Keyless go bmw 1 serie uit 2006 deactiveren

[Mrton]

Weet iemand hoe de keyless go van een 1-serie uit 2006 buiten spel gezet kan worden? Is het mogelijk een sleutel zonder deze optie te bestellen bijvoorbeeld? En dan overige sleutels als reserve in metalen doosje in stalen kluis op zee af laten zinken of zo?

[TLRS]

De keyless fobs hebben losse batterijen toch?

Als het om anti diefstal te doen is zijn er nog andere opties.

[StefanW]

Volgens mij kun je dit er laten uit coderen. Heb er ook weleens aan zitten denken.

[Mrton]

De keyless fobs hebben losse batterijen toch?

Als het om anti diefstal te doen is zijn er nog andere opties.

Ik heb de sleutel nog niet (en heb dus geen idee) maar komt overeen met mijn eerdere 1 serie sleutel. Ik wil liever op een knopje drukken dan dat ik mijn sleutels in een metalen bakje of iets moet bewaren. Wat een armoe. (Geen geld meer voor metalen bakje ook)

Mijn bmw-kerel raadt me af eruit te laten coderen en kan er niet veel over vinden. Toen dacht ik aan jullie alwetendheid.

[D20VT]

Ik heb begrepen dat als je nieuwe sleutels bij bmw besteld je sleutels krijgt die in rust gaan zodra ze langer dan een minuut of zo stil liggen.
Dan kun je met het bestellen van nieuwe sleutels toch gebruik maken van je keyless. Maar niet het risico hebben van diefstal door relay attack. Maar zal ook wel een prijskaartje hangen aan een setje sleutels.

[Kadett]

Denk dat dat alleen geld voor nieuwe model auto's. Een model van 10 jaar oud gaan ze echt geen nieuwe sleutels voor ontwikkelen. 90% van die auto's zijn dan toch al niet meer in onderhoud bij de dealer.

[D20VT]

Je kunt ook retrofit batterijhouders krijgen voor de oude sleutels met de bewegings blokkering erin. Daar zijn inmiddels ook al aanbieders voor. Dan hoef je ook geen metalen bakjes etc te gebruiken.

[Mrton]

Ah, dat klinkt al stuk beter. Toevallig een link naar zo’n product? Want ik kom hier heel weinig over tegen.

[Barend]

De comfort access van mijn e87 deed het niet. Kwam volgens mij omdat er een zekering uit was, die weer werd veroorzaakt door de deurhendels welke op een gegeven moment kapot gaan.

[Joop]

Ah, dat klinkt al stuk beter. Toevallig een link naar zo’n product? Want ik kom hier heel weinig over tegen.

Geen hele goedkope oplossing, zeg vanaf zo'n 150eu, maar dit is bijv. zo'n product (in verschillende uitvoeringen):
https://www.fleetaccess.nl/keyless-protector.html

[Mrton]

Thanks! Zal me er eens in verdiepen. Maar mocht dit alles achter 1 unieke zekering zitten dan verdwijnt deze zeker als eerste. Maar goed, eerst een zien wanneer ik de auto sowieso kan ophalen. Heb er slapeloze nachten van. Van de keyless entry én het vooruitzicht weer een beetje een fun auto te hebben. Voel me net een klein kind voor Sinterklaas.

[vester86]

bij de e90 kan het met carly gewoon uitgecodeerd worden, en aangezien de 1 serie grotendeels gelijk is aan de 3, lijkt me dat dat bij de 1 serie ook moet kunnen: https://www.mycarly.com/blog/car-coding ... e2EALw_wcB

[MJW]

Ah, dat klinkt al stuk beter. Toevallig een link naar zo’n product? Want ik kom hier heel weinig over tegen.

Geen hele goedkope oplossing, zeg vanaf zo'n 150eu, maar dit is bijv. zo'n product (in verschillende uitvoeringen):
https://www.fleetaccess.nl/keyless-protector.html

Ik heb vrij snel na de import van de 340iX verschillende extras laten installeren, waaronder een alarm en de KE01 keyless protector door fleetaccess. Na een paar maanden was de batterij van de fob al leeg en onder garantie is eea toen vervangen.

[allen]

Thanks! Zal me er eens in verdiepen. Maar mocht dit alles achter 1 unieke zekering zitten dan verdwijnt deze zeker als eerste. Maar goed, eerst een zien wanneer ik de auto sowieso kan ophalen. Heb er slapeloze nachten van. Van de keyless entry én het vooruitzicht weer een beetje een fun auto te hebben. Voel me net een klein kind voor Sinterklaas.

Het kan aan mij liggen, maar waarom zou iemand een oude 1 serie jatten als hij net zo makkelijk een nieuwe mee kan krijgen? De verlichting, scherm, kat, dpf... levert denk al meer op dan je hele auto. Dus het moet dan wel een dom boefje zijn.
Niet te bang zijn. Ophalen en gas geven.

[Martijn_bmw]

Thanks! Zal me er eens in verdiepen. Maar mocht dit alles achter 1 unieke zekering zitten dan verdwijnt deze zeker als eerste. Maar goed, eerst een zien wanneer ik de auto sowieso kan ophalen. Heb er slapeloze nachten van. Van de keyless entry én het vooruitzicht weer een beetje een fun auto te hebben. Voel me net een klein kind voor Sinterklaas.

Het kan aan mij liggen, maar waarom zou iemand een oude 1 serie jatten als hij net zo makkelijk een nieuwe mee kan krijgen? De verlichting, scherm, kat, dpf... levert denk al meer op dan je hele auto. Dus het moet dan wel een dom boefje zijn.
Niet te bang zijn. Ophalen en gas geven.

Dat gevoel had ik ook een beetje bij dit topic Mijn 2010 Z4 heeft ook keyless maar eigenlijk nooit bang voor diefstal.
boefjes jatten liever een jonge auto natuurlijk, zelfde risico meer opbrengst

[veejay]

Ik heb voor 133 euro de dealer dit laten de-activeren. Had het ook zelf gekunt met Bimmercode denk ik.

Optie 1 - €133,10 inclusief BTW en montage
Wij kunnen het Comfort Access uitprogrammeren hierdoor vervallen de functionaliteiten van de optie echter maakt dit de auto minder kwetsbaar.

Optie 2 - € 399,- inclusief BTW en montage
Wij kunnen jouw sleutels voorzien van Comfort Access beschermers. Dit systeem herkend bewegingen wanneer de sleutel beweegt. Wanneer de sleutel niet wordt bewogen wordt de sleutel uitgeschakeld waardoor de sleutel niet te herkennen is. Het systeem wordt inclusief SCM certificaat geleverd.

Wat ik niet weet is of de sleutels alsnog een signaal uitzenden of dat dit ook uitstaat (zou de batterij besparen lijkt me).

[Martijn_bmw]

Bij optie 2 zenden de sleutels idd niet meer uit als ze geen beweging meer detecteren. Daardoor kan dan ook geen signaal meer worden opgevangen en versterkt om vervolgens de auto te jatten terwijl de sleutel in je jaszak aan de kapstok hangt of liggend op een plankje

[veejay]

Ik heb optie 1, maar denk dus dat mijn sleutels nog steeds (onnodig) een signaal uitzenden?

[Erik K.]

Volgens mij kun je bij die serie gewoon de stekker van de comfort acces regeleenheid er uit trekken. Meen dat deze ergens rechts achterin achter de bekleding zit. Geeft verder geen storingen.

[TLRS]

Paar jaar terug heb ik hier nog aandacht gevraagd voor de gestolen 130i van een kennis. Stond toen al behoorlijk kilometers op en was toen 10 jaar oud ofzo.

[Arthur]

Je kunt altijd de sjaak zijn natuurlijk, maar ik denk vooral dat een dief wat nieuwers 'pakt'.

[JP]

Voor een ramkraak of eens tanken zonder te betalen is zo’n 6inlijn best fijn.

[Str8Six]

Hoewel de 130i natuurlijk naar huidige maatstaven niet bijzonder snel of duur is, worden ze toch best vaak gestolen.
Snap het ook niet echt, zelfs de onderdelen zijn niet echt 130i specifiek (N52 ligt in zoveel auto's).

Misschien iemand een leuke besloten 130i cup aan het opzetten ergens in het oosten van ons continent?

[Arthur]

Worden er statistieken van de 130i bijgehouden?

[Str8Six]

In Q1 2021 zijn er 4 gestolen weet ik, in Mei eentje uit aan garage in Haarlem, in December eentje die al een keer eerder gestolen was en teruggevonden. Nu dus weer weg. Vast nog wel een paar die niet bekend zijn op fora/fb/autoblog etc.

Dus nee, geen statitische onderbouwing, maar t.o.v. hoeveel 130i's er zijn en hoe oud de auto is is het meer dan in had verwacht in ieder geval.