Stoorvellen

[Spijkerhard]

M3-2005.JPG (34.52 KiB) 4355 keer bekeken

Veilingkosten 19,04% idd.
Nog steeds scherp aan de prijs voor een 2005 auto...

Als de BPM reeds teruggevorderd is voor export, staat het volgens mij specifiek vermeld bij BVA.

[Riceaux]

Heeft een US-uitvoering nog nadelen bij de E46?

[MartijnGizmo]

Andere remmen en niet zomaar uit te lezen door een Nederlandse dealer...

[Jeroen K.]

Heeft een US-uitvoering nog nadelen bij de E46?

heeft 10pk minder (333 ipv 143) en als je een SMG heeft revved ie maar tot 2000rpm als je launch control inschakeld waar een europese dan tot 4000 rpm revved (als je daat laatste een nadeel vind teminste, in werkelijkheid gebruik je Launch control toch nooit).

[michaelvg]

Als je goed leest zie je dat wanneer je een bod uit brengt een prijs te zien krijgt waar het plaatje compleet gemaakt word..

Via bva zou ik alleen doen als je een flinke zak duiten achter de hand hebt, je weet nooit waarvan hij is geweest.

[TLRS]

Inderdaad, zou voor mij dan ook niets zijn. Zou toch graag meer van de auto willen weten. Proefritje is er niet bij lijkt me? En ik voel sowieso nog niet zoveel voor een e46.. toch bedankt voor het meedenken hoor heren

[michaelvg]

Sorry mijn bovenstaande opmerking sloeg op jeroen aangezien als je je aanmeld op de site alles specifiek word uitgelegd dat ook de eind rekening fictief kan zijn door eventuele extra kosten.

En inderdaad BVA zou ik mijden, een vriend van me koopt daar auto's op om zo op te knappen en door te verkopen en heeft hier laatst zijn neus goed mee gestoten met een 530D hij kon dan nog kiet spelen maar echt een grap is het niet.
Moet er wel bij vertellen dat hij ook al aantal keer wel een leuke winst heeft gemaakt hoor, maar met zulke auto's zou ik het wel laten.

[Joker]

Na een aantal uurtjes rondneuzen op het DF forum heb ik me aangemeld. Hier en daar heb ik leuke dingen gezien, zoals het sleeper topic..