De opvolger van de Elise/Exige/Evora: de Lotus Emira

[Emilio]

Ik vraag me alleen af of deze Lotus doelgroep ooit 100k zou uitgeven aan een nieuwe Lotus..

[Emiel]

Maar met GT doe je het model ook wel weer te kort denk ik. Snap wel dat de Lotus-doelgroep dit als GT bestempeld (binnen hun modelgamma), maar het is gewoon een concurrent van de Cayman. Dat is ook geen GT.

Ik vind heel veel een GT tegenwoordig. Hoeft geen bekerhouder te hebben maar zwaar, allerlei luxe opties, veel compromissen gemaakt om het te kunnen verkopen. Ik zie weinig rijders auto meer. GT4 RS vind ik wel weer rijders auto.

Ik vraag me alleen af of deze Lotus doelgroep ooit 100k zou uitgeven aan een nieuwe Lotus..

Evora was ook die prijs, Emira zakt ook wel.
De exige V6 zakt, de elise/exige s1 en s2 stijgen dan weer. Ook die eigenaars van elises/exiges worden ouder en stappen over naar porsches en emiras.

[Philipoo]

De exige V6 zakt

Die zijn 20-30K meer waard geworden in 2 jaar tijd.. Je kon ze voor de brexit nog oppikken voor zo'n 50K

[Emilio]

De exige V6 zakt, de elise/exige s1 en s2 stijgen dan weer. Ook die eigenaars van elises/exiges worden ouder en stappen over naar porsches en emiras.

Mwah dat is niet mijn ervaring voor wat betreft de exige v6.

Die zijn ondertussen snel 70k waar je ze eerst (ook in NL) zag tussen de 55 en 60k.

*edit, wat philip zegt.

[Emiel]

Ik zie het, verbazingwekkend. Nog meer verbazingwekkend is dat de S2 exiges flink duurder zijn geworden, sommige zelfde prijs als een S3.

I stand corrected

[ErikS]

Ik zie het, verbazingwekkend. Nog meer verbazingwekkend is dat de S2 exiges flink duurder zijn geworden, sommige zelfde prijs als een S3.

I stand corrected

Een links gestuurde 160S S1 doet ook al 40k+

[Emiel]

Ik zie het, verbazingwekkend. Nog meer verbazingwekkend is dat de S2 exiges flink duurder zijn geworden, sommige zelfde prijs als een S3.

I stand corrected

Een links gestuurde 160S S1 doet ook al 40k+

Ja gaat de goede kant op met de prijzen van alle S1’s

[Tom]

Gister op InterClassics Maastricht stond een Emira. Erg geslaagd model in het echt.

[hagen111]

Gister op InterClassics Maastricht stond een Emira. Erg geslaagd model in het echt.

Er stond ook een Exige 410 Sport, zo goed als nieuw. Vroegen ze 140k voor ex bpm van een Belgische dealer.

[Philipoo]

Gister op InterClassics Maastricht stond een Emira. Erg geslaagd model in het echt.

Er stond ook een Exige 410 Sport, zo goed als nieuw. Vroegen ze 140k voor ex bpm van een Belgische dealer.

Dat zou, los van de prijs, toch mijn keuze zijn

[Philipoo]

Gister op InterClassics Maastricht stond een Emira. Erg geslaagd model in het echt.

Er stond ook een Exige 410 Sport, zo goed als nieuw. Vroegen ze 140k voor ex bpm van een Belgische dealer.

Ik heb overigens spijt dat ik jouw Exige een jaar terug niet heb overgenomen..