Absoluut waanzinnig gaaf alternatief en lastige keuze.ErikS schreef: ↑06 apr 2023, 13:16 https://www.samvandalen.com/italiaanse- ... La4vFt7RIY
Die Alpine zou me aan mn aarsch kunnen roesten!
Waanzinnige Alfa inderdaad, op de achterspoiler na. In de Alpine ga je met 1.90 m lengte gemakkelijk passen.Martijn_bmw schreef: ↑06 apr 2023, 13:20Absoluut waanzinnig gaaf alternatief en lastige keuze.ErikS schreef: ↑06 apr 2023, 13:16 https://www.samvandalen.com/italiaanse- ... La4vFt7RIY
Die Alpine zou me aan mn aarsch kunnen roesten!
Al heb ik wel eens begrepen dat je met >1,90m lengte kan vergeten in de Alfa en wel goed zit in de Alpine. (Wat voor mij de Alfa dus een no-go zou maken helaas…)
4C is zo gaaf en dat geluid zo lekker. Zou wel voor de coupe gaan persoonlijk. Dat geel staat hem echt goed.ErikS schreef: ↑06 apr 2023, 13:16 https://www.samvandalen.com/italiaanse- ... La4vFt7RIY
Die Alpine zou me aan mn aarsch kunnen roesten!
Dat was met mijn 4C. Ik heb toen ook in de Alpine gereden, dus we hadden het er uitgebreid over gehad
De 4C valt vooral door de mand op slecht wegdek qua demping. De auto begint dan stuiterig en zenuwachtig te voelen, dat wekt weinig (geen 
) vertrouwen. Hoge snelheid autobahn is ook koppie erbij houden (gevoelig voor spoorvorming). Op circuit met strak asfalt weer een ander verhaal trouwens. Feit is dat het onderstel niet het beste punt is van de 4C of te weinig op slecht wegdek aangepast. Aftermarket zijn er wel oplossingen voor, maar ik houd 'm liever origineel en streef niet naar perfectie. Dit! Hier ben ik het stuitend mee eens, hoogtijden van BMW zijn echt al lang geweest. Zeg dit wel vaker maar hier op DF is dat praten tegen een dove, en handgebaren naar een blinde.Tom schreef: ↑08 apr 2023, 12:02 Snap ook niet dat mensen hier nog zo trouw aan BMW blijven maar wel blijven klagen want gewicht neemt toe en ze worden lelijker. De A110 doet mij telkens denken aan de sportievere modellen bij BMW vroeger. Je voelt dat het gemaakt is door en voor liefhebbers, maar het sportieve zit niet in de weg, je kunt er ook prima dagelijks mee leven.
Yup, na 1 BMW heb ik ook alweer afscheid genomen van het merk. Sinds de Toyota mis ik BMW echt geen seconde. Zou op dit moment ook geen BMW weten waar ik hebberig van wordt. Ze zijn niet mooi meer, ze zijn belachelijk zwaar (die nieuwe M2 is gewoon een slechte grap), het klassieke fraaie interieur is ook overboord ten faveure van een breedbeeld AliExpress TV en het wordt steeds meer een 'spiegeltjes en kraaltjes' merk met onzinnige designfrutsels en opties.Eeuwe schreef: ↑08 apr 2023, 18:37 Ah check, goed verhaal. Geloof ook prima dat een 4C net wat meer hardcore is. Had die minpunten eigenlijk niet echt bij een merk als Alfa Romeo verwacht, maar bièn.
Dit! Hier ben ik het stuitend mee eens, hoogtijden van BMW zijn echt al lang geweest. Zeg dit wel vaker maar hier op DF is dat praten tegen een dove, en handgebaren naar een blinde.Tom schreef: ↑08 apr 2023, 12:02 Snap ook niet dat mensen hier nog zo trouw aan BMW blijven maar wel blijven klagen want gewicht neemt toe en ze worden lelijker. De A110 doet mij telkens denken aan de sportievere modellen bij BMW vroeger. Je voelt dat het gemaakt is door en voor liefhebbers, maar het sportieve zit niet in de weg, je kunt er ook prima dagelijks mee leven.
gewenst Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 8 gasten
