Ik was benieuwd wat 'men' ervan vindt, maar vooralsnog kennelijk niet zo heel veel.
https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... t-austral/hier moeten we het doen met drie versies van een geheel nieuwe, 1,2-liter grote driecilinder turbomotor. De eerste heet Mild Hybrid Advanced en levert in samenwerking met een 48V-mild-hybridesysteem 130 pk. Dat is 10 pk minder dan de basismotor van de Kadjar en Qashqai, maar daar staat tegenover dat deze aandrijflijn een stukje zuiniger moet zijn. Renault belooft 1 op 18,9 en een CO2-uitstoot van 123 gram per kilometer. De driecilinder loopt volgens de zogenaamde Miller-cyclus en moet dankzij een speciale balansas net zo mooi lopen als een viercilinder.