Poll: M135i xDrive, GR86 of Yaris GR

[Martijn_bmw]

Nou ik vind bv de huidige Corolla er ook 100x beter uitzien dan wat ze eerder maakte

[TLRS]

TyGR natuurlijk.. voor ie aangekondigd was, was ik al geïnteresseerd in een compacte awd auto voor wat winter fun. Wat er gewoon amper was, laat staan sportief. Voor dagelijks gebruik misschien wel de beste sportieve auto van het moment.

GR86 zeker tweede plaats. Welke andere sportieve rwd auto kun je kopen met een bescheiden vermogen.. iets wat je uit kunt wringen..

[Andre]

Bmw is niet meer interessant van bijna alles wat ze nieuw leveren om te gebruiken als fun auto.

Yaris GR gekozen. Werkelijk een fantastische auto!
GR86 2e plaats

Voor de rest is er eigenlijk niks interessants meer te koop voor de rij liefhebber of je moet naar exoten gaan. Maar die zijn vaak te duur om ze lekker te gebruiken.

GR Yaris gister weer even beurtje gehad. Alle olien weer fris.

[Kadett]

Bmw is niet meer interessant van bijna alles wat ze nieuw leveren om te gebruiken als fun auto.

Yaris GR gekozen. Werkelijk een fantastische auto!
GR86 2e plaats

Voor de rest is er eigenlijk niks interessants meer te koop voor de rij liefhebber of je moet naar exoten gaan. Maar die zijn vaak te duur om ze lekker te gebruiken.

GR Yaris gister weer even beurtje gehad. Alle olien weer fris.

Mazda MX-5?

[Robin]

MX5 vind ik ook echt heel leuk karretje!

[Andre]

Ja mazda inderdaad. Maar dan koos ik toch liever 1 van beide toyota’s

[Wouter81]

GR86. Heb er één besteld. Heel kort daarop als nummer 2 de GR Yaris. Geweldig bommetje, komt er hier misschien ooit ook nog wel. Op plek nummer 37 de BMW uit dit lijstje.

[Robin]

Lokwinske Wouter!

[Kasteel]

Congrats Wouter!

[Wouter81]

Thx jongens , heb er zin in. Alleen nog even wachten tot november.

[Tom]

Super Wouter!

[Eeuwe]

Nice, gefeliciteerd Wouter!

Poll: Één van de Toyota's, weet niet welke, denk dat de GR86 mij beter past maar de Yaris is weer wat specialer en dat trekt mij ook wel. BMW is totaal oninteressant. Lijkt mij een fijne daily maar echt niet meer dan dat.

[Baboulah]

Toyota is nog steeds vooral grijze muis hoor… Stap een showroom van een willekeurige Toyotadealer binnen en je komt er met geitenwollensokken in sandalen achter een rollator weer uit zetten.

Die GR versie die er dan toevallig een keer staat, staat dan ook vaak helemaal in uiterst hoekje gedrukt.

Als ze die uberhaupt al hebben staan in Nederland in een dealer...

[Martijn_bmw]

Bmw is niet meer interessant van bijna alles wat ze nieuw leveren om te gebruiken als fun auto.

Yaris GR gekozen. Werkelijk een fantastische auto!
GR86 2e plaats

Voor de rest is er eigenlijk niks interessants meer te koop voor de rij liefhebber of je moet naar exoten gaan. Maar die zijn vaak te duur om ze lekker te gebruiken.

GR Yaris gister weer even beurtje gehad. Alle olien weer fris.

Mazda MX-5?

Maar dan liever als fiat / abarth 124. Vind ik een leukere auto om te zien en is onderhuids gelijk

[TLRS]

Goeie, die staat echt niet op m’n radar.. zie er nooit één eigenlijk.. wat kost zoiets?

[Kadett]

Bmw is niet meer interessant van bijna alles wat ze nieuw leveren om te gebruiken als fun auto.

Yaris GR gekozen. Werkelijk een fantastische auto!
GR86 2e plaats

Voor de rest is er eigenlijk niks interessants meer te koop voor de rij liefhebber of je moet naar exoten gaan. Maar die zijn vaak te duur om ze lekker te gebruiken.

GR Yaris gister weer even beurtje gehad. Alle olien weer fris.

Mazda MX-5?

Maar dan liever als fiat / abarth 124. Vind ik een leukere auto om te zien en is onderhuids gelijk

Nee juist niet. 1.5 of 2.0 NA motor vs een 1.4 Turbo hele anderr manier van rijden. Ook heeft de 124 dikkere stabi's waar de MX5 heel soft geveerd is.

[matthyssie]

M135i gekozen. Beide Toyota's zijn imo te beperkt in wat ze kunnen. Kloppen alleen als de omstandigheden perfect zijn.

[Jan Terwolde]

M135i gekozen. Beide Toyota's zijn imo te beperkt in wat ze kunnen. Kloppen alleen als de omstandigheden perfect zijn.

Oudere m135i of m140i had ik ook eerder gedaan als auto voor alles. Maar de nieuwe met 4wd(en in de basis fwd) ook?!

[matthyssie]

Jazeker. GR Yaris is super als je rondom je woonplaats een speelplaats hebt met leuke bochtencombi's, industrieterreinen etc. André heeft dat in Heerenveen, bij Drachten is dat er amper. GR86 heeft beetje hetzelfde probleem. Lange bochten hoef je er bijna niet mee te driften want daar heb je gewoon nm's en pk's voor nodig. Een 130i vind ik al de ondergrens qua power. Balans van zo'n GR86 is top maar daar kun je vooral op het circuit mee spelen en daar kom ik amper. Daar bovenop zijn beide Toyota's zwaar ongeschikt om als daily te rijden ivm comfort en banden/windgeruis en matige audio. Ik zou me ma-te-loos irriteren aan beide auto's. Dus als ik moest kiezen uit 3 kwaden dan maar de (saaie, maar snelle, praktische en altijd goed inzetbare) M135i.

[Arthur]

Dat wordt pek en veren

[matthyssie]

Begrijp me niet verkeerd, een 130i (helemaal met een aangepakt onderstel, stabi's, draagarmen, kuipstoelen en sper) is echt een funmachine. Maar ga je hem (vooral op droog) écht in het nekvel pakken dan valt-ie alleen qua power door de mand. Je kunt hem dan lastig met de kont sturen. Vanaf de apex kan het gas er meteen vol op zonder drama. Kan me niet voorstellen dat een GR86 dat beter doet, maar wie weet

4x4 vd Yaris is fantastisch als de omgeving klopt en dat is met een 4x4 maar heel beperkt. Op boerenweggetjes ben je beter en leuker af met een RWD.

De sweetspot voor een funauto qua concept, gewicht, power is imo een Z4M Coupé. 1380 kg, 343 pk parel van een atmo icm laag zwaartepunt en een ontzettend stijf chassis.

[Martijn M]

Op boerenweggetjes ben je beter en leuker af met een RWD.

Jouw mening

[Jan Terwolde]

Bij een daily zou mijn voorkeur uitgaan naar een turboblok. Die m3 blokken zijn heerlijk op het circuit maar voor een daily liever een turbo ivm koppel bij lage toeren. Is voor lekker relaxed op koppel surfen, makkelijk inhalen zonder perse terugschakelen en natuurlijk driftjes bij korte bochten.

Dat een toyota wat minder geïsoleerd is ect zou ik echt schijt aan hebben, maar misschien ligt bij mij de lat daar gewoon laag.
3 uur naar de ring rijden kan wat mij betreft ook prima met de clio. (als bijvoorbeeld die rwd en een 220pk diesel had dan had ik ook nooit bmw gereden )

[TLRS]

Jemig wat een onzin hier, ik ben weg

[matthyssie]

Op boerenweggetjes ben je beter en leuker af met een RWD.

Jouw mening

Zeker, maar het vergelijk hier was 4x4 of RWD. Als het 4x4 of FWD zou zijn zou ik FWD kiezen.