Het grote Tesla-topic

[sitechris]

Weer ff een update van de duurtest Tesla Model 3 Performance (bouwjaar 2019). 51.000 km en still going strong! Ik blijf het een heerlijke auto vinden. Als ze nog een keer de accu zp maken dat je wat langduriger hard kunt rijden, dan is de auto bijna af. En een zwarte dakhemel natuurlijk

https://driveaholic.nl/duurtest-tesla-m ... 51-000-km/

[Martijn_bmw]

Leuk om te lezen! Maar het enthousiasme dat alles nog als nieuw is na 50k km snap ik eerlijk gezegd niet zo. Lijkt mij een “niet meer dan logisch” de spreekwoordelijke verpakking is er net vanaf.

Ben benieuwd hoe die rijdt als er 200k op staat

[sitechris]

Of 100k. Lijkt me ook interessant

[Philipoo]

Of 100k. Lijkt me ook interessant

Exact hetzelfde als in het begin

[Martijn_bmw]

In zijn algemeenheid is met enkele duizenden Telsa's in onze vloot trouwens het beeld dat de basis van de auto goed op orde is.
motor, accu's, laadtechniek blijft allemaal heel en op het beste niveau.

De rest er om heen is meer het issue, schermen kapot, afbrekende deurklinken, halve delen verlichting die uitvallen, het "vuilniszakken leer" van de stoelen dat stuk gaat... dat soort dingen. Allemaal vrij Amerikaans in kwaliteit

Anderzijds zijn Duitsers en al het andere Europese spul ook niet meer zo foutloos als dat het ooit was de eerste 200k km...

[SlowCo]

In zijn algemeenheid is met enkele duizenden Telsa's in onze vloot trouwens het beeld dat de basis van de auto goed op orde is.

Kun je zeggen of dat met de nieuwere generaties aan het verbeteren is die kwaliteit en betrouwbaarheid van de overige onderdelen en systemen?

[Martijn_bmw]

Eigenlijk nog niet zo omdat die nog geen 5jr / 200k km oud zijn en dus niet 1 op 1 met de eerste generaties te vergelijken.
Maar het lijkt er op dat in de tijd dingen wel verbeteren idd

Gemiddeld gezien moet ik ook wel zeggen dat die dingen een zwaar leven hebben, zijn van die typische leasebakken die gereden worden door mensen met 0% liefde voor auto's.

Ze gingen van eerste generatie Prius naar Peug 308 / Megane diesel naar Outlander naar Tesla de lage bijtelling achterna.
Enige wat telt zijn de euro's; wat het is, hoe het er uit ziet en hoe het rijdt boeit niet... zulke types en die auto's hebben daardoor vaak wel een bovengemiddeld zwaar leven.

Je ziet ook sinds de bijtellingknallers ook bij EV verdwenen zijn dat Tesla ergens onderaan bungelt bij de nieuwe bestellingen.

[JP]

Waarom dan ook geen korting voor de liefhebbers......zoals hier ? Ik zou bij een Tesla altijd de olie rustig warmrijden en de turbo laten afkoelen na een rit....

[Martijn_bmw]

Waarom dan ook geen korting voor de liefhebbers......zoals hier ? Ik zou bij een Tesla altijd de olie rustig warmrijden en de turbo laten afkoelen na een rit....

[JP]

Minder kinderen is ook beter voor de aardbol.....

https://www.autoblog.nl/nieuws/video-te ... st-3379160