Auto #52 de 20e BMW.....

[RJK]

Mijn XLS met rekensom zal nooit meer kloppend zijn in de toekomst en zal bijgesteld moeten worden

Dat is ook de verkeerde Excel waar je naar zit te kijken... #bmwvinklijst

[Emilio]

Ook precies mijn idee.

En tuurlijk hebben mensen een auto nodig maar geen c43/ m3 etc.

Dat gebruik gaat prima met een 3 cilinder.

Ik heb het toch ook over de hele automarkt en de prijsontwikkeling daarop, die exoten zijn nog geen 0,5% van de totale verkopen en omzet.
Dus of die auto's zich anders ontwikkelen kan prima, overigens worden voorlopig de rijken nog steeds rijker dus wellicht dat die exoten juist nog duurder dan gemiddeld blijven zeker nu er nieuw niet meer te bouwen is met zulke dikke motoren door milieu wetgeving.

Sja we gaan het zien.

Mensen hebben ook altijd een huis nodig maar als die rente stijgt gaat de waarde echt wel afkoelen.

En dan is dat hele woningtekort ineens niet meer aan de orde.

Datzelfde zie ik gebeuren met auto’s als alles in dit tempo doorgaat.

We gaan het zien.

[Arthur]

Zakt de prijs van je 2e handsje ook weer, bijna lood om oud ijzer. Ja, en als je nu nog geen auto hebt, hoe lang wil je wachten (niet die Chinees).

[Knot]

Beste is nu je huis en alle auto's verkopen, een jaar naar het buitenland en daarna als het cheap is weer huis en auto terug kopen en een (paar) ton overhouden.... als we toch een glazen bol hadden en die 2 momenten duidelijk in de agenda hadden.

[Arthur]

[matthyssie]

Beste is nu je huis en alle auto's verkopen, een jaar naar het buitenland en daarna als het cheap is weer huis en auto terug kopen en een (paar) ton overhouden.... als we toch een glazen bol hadden en die 2 momenten duidelijk in de agenda hadden.

Die auto moet je in het buitenland kopen en dan zonder BPM invoeren.. en dan verkopen.

[Emilio]

Beste is nu je huis en alle auto's verkopen, een jaar naar het buitenland en daarna als het cheap is weer huis en auto terug kopen en een (paar) ton overhouden.... als we toch een glazen bol hadden en die 2 momenten duidelijk in de agenda hadden.

Ik denk dat dit wel eens het moment zou kunnen zijn

Al mag je dan over een jaar wel tegen de hoofdprijs lenen..

[Robin]

Ik zou 't geen paniekzaaierij willen noemen hoor, waar jullie 't hierboven over hebben.

Maar waar gaat dit over?:)

Juli wil ECB rente verhogen. Hèhè is toch logisch. Alles gaat te gek. Er moet toch 'n rem op?

[ErikS]

Ook precies mijn idee.

En tuurlijk hebben mensen een auto nodig maar geen c43/ m3 etc.

Dat gebruik gaat prima met een 3 cilinder.

Ik heb het toch ook over de hele automarkt en de prijsontwikkeling daarop, die exoten zijn nog geen 0,5% van de totale verkopen en omzet.
Dus of die auto's zich anders ontwikkelen kan prima, overigens worden voorlopig de rijken nog steeds rijker dus wellicht dat die exoten juist nog duurder dan gemiddeld blijven zeker nu er nieuw niet meer te bouwen is met zulke dikke motoren door milieu wetgeving.

Auito's die niet meer gebouwd worden o.a. Dikke motoren (en RWD) zal altijd voor de liefhebber blijven. Kijk naar de Z4 3.0 en 130i prijzen. 12k voor een 130i met 250dkm op de klok.
(Te zwijgen over alles wat 25 jaar oud is en naar de US gaat, vorige week heeft een bekende van mij de eerste 1997 Elise S1 naar de US verscheept voor de nieuwprijs uit 1997)

Voorheen waren het oude Amerikanen en echte exoten. Nu is alles wat beetje snel gaat en beetje cult status heeft to the moon

En hoeveel is dat, de nieuwprijs van een Elise?

[Martijn_bmw]

Ook precies mijn idee.

En tuurlijk hebben mensen een auto nodig maar geen c43/ m3 etc.

Dat gebruik gaat prima met een 3 cilinder.

Ik heb het toch ook over de hele automarkt en de prijsontwikkeling daarop, die exoten zijn nog geen 0,5% van de totale verkopen en omzet.
Dus of die auto's zich anders ontwikkelen kan prima, overigens worden voorlopig de rijken nog steeds rijker dus wellicht dat die exoten juist nog duurder dan gemiddeld blijven zeker nu er nieuw niet meer te bouwen is met zulke dikke motoren door milieu wetgeving.

Auito's die niet meer gebouwd worden o.a. Dikke motoren (en RWD) zal altijd voor de liefhebber blijven. Kijk naar de Z4 3.0 en 130i prijzen. 12k voor een 130i met 250dkm op de klok.
(Te zwijgen over alles wat 25 jaar oud is en naar de US gaat, vorige week heeft een bekende van mij de eerste 1997 Elise S1 naar de US verscheept voor de nieuwprijs uit 1997)

Voorheen waren het oude Amerikanen en echte exoten. Nu is alles wat beetje snel gaat en beetje cult status heeft to the moon

Als mijn alpina roadster “straks” 25jr oud is gaat ie dan dus ook to the moon

[Arthur]

Ik heb het toch ook over de hele automarkt en de prijsontwikkeling daarop, die exoten zijn nog geen 0,5% van de totale verkopen en omzet.
Dus of die auto's zich anders ontwikkelen kan prima, overigens worden voorlopig de rijken nog steeds rijker dus wellicht dat die exoten juist nog duurder dan gemiddeld blijven zeker nu er nieuw niet meer te bouwen is met zulke dikke motoren door milieu wetgeving.

Auito's die niet meer gebouwd worden o.a. Dikke motoren (en RWD) zal altijd voor de liefhebber blijven. Kijk naar de Z4 3.0 en 130i prijzen. 12k voor een 130i met 250dkm op de klok.
(Te zwijgen over alles wat 25 jaar oud is en naar de US gaat, vorige week heeft een bekende van mij de eerste 1997 Elise S1 naar de US verscheept voor de nieuwprijs uit 1997)

Voorheen waren het oude Amerikanen en echte exoten. Nu is alles wat beetje snel gaat en beetje cult status heeft to the moon

En hoeveel is dat, de nieuwprijs van een Elise?

Een ‘97-er ongeveer 40k volgens autoweek. https://www.autoweek.nl/carbase/lotus/elise/

[Kadett]

Een 130i is nog gangbaar omdat er weinig aan kapot kan gaan. Geen/weinig elektronische gremlins.

Wat denk je dat een C43 nog waard is over 10 jaar (2032) als er veel electronica uitvalt of storingen geeft.

Verder zit je dan ook in een hele andere periode. Namelijk de uitfasering van brandstof auto's. En waar een 130i een echte rijders auto is, is een C43 wel een snelle bak, maar rijders auto? Van de 'premium' 3 is er maar 1 merk dat altijd wel ruim vertegenwoordigd is op een circuit/ring.

[Arthur]

Zoek eens hier op 130i en problemen En ook wat je er preventief aan moet vervangen. Wordt hier altijd met de mantel der liefde bedekt, want BMW. Ik vermoed dat een AMG meer waard blijft/wordt dan enige .30i. De naam doet ook veel.

[Kadett]

Oh ik ben bekend met de mechanische shizzle van de 130i. Maar dat is letterlijk grotendeels mechanisch zoals de hele auto ongeveer. Als je dat vergelijkt met een C43 dan zit daar zoveel meer electronica in wat op lange termijn niet op de weg te houden is qua onkosten.

[JP]

Waar heb je die glazen bol vandaan ?

[Kadett]

Waar heb je die glazen bol vandaan ?

Aanname van mijn kant, misschien onterecht maar wat er niet op zit kan ook niet stuk gaan. Eerste 130i zijn van 2007. Dat zijn dus 15 jaar oude auto's en relatief analoog.

Als je zie dat er bij bijv de eerste Tesla Model S problemen waren met de (data) chips op mainboard en de reparaties paar 1000 kosten. Op een gegeven moment (zeg dus 15 jaar) zullen dat soort elektronica bordjes niet meer gemaakt worden.

En dan nog niet eens te spreken over de moderne koplamp technologie die in je in auto's aantreft. Ik zie al genoeg auto's op de weg met defecte DRL of Led units van verschillende merken die niet ouder dan 5 jaar zijn.

[Baboulah]

En koplampen kunnen zo peper duur zijn, ik weet nog hoe ik mij verbaasde toen mijn oude buurman vertelde dat de koplamp van zijn F-type meer dan 4000 euro kostte per stuk in de btw... SLIK!!

[Knot]

De Cuore heeft al die ellende gelukkig niet.

[Rocketmonkey]

En koplampen kunnen zo peper duur zijn, ik weet nog hoe ik mij verbaasde toen mijn oude buurman vertelde dat de koplamp van zijn F-type meer dan 4000 euro kostte per stuk in de btw... SLIK!!

Die van een Elise S1 kostten destijds ongeveer 1/100e van dat als ik het me goed herinner. En dat was fijn, want ze waren nogal steenslaggevoelig...

[Knot]

Komt wellicht zaterdag een kijker voor de Fiesta dus moet iets serieuzer op zoek.....

Snelle opties:

https://www.ford-gerritse.nl/voertuigen ... 19100/1126

https://www.kalfsbeekbmw.nl/bmw/bmw/3-s ... ne/1341101

Focus moet nog een afneembare trekhaak op eigenlijk voor t mooie, de BMW heeft m al.

Of de budget optie, als iemand nog wat heeft staan zoals die Audi A6 V6 oid, of een A4 cabrio V6 2.4 of 3.0... 2008/2009 C180/C200 met panoramadak... ?

[ErikS]

jij moet gewoon weer eens een echte BMW afvinken.

Kofferbak is meer dan groot zat voor een gezin.
Vorige week op vakantie geweest & alles paste in de koffer. Verbazingwekkend gewoon!

[Knot]

In de Fiesta paste alles ook makkelijk, doe mij maar een kleinere compacte auto, 1 of 3-serie, Mercedes A of C, Audi A3 oid.... of een goedkope grote lel als een A6 V6 voor een paar k euro.

[Martijn_bmw]

Komt wellicht zaterdag een kijker voor de Fiesta dus moet iets serieuzer op zoek.....

Snelle opties:

https://www.ford-gerritse.nl/voertuigen ... 19100/1126

https://www.kalfsbeekbmw.nl/bmw/bmw/3-s ... ne/1341101

Focus moet nog een afneembare trekhaak op eigenlijk voor t mooie, de BMW heeft m al.

Of de budget optie, als iemand nog wat heeft staan zoals die Audi A6 V6 oid, of een A4 cabrio V6 2.4 of 3.0... 2008/2009 C180/C200 met panoramadak... ?

van deze 2 zou ik de BMW pakken

[Fabian]

Komt wellicht zaterdag een kijker voor de Fiesta dus moet iets serieuzer op zoek.....

Snelle opties:

https://www.ford-gerritse.nl/voertuigen ... 19100/1126

https://www.kalfsbeekbmw.nl/bmw/bmw/3-s ... ne/1341101

Focus moet nog een afneembare trekhaak op eigenlijk voor t mooie, de BMW heeft m al.

Of de budget optie, als iemand nog wat heeft staan zoals die Audi A6 V6 oid, of een A4 cabrio V6 2.4 of 3.0... 2008/2009 C180/C200 met panoramadak... ?

Die BMW is een mooie, is een ex company car, dus van een medewerker BMW NL geweest. Ik heb deze verkocht aan Kalfsbeek vorige maand.
Op linkervoorscherm een kleine lakbeschadiging en op het linkerachterscherm ook, zit er nog steeds op zie ik. En 1 velg met krasjes op de rand.

[Knot]

Oké, alweer een bekende auto

Wel aardig wat mee gereden in een jaar tijd.

Als ik m nu precies hetzelfde maak is het 60k en een beetje nieuw.