Dilemma-dinsdag, EU tegen Korea

[JP]

Na iedereen hier een Koreaan proberen aan te smeren kan je natuurlijk niet anders dan nu zo’n ding aanschaffen. Golf 8 vs 7 zie ik echt meerwaarde niet van.

Maar ja dat kun je van meer switches zeggen. Van een F30 naar een G20 (of hoe heet een “ouwe” en nieuwe 3-serie?) Ik zie iets wat minimaal 4 jaar jonger is, net wat frisser bekt, 300 ipv 230pk, 7-traps ipv 6-traps dsg.
Alleen de huidige 7.5 heb ik blind gekocht en laten ophalen. De verhalen over materialen en gebruiksgemak van de VIII, dat moet ik eerst eens gaan proeven bij de dealer.
Ik wil best een dikke blaffer hebben maar een nieuwe Polo GTi, jaartje oud, paar rondjeronddekerkkm’s, zit je op €36k. Spaart je zo €10-12k en de Polo’s worden ook altijd een stukje groter.

De I30N heb ik wel eens tussen neus en lippen door laten vallen, het is een outsider en ik doe graag dingen eigenwijzer. Misschien is dit dan the way to go. Het is alleen, waar kun je zo’n hok met 8-bak dct een keertje testrijden. Ik wil weten of het een beetje de smeuïgheid van een dsg evenaart.

Emiel: nee daar heb ik de plek niet voor. De meeste huurappartementen is 1 auto al met pijn en moeite mogelijk.

[Rnd]

Golf 8 Clubsport zou het voor mij worden. Volgens mij ben jij geen hardcore circuit rijder en is dit een mooi compromis als daily driver. Is ook nog makkelijk naar 400 pk te tunen als je op de 300 pk bent uitgekeken.

[Martijn M]

De DCT in zo'n I30N is vele malen beter dan een DSG.

[Eeuwe]

Wel flink vermogen uit een 1800.... voor een Renault.

Wat maakt dat nou uit? Zoveel merken die nog meer vermogen uit minder cc’s peuteren.

[Knot]

Ik heb nog geen 1.5 gezien met 300 (of meer) pk....

[Philipoo]

Ik heb nog geen 1.5 gezien met 300 (of meer) pk....

Jij hebt koenigsegg gemist geloof ik

[Knot]

Dat is niet voor jan modaal (x2).

[Philipoo]

Dat is niet voor jan modaal (x2).

De corolla GR doet toch ook 300pk uit een 3 pitter? Yaris GR draait standaard 265, maar daar zit je met 1 aanpassing ook over de 300

[Eeuwe]

Peugeot 8 jaar terug al 270 pk uit een 1.6.. modaler vind je het niet.

[Kadett]

Peugeot 8 jaar terug al 270 pk uit een 1.6.. modaler vind je het niet.

Die telt niet. Blok valt van armoe al uit elkaar.

[Riceaux]

I30N of 128Ti. Focus is minder dan de i30N. Golf 8 is qua interieur meuk. M135i is helemaal saai.

[JP]

Golf 8 Clubsport zou het voor mij worden. Volgens mij ben jij geen hardcore circuit rijder en is dit een mooi compromis als daily driver. Is ook nog makkelijk naar 400 pk te tunen als je op de 300 pk bent uitgekeken.

Denk dat de door mij voorgestelde modellen allemaal wel vallen onder all-rounders. Met 100 naar Texel mag die gerust zuinig doen. Mijn gaspedaal is nooit een aan/uit knop geweest.
Een Yaris GR, of bijvoorbeeld Alpine A110 daar mis ik de ruimte met de bank plat voor als ik ga vissen.

[Eeuwe]

Peugeot 8 jaar terug al 270 pk uit een 1.6.. modaler vind je het niet.

Die telt niet. Blok valt van armoe al uit elkaar.

Dom ongefundeerd praat. Dit is niet het doorsnede THP verhaal.

[Eeuwe]

Golf 8 Clubsport zou het voor mij worden. Volgens mij ben jij geen hardcore circuit rijder en is dit een mooi compromis als daily driver. Is ook nog makkelijk naar 400 pk te tunen als je op de 300 pk bent uitgekeken.

Denk dat de door mij voorgestelde modellen allemaal wel vallen onder all-rounders. Met 100 naar Texel mag die gerust zuinig doen. Mijn gaspedaal is nooit een aan/uit knop geweest.
Een Yaris GR, of bijvoorbeeld Alpine A110 daar mis ik de ruimte met de bank plat voor als ik ga vissen.

Je negeert een auto die hier door meerderen aangedragen is.

[JP]

(...)
Je negeert een auto die hier door meerderen aangedragen is.

Je doelt op de Mégane die ik op pagina 1 al had besproken maar waar jullie nog 2 pagina's verder over doorgingen, met zelfs exemplaren tegen €50k ? Wel opletten Eeuwe !

Megane RS......qua looks wel maar ook dit valt onder wat anderen zeggen over > €40k voor een Hyundai, dat heb ik ook met Renault.
€30-32k voor 3 jaar oud, ja, maar zoek wat jongers (de auto heren....AUTO......)
(...)

Dat andere moet ik minimaal 10-15jaar op inlopen.....

[sitechris]

Als je Megane IV RS wilt, dan is de Trophy een nobrainer. Maar die schijnen wel echt stug te zijn.