Davey - Nieuwe auto :)

[_dvh]

Alweer te koop? Zag hem langskomen

Klopt, wil terug naar BMW…. Wil een e36 en daar heel het jaar mee ringrijden. Heb er al een op het oog. Wil veel seat time dit jaar!
Auto bevalt verder prima, maar overleg gehad en heb altijd al een e36 gewild dus vandaar, 19 maart ook weer met een mee gereden op de Ring dus dat bevestigd ook me keuze
Eventueel set Endless Pads en Braid velgen set met nieuwe AR1’s der bij te koop bij de Cayman

[_dvh]

Alweer te koop? Zag hem langskomen

Yes klopt, wil een hardcore circuit auto en een leuke dagelijkse auto

[_dvh]

Na een lange radio stilte zal ik eens een update maken, de Porsche is verkocht!

In de tussentijd een Twingo RS erbij gekocht voor de dagelijkse km's en rustig gaan kijken naar een circuit speeltje!
Twingo RS na 1 maand uiteindelijk verkocht aan me schoonbroer, die wilde een kleinere pittige auto die leuk stuurde (had een toyota agyo).
Dus daar was ik ook weer vanaf. Leuk dat die in de familie blijft!

Twingo RS (2).jpeg (689.25 KiB) 4123 keer bekeken

Twingos samen.jpeg (624.23 KiB) 4123 keer bekeken

Ondertussen zijn we nog wel bij de Ring geweest maar met de Twingo van mevrouw! Samen met me maat met zijn Clio 3 RS.

Twingo RS Ring.jpeg (117 KiB) 4123 keer bekeken

Maar wat is nu dan toch de vervanger geworden??? Uiteraard een BMW.... Dit keer een gebouwde die al naar wens is!
Een bekende auto van dit forum.... kende de eigenaar van de Nurburgring groep!
Nogsmaals bedankt Sven

[_dvh]

De nieuwe auto is een 130i geworden! Maar niet zo maar een... Hij is al gebouwd naar Clubsport spec!
De eerste eigenaar is Alex Hardt geweest! voor vele een bekende in de nurburgring wereld!

BMW (2).jpeg (428.15 KiB) 4119 keer bekeken

Interieur 1.jpeg (318.64 KiB) 4119 keer bekeken

Interieur 2.jpeg (327.83 KiB) 4119 keer bekeken

Interieur 3.jpeg (301.02 KiB) 4119 keer bekeken

Speclist
- Intrax 1k2
- Portugees platen sper 50/50 ratio
- M3 armen rondom
- Wiechers halve kooi
- 2x Recaro SPG met 2x schroth 6 punt harnass
- Powerflex hier en daar in het chassis!
- OZ Ultraleggera's
- F2X M140i remmerij voorzijde
- Endless ME20 vooras Pagid RSL29 achteras.
- Facelift voorlampen en facelift achterlampen.
- 135i eind demper en geen midden demper! Wat een geluid!!!


Ik heb er nu zon 2500 km al mee gereden en ben zeer tevreden met mijn keuze, het voelt vertrouwd, stuurt beter dan me oude 135i.... en veel meer feedback door het hydraulische sturen! Voor mij de ideale stap! Pohh wat was die 135i goed geweest met een sper! dit rijd zo lekker in de bocht! Wel al een erger puntje het infotainment... Geen bluethoot muziek. Maar ach de radio en geen muziek is eigenlijk ook wel top! (je kunt maar ergens over zeiken eh).

Ook zag ik het oude build forum van Alex en kwam ik erachter dat er andere Nokkenassen in zaten... de toerenbegrenzer zit volgensmij op 7500 toeren... Sta echt versteld van hoe snel en fel die is! Het vermogen verschil vind ik dus eigenlijk wel mee vallen vergeleken de 135i!

Wel merkte ik meteen dat ik een CAE shifter wil door de zitpositie en het makkelijke schakelen! de pook is hoger (makkelijker bereikbaar) en natuurlijk een short shift.

Er komt nog een dagelijkse auto bij maar licht een beetje aan me werk hoe dat gaat aflopen!

Heb de velgen van de Porsche ook nog, dus die gaan binnenkort te koop (4x braid breedset 18 inch zonder banden).

[_dvh]

De eerste ringtrip die we gepland hebben was helaas pas 27 t/m 30 september en 1 oktober.....

Express twee dagen nog savonds door de weeks! het weer zit mee! Morgen gaan we al!

De auto helemaal nagekeken! Alles is goed!

Ringpreps.jpeg (166.89 KiB) 4114 keer bekeken

Thanks Bas -> Van Bentum Car Solutions.

Vorige week donderdag Nankang AR1's besteld, had nog 2 AR1's over van de Porsche dus het word 235/40/18 rondom!
Komen woensdag ochtend binnen volgens de verkoper.... zouden eigenlijk de zelfde donderdag al verstuurd zijn maar goed.... Beetje spanning voor de trip mag wel!

Ook 4x Goodyear Eagle F1 Super Sport besteld in de maat 235/40/18 voor meer richting de winter/natte dagen. Wil er eigenlijk dan niet meer mee rijden maar een set straat banden is altijd fijn! In de winter komt er een extra set velgen!

Misschien 17 inch of toch 18 inch houden.... maar dat zie ik dan wel... de breedte en welke velg het word staat wel al vast! 9J en ProTrack One velgen.

Voor de mensen die wat meer up to date willen zijn -> Instagram -> @Clubsport.130i

[TLRS]

Leuk speelgoed Eindstukken van de demper lijken performance..?

[bleu_dust]

Toch wel blij met het sper? Het is een top auto, wees er zuinig op!

[JdvPolo]

Toch wel blij met het sper? :) Het is een top auto, wees er zuinig op!

Het is een top sper, die heeft zich al bewezen!

[_dvh]

Leuk speelgoed Eindstukken van de demper lijken performance..?

Als het goed is wel, is een 135i einddemper en hij maakt genoeg geluid hahah

[_dvh]

Nurburgring verslagje!

Woensdag morgen kwamen de AR1's binnen dus had ze voor de trip!
Woensdag avond gemonteerd en 1 ronde kunnen rijden, was een schaatsbaan hahaha omdat die banden nieuwe waren.
Laten aflopen.... sluit de baan... Dus dat was niet chill (19:13) dus was 2 minuten voor sluiting maar was net niet de laatste. Uiteraard Thomas mee gereden rondje.

Donderdag zelf 3 rondjes achter elkaar gereden, waarvan 2 alleen... Toch vind ik dat niet zo leuk dus een random Nederlander is met het 3rde rondje mee gereden hahaha, achteraf bleek het een fotograaf dus die wilde me tegemoet komen met een foto sessie! Leuk! Wel een broekpoep momentje gehad....... aanremmen Hatzenbach I van 5 naar 2 geschakeld plaats van 4/3. Dus bijna een money shift.
Heb het op video dus die komt nog eraan! oepsie! Een CAE is hoog nodig!
Daarna nog rondje gereden met een maat.... die zei ben nog nooit mee gereden met jou terwijl je met een auto reed die je zelf echt leuk vind. (rijd zelf een bescheiden m2 hehe). Dus die stond verstelt hoe hard een 130i door de bochten kon etc! Uitkomend klein carrousel stond nog een z4m met zen koplampen in me gezicht geschenen.... Super.... Dus was nog spannend (ook op beeld).

Vrijdag was het drukker dan de vorige dagen dus voornamelijk met Johnny mee gereden (die bescheiden m2). Beetje gecoached maar ging al stuk beter! Eind stand verlies ik met sleutel.... denk parkeerplaats T13....
Dus vrijdag en zaterdag niet meer gereden....

Zondag kwam dan me reserve sleutel dus zondag nog 2 rondjes gedaan... Maar was veeeeeeel te druk. Dus na het eten meteen naar huis gegaan.

Al met al een leuke week gehad, auto leren kennen! AR1's zijn super!
Gister meteen de Goodyear Eagle F1 Super Sport laten monteren dus dat is top voor t klote weer wat er aan kan komen...

Hier de foto's van de fotoshoot:

BMW 130i 5.jpeg (251.59 KiB) 3594 keer bekeken

BMW 130i 4.jpeg (396.74 KiB) 3594 keer bekeken

BMW 130i 3.jpeg (250.71 KiB) 3594 keer bekeken

BMW 130i 2.jpeg (329.66 KiB) 3594 keer bekeken

BMW 130i 1.jpeg (319.21 KiB) 3594 keer bekeken

[Opa]

Klinkt als een aantal leuke dagen, ik vind de eerste foto het mooist.

Wat heb je allemaal voor illegale handel in je kofferbak liggen....weegt nogal wat zo te zien :

[Emiel]

Dik! Precies zoals een 1 serie moet zijn. Is gewoon af, op persoonlijke smaak en rijstijl na.

[JdvPolo]

Luxe platen!! Dik ding, hoe beviel het sper? Ik heb er destijds enorm plezier van gehad!

[Robin]

Ziet er prima uit en inderdaad moeten er even luxe platen op. Er rijdt hier een witte dikke 3 deurs rond zal wel 118i zijn. Dingen blijven mooi/stoer. Het is straks 20j geleden dat de 1 serie E87 uitkwam en wat een drama was dat qua hoe men het ontwerp zag. Het internet ontplofte. Wat een haat:-) en moet je nu kijken. Geweldige kar in bijna alle opzichten. Ik had er eentje al in 2004...



Oh ja en mooi verhaal over bezoek Nürburgring/rijden.

[Yannik Schmidt]

Al met al een leuke week gehad, auto leren kennen! AR1's zijn super!
Gister meteen de Toyo's laten monteren dus dat is top voor t klote weer wat er aan kan komen...

Vergis je niet, als het om R888R gaat zijn die ook niet zo mega top in de regen.
Maar veel slechter dan een AR1 kan het niet meer worden, gok ik.

Jou 130i staat er wel echt strak bij, bizarre fitment op de achteras ook. Vast een heerlijke auto om mee te rijden, ik vond die generatie zelf wel altijd erg goed staan met wat aanpassingen.

[_dvh]

Luxe platen!! Dik ding, hoe beviel het sper? Ik heb er destijds enorm plezier van gehad!

Diff is wennen, maar rijd wel mega goed, kan op gas sturen de bocht door !

[_dvh]

Al met al een leuke week gehad, auto leren kennen! AR1's zijn super!
Gister meteen de Toyo's laten monteren dus dat is top voor t klote weer wat er aan kan komen...

Vergis je niet, als het om R888R gaat zijn die ook niet zo mega top in de regen.
Maar veel slechter dan een AR1 kan het niet meer worden, gok ik.

Jou 130i staat er wel echt strak bij, bizarre fitment op de achteras ook. Vast een heerlijke auto om mee te rijden, ik vond die generatie zelf wel altijd erg goed staan met wat aanpassingen.

Klopt, bedoelde de Goodyears, heb hem aangepast!

Dankjewel Yannick, hij rijd beter dan verwacht en beter dan me oude 135i.

[_dvh]

Ziet er prima uit en inderdaad moeten er even luxe platen op. Er rijdt hier een witte dikke 3 deurs rond zal wel 118i zijn. Dingen blijven mooi/stoer. Het is straks 20j geleden dat de 1 serie E87 uitkwam en wat een drama was dat qua hoe men het ontwerp zag. Het internet ontplofte. Wat een haat:-) en moet je nu kijken. Geweldige kar in bijna alle opzichten. Ik had er eentje al in 2004...



Oh ja en mooi verhaal over bezoek Nürburgring/rijden.

Luxe platen stoor ik me nog niet aan. Maar komt wel keer.

[_dvh]

Klinkt als een aantal leuke dagen, ik vind de eerste foto het mooist.

Wat heb je allemaal voor illegale handel in je kofferbak liggen....weegt nogal wat zo te zien :

Hahaha zo hoort die, komt door de Intrax set die eronder zit! Op de Ring zelf schaafde die niet op de compressie plekken maar soms wel op andere momenten, dus afstelling van de schroefset word nog aangepast
Zal binnenkort de link plaatsen van een lap.

[_dvh]

Hier een video van het weekend, is nog erg wennen aan de auto. Voornamelijk welke versnelling in welke bocht.
CAE shifter zal de mod worden in de winter en voor het volgende seizoen de afstellingen nog aanpassen.

Aan het einde nog een ''code brown'' momentje.

https://www.youtube.com/watch?v=tGpODI4snJQ

Thanks Johnny! voor de passagier te zijn

[BartMS]

Vibreert de auto nou zo erg op hoge snelheden of is dat enkel de go pro? Hij klinkt in ieder geval wel lekker!

[Emiel]

Zullen de hardere subframe rubbers wel zijn?
Had mijn 130i ook wel beetje last van vanaf 160km/h

Maar leuk filmpje met de camera op deze plek. Mooie TF snelheid.

[_dvh]

Vibreert de auto nou zo erg op hoge snelheden of is dat enkel de go pro? Hij klinkt in ieder geval wel lekker!

Ik denk een combinatie van beide

[_dvh]

Zullen de hardere subframe rubbers wel zijn?
Had mijn 130i ook wel beetje last van vanaf 160km/h

Maar leuk filmpje met de camera op deze plek. Mooie TF snelheid.

Dankjewel, nog beetje uitvogelen welke versnelling waar maar komt volgend seizoen wel goed!

[_dvh]

Tijdje niks gepost te hebben, is ook niet veel gebeurt!

De auto rijd ik nog steeds dagelijks! Wel de binnen schermen helemaaaaal schoongemaakt en getectyleerd voor de winter periode!
Tegelijk met nieuwe olie en filtertje. Dus die kan weer 7k km mee

Auto.jpeg (256.48 KiB) 1383 keer bekeken

Olie.jpeg (189.98 KiB) 1383 keer bekeken

10w60.jpeg (321.01 KiB) 1383 keer bekeken

Binnenscherm schoonmaken.jpeg (240.23 KiB) 1383 keer bekeken

Binnenschermen drogen.jpeg (216.32 KiB) 1383 keer bekeken

Doordat de auto ''wat'' lager ligt zijn de binnenschermen binnenin stuk afgesneden, dus als de band het scherm raakte was het meteen op het frame, vandaar het inspuiten.