Even voorstellen

[Bmw 335i !!]

Ik ben stef de groot ik rij een bmw 335i e92 uit 2008.
Ik woon in Doornenburg bij Arnhem.
Rij al sinds ik 18 ben alleen maar bmw.
E46 323i
E46 325i
Nog een e46 325i
E46 330i
En nu een e92 335i

[Martijn_bmw]

Welkom! Leuke auto’s gehad tot nu toe

[Bmw 335i !!]

Hahaha dankjewel
Heb nu alleen een groot probleem met de 335i. Moet alleen ff uitzoeken hoe ik een topic kan openen haha

[EvdP]

Welkom

[JP]

Welkom. Probeer eens een ander merk, zonder problemen

[Bmw 335i !!]

Haha ik weet geen anders betrouwbaardere auto van zelfde prijs klasse orineel die me bij houd bij het stoplicht

[Gijzert]

Haha ik weet geen anders betrouwbaardere auto van zelfde prijs klasse orineel die me bij houd bij het stoplicht

Succes met de rebuild / vervanging van de motor.....

https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onde ... /17558868/

Slechte grap. Weet ik. Echter staat BMW nu niet echt bekend voor hun betrouwbaarheid.

[Eeuwe]

Haha ik weet geen anders betrouwbaardere auto van zelfde prijs klasse orineel die me bij houd bij het stoplicht

[Bmw 335i !!]

Nee klopt. Zijn geen Japanners. Maar het rijd zo mooi die 6 cilinders van bmw. Ik heb wel het idee dat het zwaar achteruit is gegaan sinds de e90.

[Philipoo]

Nee klopt. Zijn geen Japanners. Maar het rijd zo mooi die 6 cilinders van bmw. Ik heb wel het idee dat het zwaar achteruit is gegaan sinds de e90.

Ja, die E46's waren het toppunt van betrouwbaarheid, vooral als je de lagerschalen, vanos en uitgescheurde diffophanging eenmaal aangepakt had..

[Opa]

Ach, ik heb al met een E30 323i(bij 1983) in 1987 problemen gehad dat de krukas krom was en daardoor om de paar duizend kilometer de krukaslagers naar de klote zouden gaan....of natuurlijk een nieuwe krukas erin wat een leuk bedragje ging kosten.
Gelukkig gebeurde het net na de vakantie richting verschillende Alpenlanden en niet tijdens die vakantie.

[Bmw 335i !!]

Het is ook een beetje geluk hebben indd. Maar toch is een e46 facelift niet te slopen. 4 ton voor een 6 cilinder benzine is geen uitzondering.

[Marc Sierra]

Dat uitgescheurde plaatwerk bij het achterste subframe van een E46 vind ik toch wel een erg slecht punt. Volgens mij is de E90 in de basis een betrouwbaardere auto dan de E46. Maar qua motortype kunnen er altijd grote verschillen zijn. De M47 die ik gehad heb was super betrouwbaar, maar een N47 durfde ik niet aan. Verder is een N54 of N55 natuurlijk mooi, maar de extra techniek van de turbo's gaat wel ten koste van de betrouwbaarheid. Met een N52 is de E90 volgens mij net zo betrouwbaar als een E46 zescilinder.

[Erik K.]

Toch blijven opletten M54B30 van de E46 heeft bv last van loslopende moer van tandwielketting van oliepomp, niet erg fijn als dat gebeurd.
Ook oliesproeier nozzels in het carter/blok komen wel eens los.
Olielekkages zijn ook bij de E46 geen uitzondering. Carrosserie is gewoon slecht van de E46, spatborden gaan er geheid aan als je dat niet goed schoonhoud in de randen. Verder zijn defecte stuurpompen ook geen uitzondering. Een E9x is qua elektronica de zwakkere van de 2.
En ivm de milieuregels qua motor ook niet altijd even goed.