeggen best tevreden tot zover....netjes/aardig en afspraken nagekomen en reed met een beter rijdende auto ( voor me gevoel )weg.
Had een kleine 3.000km gereden afgelopen jaar op deze manier kan ik nog heel wat jaartjes rijden !

[Alexsti]

Weekje geleden de auto de garage ingereden voor de winterrust en al het andere slechte weer, dakje is niet 100% waterdicht en met deze natte dagen wordt het langzaam toch vochtig binnenin de auto als deze buiten staat.
Staat nu op accu lader aangesloten en met een dekentje erover tot het weer beter wordt, zal het voorjaar wel wezen.

Laatste ritje was een paar weken gelden naar de Ring geweest, met een overnachting aldaar.
Nog wat Foto's van daar:

ss4.jpg (230.6 KiB) 833 keer bekeken

Hoop gereden daar in de omgeving en bij de ring gekeken, gekkehuis was het daar af en toe ( zeg maar vaak....)






Hopen dat het snel maar weer lente wordt....

[Opa]

Hey Alex, je foto's zijn wel erg klein.

[Alexsti]

Ja geen idee wat er gebeurd is.....

[Alexsti]

Pak je eikenhouten bril maar uit de kast Opa......

[Opa]

Ja doei, je plaatst ze maar groter.

[Nivek]

Bestaat er een S1 die wel waterdicht is?

Goed om hem binnen te zetten. Hebben deze auto's op lange termijn erg veel profijt van!

[Alexsti]

Speciaal voor Opa Ron dan de foto's groter gemaakt zodat z'n eikenhouten bril in de kast kan blijven liggen.

En Nivek, met de hard-top is de Elise wel waterdicht maar met de stoffen dak komen er wat druppels binnen, en zeker dit jaargetijde is dat niet zo handig met de grote hoeveelheden wat naar beneden komt.
Elise rijders hebben ook standaard handdoekjes in de auto liggen.

Gebruik de winter nu die in de garage staat ook om kleine dingen/reparaties te doen aan de auto, en om deze netjes en schoon te maken.

[Nivek]

Paar jaar bij lotus gewerkt dus ik heb de doekjes wel zien liggen hier en daar haha.

Met een originele hardtop ziet het er wel een stuk beter uit idd!

[Opa]

Speciaal voor Opa Ron dan de foto's groter gemaakt zodat z'n eikenhouten bril in de kast kan blijven liggen.

[Martijn M]

Leuke foto's ! Die omgeving is zo'n Elise ook echt voor gemaakt.

[Alexsti]

Klopt ja, de Elise is gemaakt voor die weggetjes daar, haarspeldbochten korte bochtjes dan hebben grote zware wagens al hebben ze veel pk's niet veel te zoeken, keerzijde is dat op de autobahn hun weer met gemak voorbij komen blazen, met de Elise is het met 160 wel leuk geweest dan maakt tie geen grote stappen meer en ook kwa geluid is het dan ook niet meer te harden...

[Yannik Schmidt]

Ik ga zo ongelofelijk goed op een Elise S1 of een Exige S2. Toen mijn Megane motor kapot liep heb ik er aan gedacht alles te verkopen en te sparen voor een Exige S2, maar dat strekt helaas nog ver boven mijn budget. Het staat wel zeker om mijn absolute must-have list.
Fijn dat je je Elise ook echt gebruikt waar die voor gemaakt is!

[HJ2]

Beter je budget wat oprekken, want goedkoper worden ook de S2's niet denk ik
En de prijzen voor een knappe S1... man man man!

[Yannik Schmidt]

Beter je budget wat oprekken, want goedkoper worden ook de S2's niet denk ik
En de prijzen voor een knappe S1... man man man!

Haha, ik vrees er voor dat ik mijn leven lang er achter aan spaar! Maar wie weet lukt het ooit wel.

[Rocketmonkey]

Klopt ja, de Elise is gemaakt voor die weggetjes daar, haarspeldbochten korte bochtjes dan hebben grote zware wagens al hebben ze veel pk's niet veel te zoeken, keerzijde is dat op de autobahn hun weer met gemak voorbij komen blazen, met de Elise is het met 160 wel leuk geweest dan maakt tie geen grote stappen meer en ook kwa geluid is het dan ook niet meer te harden...

Jaren geleden hebben we met m'n 2e S1 een lang weekend München en omgeving gedaan en toch heb ik niet alleen goede herinneringen aan de B-wegen daar, maar ook aan de volgas Autobahnrit terug op een rustige zondagmorgen. Echt kilometers lang op topsnelheid, met de huidige 135i en 911 lukt dat gewoon niet meer, zelfs niet op zondagmorgen. Een enkele keer word je met zo'n S1 idd wel ingehaald, maar dat mag de pret niet drukken O ja, en de (enige!) ruitenwisser was er op de heenweg al afgewaaid, maar gelukkig zat er een Lotus dealer in München die er 1 op voorraad had

[HJ2]

'If no parts fell off, the car was to heavy to begin with!'