Onze "Nieuwe" Audi TT 2.0tdi 8S naast de TT 2.0tdi 8N.

[Crookie]

Oei zeer gaaf

[jos_br]

Aangezien de TT nieuwe velgjes gekregen heeft. kon de Caddy3 niet achter blijven. Had een tijd geleden velgen gezien die niet leverbaar bleken, en had hier niets meer mee gedaan. Toevallig toch weer leverbaar, dus meteen maar besteld. Eerste foto's, van de week eens onder de auto zetten.

Wiel Caddy2jpg.jpg (286 KiB) 3236 keer bekeken

Wiel Caddy1.jpg (256.3 KiB) 3236 keer bekeken

Wiel Caddy.jpg (429.85 KiB) 3236 keer bekeken

Ga hiermee een voor mij nieuwe band proberen, de Hankook Ventus Prime 4 K135 225/40 R18 92 W.

Hankook Ventus Prime 4 K135 225 40 R18 92 W.jpg (30.28 KiB) 3236 keer bekeken

Jos.

[Paul S]

Mooie velg! Hankook is verder gewoon prima. Zelf ervaring met de ventus evo 2 en ben daar zeer tevreden over. Op mijn dagelijkse auto ligt Michelin PS4S die qua rijden (zowel droog als in de regen) echt perfect is maar ik denk toch dat ik hierna ook overstap op Hankook. De Michelins zijn vrij prijzig voor hetgeen waar ik ze voor nodig heb (70% snelweg).

[Martin van der Zwaard]

Ik heb de Hankook op de E90 gehad en zitten nu op de E61. Is echt een prima band.
Je ziet ze steeds vaker OE gemonteerd worden bij diverse merken. Audi, Mercedes....ze gaan allemaal aan de Hankook.

[Jan Terwolde]

Mooie wielen die ATS Streetrallye, mijnes zijn helaas kapot en weinig voor 5x120 meer leverbaar of te duur.

[Crookie]

Daar ben ik benieuwd naar hoe de ventus prime bevalt.

[Martin*]

De S4 velgen onder de TT staan heel goed. Valt mooi in de wielkasten.
De ATS velgen zijn klassiekers, tijdloos mooie velgen.
Ik ben nu wel benieuwd naar het totaalplaatje Jos..

[jos_br]

De S4 velgen onder de TT staan heel goed. Valt mooi in de wielkasten.
De ATS velgen zijn klassiekers, tijdloos mooie velgen.
Ik ben nu wel benieuwd naar het totaalplaatje Jos..

Komttie,

Wiel Caddy eronder1.jpg (203.63 KiB) 3006 keer bekeken

Wiel Caddy eronder.jpg (223.59 KiB) 3006 keer bekeken

Jos.

[Martin*]

Netjes!

[jos_br]

Alleen de ET waarde staat me niet aan, daar wil ik nog iets aan doen. Dus 15mm spacers ertussen. Volgens mij is die dan ook stabieler.

Jos.

[Martin*]

Dat is idd wel mooier. Ik zie grote geperforeerde remschijven en grote remklauwen. Welke motorische aanpassingen heb je gedaan aan de caddy?

[jos_br]

Dat is idd wel mooier. Ik zie grote geperforeerde remschijven en grote remklauwen. Welke motorische aanpassingen heb je gedaan aan de caddy?

Deze remmen komen van een Golf VII GTI Clubsport 340mm, twee zuiger remklauw. We hebben deze auto ooit voor een klant omgebouwd van een 105pk 1,9tdi met een korte bak baar een 205pk en voorzien van een lange DSG6 versnellingsbak uit een Golf VI. Meteen ook de stoelen en een stuur uit een Golf VI GTD erin gezet. Onderstel is van KW met achter speciaal gemodificeerde dempers bij Madeno. Dit alles is bij 150dkm gebeurt, heb hem overgenomen met 360dkm en inmiddels staat de teller op 454dkm en loopt als een grote. Ik rijdt er behoorlijk hard mee (kost weleens een rijbewijs), dit overleefd die allemaal.......

Jos.

[Eric Z]

Hoevaak ben jij je rijbewijs al kwijt geweest? Volgens mij komt het bij iedere auto die je hebt wel eens naar voren.

Als je toch nog met spacers aan de gang gaat moeten er vast ook nog een paar andere wielbouten in, dan staat zwart netter denk ik. Vind nu de bouten er wel uitspringen zeg maar.
Wel een net wiel voor de caddy zo.

[jos_br]

Hoevaak ben jij je rijbewijs al kwijt geweest? Volgens mij komt het bij iedere auto die je hebt wel eens naar voren.

Als je toch nog met spacers aan de gang gaat moeten er vast ook nog een paar andere wielbouten in, dan staat zwart netter denk ik. Vind nu de bouten er wel uitspringen zeg maar.
Wel een net wiel voor de caddy zo.

Dat rijbewijs is wel een dingetje....

Die bouten ben ik het helemaal mee eens, alleen is dat met verlengde bouten niet leverbaar.

Jos.

[Martin*]

Zwarte dopjes op de bestaande bouten zijn toch wel verkrijgbaar?

[Crookie]

Ik heb ook zwarte verlengde gezien

[veejay]

Dat is idd wel mooier. Ik zie grote geperforeerde remschijven en grote remklauwen. Welke motorische aanpassingen heb je gedaan aan de caddy?

Deze remmen komen van een Golf VII GTI Clubsport 340mm, twee zuiger remklauw. We hebben deze auto ooit voor een klant omgebouwd van een 105pk 1,9tdi met een korte bak baar een 205pk en voorzien van een lange DSG6 versnellingsbak uit een Golf VI. Meteen ook de stoelen en een stuur uit een Golf VI GTD erin gezet. Onderstel is van KW met achter speciaal gemodificeerde dempers bij Madeno. Dit alles is bij 150dkm gebeurt, heb hem overgenomen met 360dkm en inmiddels staat de teller op 454dkm en loopt als een grote. Ik rijdt er behoorlijk hard mee (kost weleens een rijbewijs), dit overleefd die allemaal.......

Jos.

Toevallig een BXE met VB turbo en ARL verstuivers? Klinkt bekend . Goed te zien dat ie nog rondrijdt!

[jos_br]

Dat is idd wel mooier. Ik zie grote geperforeerde remschijven en grote remklauwen. Welke motorische aanpassingen heb je gedaan aan de caddy?

Deze remmen komen van een Golf VII GTI Clubsport 340mm, twee zuiger remklauw. We hebben deze auto ooit voor een klant omgebouwd van een 105pk 1,9tdi met een korte bak baar een 205pk en voorzien van een lange DSG6 versnellingsbak uit een Golf VI. Meteen ook de stoelen en een stuur uit een Golf VI GTD erin gezet. Onderstel is van KW met achter speciaal gemodificeerde dempers bij Madeno. Dit alles is bij 150dkm gebeurt, heb hem overgenomen met 360dkm en inmiddels staat de teller op 454dkm en loopt als een grote. Ik rijdt er behoorlijk hard mee (kost weleens een rijbewijs), dit overleefd die allemaal.......

Jos.

Toevallig een BXE met VB turbo en ARL verstuivers? Klinkt bekend . Goed te zien dat ie nog rondrijdt!

Nee, deze heeft toen PP783 verstuivers een pasklare FIN-turbo gekregen waardoor die spoolt als een grote (430nm), en 204pk zonder rook doet.

Jos.

[Martin*]

Mooie sleeper.

[jos_br]

Toch wat gezeur in de vorm van trillende wielen gehad, Centreerringen bleken te diep in de velg te gaan waardoor ze dus niet "centreerde". Nog iets met spacers incl. lossen centreerringen geprobeerd, werd alleen maar erger. Nu dus z.g. naafverlengers, dat blijkt de perfecte oplossing te zijn. Voor de zekerheid nog een keer gebalanceerd, zat bij een 5gr in. Niet de moeite dus.

De naafverlengers,

Naafverlenger.jpg (6.25 KiB) 2140 keer bekeken

En staat er nu zó bij,

Nieuwe wiel.jpg (202.14 KiB) 2140 keer bekeken

Nieuwe wiel1.jpg (178.83 KiB) 2140 keer bekeken

Jos.

[Arthur]

Mooi hoor.

[Martijn_bmw]

Staat hem erg goed

[JP]

Ik zie geen verschil

[jos_br]

Ik zie geen verschil

Sorry, was meer een plaatje erbij nadat de goede ringen gemonteerd waren. Ik dacht dat ik foto's had met de spacers er nog tussen.

Jos.