EV auto's (elektrische)

[Wout309t]

Vermakelijk, heb hem ook bijna helemaal gekeken. Leuke auto ook, die FC1-X. Komt er ook een straatversie ?

[sitechris]

Volkswagen ID.5 GTX gereden. Totaal geen sportieve auto, maar wel een fijne cruiser. Ruim, stil, comfortabel etc. Maar sportief? No way.

https://driveaholic.nl/rijtest-volkswag ... -gtx-2022/

[Kadett]

Interieur om te janken.

[DFJEF]

Exterieur op zich best om aan te zien, ondanks de (nutteloze) coupe-vorm.

Maar op het onderdeel interieur slaat VW inderdaad echt de plank mis. Onbegrijpelijk, want die waren gewoon dikke prima.

Met 300 pk en 2242kg mee te sleuren, ongeveer dezelfde pk/kg verhouding als een Golf 1 GTI......maar dan met de handling van een olietanker......

[Martin*]

Buitenkant oogt niet slecht. Sportief rijden kun je dan wel vergeten, maar de meeste mensen die kiezen voor een EV van VW willen dat toch niet. Het zal mij niet verbazen dat je h’m regelmatig zult zien rijden straks.

[JP]

Als het dan een sportieve EV moet worden, dan maar een Cupra El Born ?

[Kadett]

Exterieur op zich best om aan te zien, ondanks de (nutteloze) coupe-vorm.

Maar op het onderdeel interieur slaat VW inderdaad echt de plank mis. Onbegrijpelijk, want die waren gewoon dikke prima.

Met 300 pk en 2242kg mee te sleuren, ongeveer dezelfde pk/kg verhouding als een Golf 1 GTI......maar dan met de handling van een olietanker......

Niet onbegrijpelijk want VW zelf heeft aangegeven keuzes gemaakt te hebben om een R&D kosten terug te verdienen met omschakeling naar EV. Alleen zo jammer dat ze het over de hele linie doortrekken. Ook de touch bediening op stuur en infotainment, als gebruiker is het gevaarlijker en omslachtiger dan fysieke knoppen maar bespaart de fabrikanr knaken.

[Gijzert]

Als het dan een sportieve EV moet worden, dan maar een Cupra El Born ?

Maar die is weer stuk kleiner ID.3 formaat.

[Knot]

Volkswagen ID.5 GTX gereden. Totaal geen sportieve auto, maar wel een fijne cruiser. Ruim, stil, comfortabel etc. Maar sportief? No way.

https://driveaholic.nl/rijtest-volkswag ... -gtx-2022/

Ik vind m wel een stuk fraaier dan de ID4, niet die kakkende hond overhang door de spoiler etc.

Mag van mij een maatje kleiner als ID3.5 oid deze is mij te groot/zwaar.

Cupra Born zou mijn 1e keuze zijn vooralsnog.

[Gijzert]

Volkswagen ID.5 GTX gereden. Totaal geen sportieve auto, maar wel een fijne cruiser. Ruim, stil, comfortabel etc. Maar sportief? No way.

https://driveaholic.nl/rijtest-volkswag ... -gtx-2022/

Ik vind m wel een stuk fraaier dan de ID4, niet die kakkende hond overhang door de spoiler etc.

Mag van mij een maatje kleiner als ID3.5 oid deze is mij te groot/zwaar.

Cupra Born zou mijn 1e keuze zijn vooralsnog.

In dat formaat dan de Megane denk ik.

[Martijn_bmw]

Volkswagen ID.5 GTX gereden. Totaal geen sportieve auto, maar wel een fijne cruiser. Ruim, stil, comfortabel etc. Maar sportief? No way.

https://driveaholic.nl/rijtest-volkswag ... -gtx-2022/

Ik vind m wel een stuk fraaier dan de ID4, niet die kakkende hond overhang door de spoiler etc.

Mag van mij een maatje kleiner als ID3.5 oid deze is mij te groot/zwaar.

Cupra Born zou mijn 1e keuze zijn vooralsnog.

+1 ik zou ook voor de Born gaan, vind het een geslaagde auto.

[De fiscalist]

Hou ook de Polestar 2 in beeld, vergeleken met dat VAG spul is het echt geen verkeerd aanbod...

[tomgtr]

Wat Polestar was voor Volvo was Cupra voor Seat. Gruwel. Beetje alsof BMW zijn M divisie of Porsche z'n GT divisie zouden ombouwen als vlaggenschip voor hun bzzzzt auto's. Hoewel, zo hard als het nu gaat zal iemand mij deze opmerking in mijn gezicht slingeren over een jaar of 5!

[Martijn_bmw]

Wat Polestar was voor Volvo was Cupra voor Seat. Gruwel. Beetje alsof BMW zijn M divisie of Porsche z'n GT divisie zouden ombouwen als vlaggenschip voor hun bzzzzt auto's. Hoewel, zo hard als het nu gaat zal iemand mij deze opmerking in mijn gezicht slingeren over een jaar of 5!

Wel eens idd waar Seat al het sportieve merk in de vag groep moest zijn… trekken ze daar nu ineens cupra nog weer uit als sportief alternatief, wat blijft Seat dan

[martll]

Volkswagen ID.5 GTX gereden. Totaal geen sportieve auto, maar wel een fijne cruiser. Ruim, stil, comfortabel etc. Maar sportief? No way.

https://driveaholic.nl/rijtest-volkswag ... -gtx-2022/

Ik vind m wel een stuk fraaier dan de ID4, niet die kakkende hond overhang door de spoiler etc.

Mag van mij een maatje kleiner als ID3.5 oid deze is mij te groot/zwaar.

Cupra Born zou mijn 1e keuze zijn vooralsnog.

In dat formaat dan de Megane denk ik.

Eens, alleen dat formaat.... Beetje bejaarde auto's aan het worden qua hoogte allemaal.

http://www.youtube.com/watch?v=OrXOXu_wL7c&t=390s

[Kadett]

Snap al die SUV meuk niet. "Ja het is makkelijker instappen" want je bent ook pakket bezorger die 20x per uur in en uitstapt? Meeste mensen stappen hooguit 4x per dag in en uit de auto.

[Martijn_bmw]

Snap al die SUV meuk niet. "Ja het is makkelijker instappen" want je bent ook pakket bezorger die 20x per uur in en uitstapt? Meeste mensen stappen hooguit 4x per dag in en uit de auto.

Bij EV is vooral de keuze er nauwelijks om geen SUV te nemen…
Voor fabrikanten ook de makkelijkste carrosserie vorm om EV te maken, voldoende ruimte voor het accupakket in de bodem en doordat een SUV toch al zwaar en niet dynamisch rijdt valt het enorme gewicht ook minder op.

[WJ]

Wat Polestar was voor Volvo was Cupra voor Seat. Gruwel. Beetje alsof BMW zijn M divisie of Porsche z'n GT divisie zouden ombouwen als vlaggenschip voor hun bzzzzt auto's. Hoewel, zo hard als het nu gaat zal iemand mij deze opmerking in mijn gezicht slingeren over een jaar of 5!

Wel eens idd waar Seat al het sportieve merk in de vag groep moest zijn… trekken ze daar nu ineens cupra nog weer uit als sportief alternatief, wat blijft Seat dan

Seat word langzaam uitgefaseerd. Cupra blijft bestaan.

[328Ti]

O? Bron?

[Knot]

Nee Born is het

[Arthur]

[Martijn_bmw]

Nee Born is het

[328Ti]

haha, seat was wel mn lievelingsleasehok. goedkoop, hardcore, veel opties en snel! (leon tourer FR 2019). Op GPS 240 gehaald (wel bult af maar toch)

[Knot]

De bom was de Ibiza 1.9tdi 130pk gechipt naar 160pk in mn Abnamro tijd weet ik nog, helft van de club was zn rijbewijs kwijt op de A2 toen.

[Martijn_bmw]

De bom was de Ibiza 1.9tdi 130pk gechipt naar 160pk in mn Abnamro tijd weet ik nog, helft van de club was zn rijbewijs kwijt op de A2 toen.

Haha idd of een golf 4 tdi alles rood dan was je helemaal het mannetje