Alpina BMW

[Frank_Sch]

Geen echt nieuws, maar toch leuk om te lezen. Ook een beetje treurig dat er voor Alpina zoals het bedoeld is door de oprichter geen toekomst meer is.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... -verkocht/

[Martijn_bmw]

Geen echt nieuws, maar toch leuk om te lezen. Ook een beetje treurig dat er voor Alpina zoals het bedoeld is door de oprichter geen toekomst meer is.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... -verkocht/

Idd zonde maar wel begrijpelijk, met zo’n EV motor is er geen eer meer te behalen voor een klein bedrijf als Alpina.
Gelukkig houden ze zich nog wel bezig met rijdend houden van de Alpinas die er zijn

[Joop]

Geen echt nieuws, maar toch leuk om te lezen. Ook een beetje treurig dat er voor Alpina zoals het bedoeld is door de oprichter geen toekomst meer is.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... -verkocht/

Dit stond destijds ook al in het persbericht. Maar ga er inderdaad maar aan staan als kleine fabrikant. Je kunt je overigens ook afvragen hoe 'zelfstandig' Alpina de laatste jaren al was...


Overigens AC Schnitzer kan ook al niet de nieuwe i4. De elektrotechniek is nauwelijks tunebaar zoals dat met de brandstofmotoren wel lukt.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... schnitzer/

[Tom]

It is with great sadness to announce that Burkard Bovensiepen, the founder of ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co, passed away last Thursday, 12th October.

All at ALPINA GB offer our sincere condolences to our ALPINA friends and the Bovensiepen family at this sad time.

https://x.com/ALPINAGB/status/1714955816153788863?s=20

[Rivanov]

Zojuist op de A67 t.h.v. ASML een prachtige Alpina B3. Kenteken N-xxx-xx. Kwam van De Beier.
Iemand van hier toevallig?

[mark323ti]

Dacht dat dit nog wel leuke basis was voor een tracktool

[mark323ti]

Tot dat ik de beschrijving van auto goed las en dit filmpje had gezien:

http://youtu.be/sdWHuCNzzLA

[Arthur]

Ben er niet in thuis hoor maar ik lees 12k voor een kroket Wat moet dat dan waard zijn als je alles weer herstelt?

[mark323ti]

Kijk zo af en toe eens voor nieuwe tracktool.
BMW e36 328i voldoet prima maar qua pk's mag het net ietsje meer zijn. Echter als je met een echt M-product gaat ombouwen dan loopt dat enorm in de papieren.
Een tracktool voor 1,5 keer het e36 budget heb ik nog niet echt gevonden. Budget gaat bij volgende stap meteen 2-3 keer omhoog.

[Str8Six]

Kijk zo af en toe eens voor nieuwe tracktool.
BMW e36 328i voldoet prima maar qua pk's mag het net ietsje meer zijn. Echter als je met een echt M-product gaat ombouwen dan loopt dat enorm in de papieren.
Een tracktool voor 1,5 keer het e36 budget heb ik nog niet echt gevonden. Budget gaat bij volgende stap meteen 2-3 keer omhoog.

130i of E90 325/330i?

[mark323ti]

Dat zijn wel de beste opties denk ik. e90 330i heeft dacht ik 272pk uit mijn hoofd. Maar weegt natuurlijk meer dan e36. Weet niet of je er qua pk per kg erop vooruit gaat.

[SlowCo]

BMW e36 328i voldoet prima maar qua pk's mag het net ietsje meer zijn.

https://www.offenga.nl/werkplaats/projecten/1

https://nl.aliexpress.com/item/10050066 ... ry_from%3A

[mark323ti]

Daar zou ik zelf nooit aan beginnen, zo’n turbo. Vragen om problemen. De e36 heeft me nog nooit in de steek gelaten en dat vind ik wel belangrijke eigenschap.

[Bert ///M3]

M product ombouwen hoeft niet direct duurder te zijn. Alleen de running cost worden wel aan alle kanten hoger, maar dat hou je nou eenmaal bij meer vermogen.

[yorick]

Weet niet in hoeverre de 328 al is gemodificeerd. Maar daar kun je ook veel mee winnen. Gewicht eruit. De m52 heb je met wat aanpassingen ook zo op de 250pk.

[mark323ti]

Natuurlijk de luchtinlaat van de 325i. Daarmee komt ie denk ik op 210pk.
Welke modificaties zijn er nog nodig om blok op 250pk te krijgen? Het blok is voor mijn gevoel nu onverwoestbaar. Weet niet of dat zo blijft met modificaties. Vraag is ook wat de kosten zijn.

[SlowCo]

M3/S52 nokkenassen of nog wat pittigere (en sterkere klepveren) erin?:
https://www.bimmerforums.com/forum/show ... s-and-tune