Road trip voor mannen: Tips?

[Roy RS]

Mannen Roadtrip?
Naar Gatebil gaan. Daar barst het van het bier, zweedse dames, driften, veel pk, bier en zweedse dames.

2x bier? Daar moet ik heen

[tomgtr]

Klopt voor het weer en eten hoef je niet te gaan nog duur ook dat eten.
Weer kan je mazzel hebben ik heb het altijd nog best goed getroffen

Laatste keer dat ik er was speciaal weekje telemark (zuiden geboekt) omdat daar normaal warmste is. Het was 14 graden.

[Erik dB]

Ja de 4C blijft prachtig. Ik blijf er van genieten, zeker met dit soort trips
Slecht wegdek vind ie minder leuk, dan stuiter je wat teveel. In het Zwarte Woud was echt porno, de ene na de andere bocht en amper verkeer... alles voel je in je stuur (geen stuurbekrachtiging), heel direct, 240pk op 895kg, bij gas geven aanzuiggeluid vlak naast je en duw in de rug, bak herrie uit de uitlaat. Als ik daar zou wonen zou ik niet meer uit m'n auto komen

Herkenbaar! Iets minder vermogen hier (iets van 160pk) maar dat mocht de pret met de Bertone niet drukken . B500 richting Zwitserland gereden en in Zwitserland idd veel industrie en klote trekkers met aardappels. We zitten nu aan de voet van de Grimselpas, hopelijk morgen goed weer en dan richting het oosten!

[Martijn_bmw]

Mannen Roadtrip?
Naar Gatebil gaan. Daar barst het van het bier, zweedse dames, driften, veel pk, bier en zweedse dames.

2x bier? Daar moet ik heen

[Martijn M]

Mannen Roadtrip?
Naar Gatebil gaan. Daar barst het van het bier, zweedse dames, driften, veel pk, bier en zweedse dames.

2x bier? Daar moet ik heen

He opa, je quote iets uit 2013

[Roy RS]

Mannen Roadtrip?
Naar Gatebil gaan. Daar barst het van het bier, zweedse dames, driften, veel pk, bier en zweedse dames.

2x bier? Daar moet ik heen

He opa, je quote iets uit 2013

Haha, iemand heeft een mooie kick gegeven ik begon netjes vooraan te lezen

[Tom]

Vraagje... in dat franse museum viel mij op hoeveel oude (met name race-)auto's daar het stuur rechts hadden. Bijna al die Bugatti's, maar ook Italiaans spul. Dacht even dat Frankrijk vroeger rechts gestuurd was (stond mij iets bij van hun koloniën), maar Frankrijk is altijd links gestuurd geweest.
Waarom was dat?

L1020042.jpg (197.89 KiB) 3509 keer bekeken

L1020055.jpg (449.94 KiB) 3509 keer bekeken

[JP]

Van oudsher was het zo, dat de bestuurder van een boerenwagen of koets waar ook ter wereld rechts op de bok zat.
(...)
Het feit dat de koetsier rechts op de bok zat, verklaart waarom bij de eerste auto’s het stuur (in wat voor vorm dan ook) rechts werd gemonteerd. Deze traditie hield lang stand, ook in landen waar men aan de rechter kant van de weg reed. Bij sommige merken was rechts stuur juist een symbool van sportiviteit. Immers, als je met een auto op een circuit reed waren de rechterbochten veel beter “aan te snijden” met een stuur rechts. Circuits hadden, omdat de rijrichting bijna altijd met de klok mee was, meer rechter- dan linkerbochten. Je was dus “sneller” dan een auto met een stuur links. Deze gedachte leefde vooral in Italië!
(...)
In Frankrijk hadden Bugatti’s en andere Grande Routieres zo’n beetje tot de zestiger jaren het stuur aan de rechterzijde.

https://www.conam.info/publicaties/arti ... oe-zit-dat

[Tom]

Thanks JP

[Opa]

In juni 2015 ook met MvdV naar Noorwegen geweest.
Eerst 2 dagen in Lauvsnes geweest, om Zeearenden te fotograferen, waar we via Denemarken(The Bridge), Zweden, Oslo en Trondheim heen gereden zijn......2300 km in 3 dagen(1300, 600 en 400).
Daarna via de fjorden naar beneden gereden, Atlantic route, Trollstigen, Geirangerfjord, Aurlandsfjellet, Preekstoel en nog heel veel andere mooie dingen en mooie fjorden gezien, wat een schitterend land en inderdaad heerlijk rustig, soms 3 of 4 uur rijden en niemand tegenkomen.

Wij hadden de achterbank van de Colt Ralliart plat gegooid en zelf veel eten(en drank) mee genomen, meest overnacht in van die hutten en dan heb je altijd een elektrische kookplaat, met minimaal 2 pitten) waarop je je eigen eten kunt maken.
Niets besproken, op de 2 overnachtingen in Lauvsnes na, maar geen probleem om in juni onderweg een hutje te huren wanneer we het rijden zat waren.
Weinig besproken dus en we konden onderweg dus ook gewoon kiezen waar we heen gingen.....heerlijk geen verplichtingen of tijdsdruk, want soms bleven we ook weleens ergens 2 nachten in zo'n hut als er veel te zien was in de omgeving.
Hutten waren ook goed te doen qua prijs, meest ergens tussen de €50,- en €100,- per nacht voor 2 personen.
Wij willen echt nog wel een keer terug en dan waarschijnlijk weer in juni, of in september, in juni hadden we toen best weer in ieder geval, 1 dag wat regen gehad en temperaturen tussen de 18 en 22 graden.

[tomgtr]

Nadeel van juni is (of was) dat het dan nog verdomd drassig kan (kon) zijn in de bergen omdat sneeuw dan soms net weg was. Maar wellicht heeft global warming dat een beetje opgelost.

[Opa]

Toen wij daar in juni 2015 waren lag er zo hier en daar nog wel wat sneeuw:











Dit beestje(Lemming) zie je zitten in de foto hierboven:

[Paul S]

Gave foto's!

[tomgtr]

Toen wij daar in juni 2015 waren lag er zo hier en daar nog wel wat sneeuw:











Dit beestje(Lemming) zie je zitten in de foto hierboven:

Verdomd, ik zie hier en daar een restje .

Neem aan dat wel erg hoog was?

[Opa]

Bedankt Paul.

Tom, ik heb geen flauw idee hoe hoog het daar was, maar er lag inderdaad nog sneeuw zat op sommige plekken.
We konden kiezen, of de langste autotunnel ter wereld(bijna 25km), of over de oude pas en ik ben blij dat ik voor die pas gekozen heb, het is de weg naar het Aurlandsfjord, echt een schitterende omgeving.

[tomgtr]

De weg van Voss bedoel je. Heb beide gedaan. Super mooi. Tunnel is ook indrukwekkend wel.

[Martijn_bmw]

Ik heb ze ook beide gereden en idd zowel de pas met sneeuw zoals hierboven (wel iets minder want later in het seizoen ) als de 25km tunnel waren erg indrukwekkend.

[Opa]

Niet helemaal tot Vossevangen(zijn we ook geweest), maar i.p.v. de E16 pak je de Fv273 en de 630 en later na weer een stukje E16 neem je de Fv271 en Fv243 die weer overloopt in de Bjorgavegen en die komt uit bij het Aurlandsfjord......als je de \E16 daarna verder volgt kom je inderdaad bij Voss uit.
Wij hadden al zoveel tunnels gehad in Noorwegen dat ik dat wel een beetje gezien had....tunnel van 11 kilometer was ik op het eind al knap zat en we hebben zelfs een tunnel gehad met een rotonde erin.

[JessieJ]

Eind deze maand ga ik naar Fins Lapland met als noordelijkste puntje Ivalo, zo’n 300 kilometer boven de poolcirkel.
We gaan niet alles rijden, zo pakken we de ferry van Kiel naar Klaipeda in Litouwen, de Polarexpres (trein) van Rovaniemi naar Turku en de ferry naar Stockholm. Totaal zo’n 4500 kilometer in 16 dagen.

Ik heb een afbeelding toegevoegd van de route die we gaan afleggen. Veel zin in, leuke mix tussen steden (Riga, Tallinn, Helsinki) en het koude Lapland. De ski’s gaan mee en verder sneeuwscooter, ijsvissen en ijskarten geboekt.

Ben benieuwd hoe de auto het gaat doen met de temperaturen daar en de besneeuwde wegen. In de Baltische staten heb ik hotels geboekt met een parkeergarage maar in Lapland hebben we een huisje gehuurd en zal die buiten staan.

Ben al een behoorlijke tijd bezig met de voorbereidingen. Routes uitgestippeld en het volgende aangeschaft: sneeuwkettingen, schep, sleepkabel, startkabels, druppellader, accubooster, thuiskomer, krik, slaapzak, EHBO kit.

Ik ga de elektrische spiegels nog uitcoderen zodat de motortjes niet kapot kunnen gaan mochten ze zijn vastgevroren. Verder wil ik de onderkant van de auto nog beschermen met iets van tectyl. Rubbers insmeren met siliconenspray.

Morgen wordt de auto nog nagekeken door de mannen van TEG. Ze gaan onder andere de staat van de accu controleren en een algehele check doen. Verder wil ik ze vragen om te meten tot welke temperatuur de koelvloeistof kan.

Hebben jullie nog ideeën waar ze bij TEG naar kunnen kijken? Dingen waar ik aan moet denken voordat ik vertrek? Iets wat ik sowieso mee moet nemen in de auto? Of tips voor in Lapland?

Ben benieuwd!

Lapland trip-min.png (411.78 KiB) 425 keer bekeken

[Martijn_bmw]

Gave route! Ik heb enorm goede herinneringen aan mijn roadtrips in Scandinavië
Geen tips voor extra checks van mijn kant maar bij TEG zit je sowieso in goede handen.

Heel veel plezier alvast

[Elise]

Leuke trip voor een EV

Ben zelf op de terugreis van een trip naar de Noordkaap via Finland gereden. Wat me het meeste is bijgebleven zijn de muggen
Dus wat dat betreft zit je wel in het goede seizoen

Veel plezier

[Martijn_bmw]

Ben zelf op de terugreis van een trip naar de Noordkaap via Finland gereden. Wat me het meeste is bijgebleven zijn de muggen

ik ook, heen via fjorden / Noorwegen en terug door noord-Finland en dan Zweden in terug naar huis maar in juni had ik (gelukkig) totaal geen last wanneer was jij er dan?

[Martijn M]

Gave route zeg! Ben erg benieuwd naar de foto's achteraf!

Wat doe je qua banden in Lapland?
En een tip, neem van die warmte pads mee die je in je schoenen/handschoenen kan doen in Lapland. En verder zou ik kaarsen/waxinelichtjes meenemen. Mocht je nou ergens stranden in Lapland, met een paar kaarsen kun je een beetje de kou uit de auto krijgen, gaat in ieder geval bevriezing tegen. Kan maar beter op het ergste voorbereid zijn.

[Elise]

Ben zelf op de terugreis van een trip naar de Noordkaap via Finland gereden. Wat me het meeste is bijgebleven zijn de muggen

ik ook, heen via fjorden / Noorwegen en terug door noord-Finland en dan Zweden in terug naar huis maar in juni had ik (gelukkig) totaal geen last wanneer was jij er dan?

Heen via Zweden gereden, Noorwegen waren we al eens geweest.
Welke maand/jaar moet ik nakijken, ik vermoed ergens augustus 1997 maar weet ik niet zeker. Had destijds een maat van me die voor Ericsson Finland op de R&D afdeling werkte destijds die we hebben opgezocht op de terugweg.
Maar die muggen, bizar. Van die vieze smerige dikke vette zwarte zoemende prikkers, verschrikkelijk
En dan heb ik links/rechts wel wat gezien en meegemaakt, maar deze waren the worst ever.
De auto in kwestie was een VW Caddy, waar ik achterin een plaat boven de wielkasten had gemaakt met een pianoscharnier waarop we een 140cm brede matras hadden liggen. Voorstoelen naar voren, plaat uitklappen en heerlijk snurken. Zal eens kijken of ik daar nog foto's van heb.

[Elise]

met een paar kaarsen kun je een beetje de kou uit de auto krijgen, gaat in ieder geval bevriezing tegen. Kan maar beter op het ergste voorbereid zijn.

Ga je lekker van slapen met een beetje pech