E36 328i trackracer

[Martijn_bmw]

Volgende week dinsdag ga ik weer een paar uurtjes CPZ sturen. Mijn knipperlichten links doen het echter niet meer:
- zowel voor als achter niet
- zowel niet met de hendel (ik hoor ook geen relais) als via de afstandsbediening
- vervangen van zekeringnr 23 gaf geen verandering

Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn? Het relais?

Ook niet met de gevarenlicht schakelaar? Dan zou ik idd zeggen Relais dat stuk is

[Knot]

E34 stond een keer spontaan in de nacht te knipperen bij willekeur, was ook zo'n dik vierkant blok in de zekerinkast (relais), via ebay gescoord voor een tientje ofzo.

[Milka]

Een jaar en 4 maanden later zijn de goodies dan ook eindelijk gemonteerd. Iets met een verhuizing en 2 jonge dochters en tijd enzo .

Mijn mooie lederen pookknop bleek muurvast te zitten en nu heb ik dus wel een short shifter maar geen pookknop. Weer iemand toevallig nog ergens een pookknop voor een E36 liggen?

Geen mooie, maar ik heb er wel één liggen. Wil wel even een fototje schieten mocht je interesse hebben. Pook zal gratis zijn, excl verzendkosten. Zal helaas pakkettarief zijn ivm dikt.

[Erik dB]

Volgende week dinsdag ga ik weer een paar uurtjes CPZ sturen. Mijn knipperlichten links doen het echter niet meer:
- zowel voor als achter niet
- zowel niet met de hendel (ik hoor ook geen relais) als via de afstandsbediening
- vervangen van zekeringnr 23 gaf geen verandering

Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn? Het relais?

Ook niet met de gevarenlicht schakelaar? Dan zou ik idd zeggen Relais dat stuk is

Met gevarenlicht schakelaar ook niet idd, als het goed is krijg ik vandaag ander relais in de bus en hopelijk is het daarmee opgelost.

[Knot]

Je moet wel kunnen knipperen natuurlijk op CPZ, anders kom je gewoon met de C63 toch?

[Erik dB]

**schopje**

We zijn weer een paar jaar verder maar de e36 is still going-strong. Met oude Kumho V700a (dank nog, Andre) ga ik op CPZ nu in 2:04 rond maar krijg ik wel steeds vaker/eerder met een probleempje met mijn brandstoftoevoer als de benzinetank halfvol is. Wie heeft er ervaring met een surgetank of andere oplossing om dit te verhelpen? Nu is het vooral vaak tanken maar dat is ook niet echt ideaal.

[Djessey]

Beste en meest permanente oplossing is een surge tank, dit werkt beter als een dual stock pump setup omdat die vaak stuk gaan.

Goedkoop alu tankje, extra pomp erin. Das voldoende.

[Knot]

2.04 is sowieso met een 328i al een aardig knappe tijd vind ik.

[yorick]

De fuelstarvation van de E36 is idd best vervelend. Mijn auto deed het soms al vanaf een halve tank.

Er zijn ook setjes te koop die dit probleem zou verhelpen. Maar geen ervaring mee.

[Erik dB]

Vandaag mijn linker voorband goed aan gort gereden op CPZ. Deels nieuwigheid , maar het checken van mijn uitlijning kan denk ik ook geen kwaad. Heeft iemand nog tips voor een uitlijner van een circuitauto met camberplates in omgeving Haarlem?

[Bert ///M3]

Ik had een set met 2 brandstofpompen en dat werkte voor mij prima. Dan heb je 1 gewone pomp die je motor voed, en de pomp aan de bestuurderskant pompt het naar de andere kant.

[Erik dB]

Inmiddels in de 2.03 beland maar de rek is er nu wel wat uit . Misschien dat een korter diff nog wat doet voor de definitieve stap naar een M3-achtig apparaat?
Weet iemand toevallig een goed adres voor een 3.64 sper? Dan kan mijn huidige 3.15 marktplaats op.

[yorick]

In Zeeland zit Hardeman Motorsport, daar verkopen ze o.a os gicken. Dat moet ik ook ooit een keer hebben

Aantal DFers hebben ervaring met iemand uit Portugal die tegen een mooie prijs ZF difjes bouwt op bestelling.

[Erik dB]

In Zeeland zit Hardeman Motorsport, daar verkopen ze o.a os gicken. Dat moet ik ook ooit een keer hebben

Aantal DFers hebben ervaring met iemand uit Portugal die tegen een mooie prijs ZF difjes bouwt op bestelling.

OS Giken is top inderdaad, heb ik ook onder de C63 laten schroeven en bevalt prima!

Weet je toevallig waar in Portugal? Mijn vrouw is Portugese dus wellicht in de buurt vd schoonfamilie

[yorick]

Dit is z'n ebay account: https://www.ebay.nl/sch/i.html?isRefine ... bsandparts

[Bert ///M3]

Met andere diffs moet je heel goed bedenken wat je doet. Als je schakelpunten verkeerd uit komen bijvoorbeeld dan kost het tijd ipv dat het tijd opleverd. Als je nu in 2-3-4 rijd en dan in 3-4-5 terecht komt bijvoorbeeld dan heb je eigenlijk weinig gewonnen.

[Eeuwe]

^ Is uiteraard ook weer per circuit verschillend. Op een Assen kom ik minder lekker uit qua versnellingen als op een Meppen.

[Nivek]

Een platen sper kun je nog anders rangschikken om te regelen hoeveel slip er is. Meer slip is minder agressief.

KAAZ levert ook platen sper's voor bmw maar op eerste gezicht alleen voor de e36 m3. Maar ik ben niet genoeg thuis in bmw om te zeggen of die ook toepasbaar is in andere e36 differentielen (gaat overigens om het hart, bij montage zet je de ring over van het oude diff en alles gaat dus in het oorspronkelijke huis).

Kan ze leveren evt.

[MartijnGizmo]

Vandaag mijn linker voorband goed aan gort gereden op CPZ. Deels nieuwigheid , maar het checken van mijn uitlijning kan denk ik ook geen kwaad. Heeft iemand nog tips voor een uitlijner van een circuitauto met camberplates in omgeving Haarlem?

Beetje laat, maar Timon weet wel raad met E36's, zit in IJmuiden: https://tpperformance.nl

[Erik dB]

Thnx Martijn! Nog steeds relevant, ik neem even contact met hem op.

[Erik dB]

Het is weer eens tijd voor nieuwe banden onder de E36. Wie heeft de gouden tip / recente ervaringen? Het is voor trackday gebruik op (met name) Zandvoort.
- Interstate DNRT
- Hankook RS4
- Zeknova RS606
- …

Mijn ervaringen met semi’s zijn tot nu toe beperkt tot Federals en (oude maar best grippy) Kumho V70As (van ene Andre ) die eenmaal opgeruwd best veel grip hadden (iets van 1 sec sneller dan de Federal).
Met de Kumho’s heb ik de DF licentiecursus gedaan en maandag nog 2 uurtjes CPZ, maar die zijn (met name linksvoor) nu wel klaar.

[Eeuwe]

Helaas niet genoeg ervaring mee, maar met welk wiel rij je?

[HSR]

Ik had een 3.46 diff onder de Z3 en met de M3 bakverhouding zat je op CPZ eigenlijk altijd net verkeerd met schakelen. Ik vond het niet fijn. Heb er nu een 3.25 (oid) onder en dat gaat echt een stuk beter. Iets om rekening mee te houden!

[Vliet]

Ik heb nu Nankang NSR2 semi's eronder liggen. Grip redelijk tot goed en houden het goed vol. Best tevreden over.

[Erik dB]

Helaas niet genoeg ervaring mee, maar met welk wiel rij je?

TSW Hockenheim's (eigenlijk te zwaar, lichtere suggesties ook welkom ). Maat 225/45/17 of 235/40/17