BMW G80 M3

[Robin]

Joe Roze Bril BMW Achilles heeft z'n rwd G80 ingeruild voor een XDriver. Ik merkte al aan z'n verhalen dat hij die kant op wilde. G80 rwd toch een half jaar gehad. Video ben ik net aan begonnen:


Edit, dan hoort deze als vergelijking er ook even bij:

[Tristan]

Als ik in de markt zou zijn voor een nieuwe M3/M4 dan zou ik ook als daily voor de X-drive kiezen. Alle gemakken van AWD tijdens normale ritjes, winter(sport) maar met druk op de knop RWD als je wilt spelen. Gewichtstoename is minimaal, zwaar is hij toch al.

[Jan Terwolde]

Joe Roze Bril BMW Achilles heeft z'n rwd G80 ingeruild voor een XDriver. Ik merkte al aan z'n verhalen dat hij die kant op wilde. G80 rwd toch een half jaar gehad. Video ben ik net aan begonnen:


Edit, dan hoort deze als vergelijking er ook even bij:

Hij heeft inderdaad een roze bril. Ik kijk wel vaker Joe, was erg leuk helemaal in het begin met de m135i's. Maar sinds zijn review van de nieuwe m135i neem ik hem niet meer zo serieus..

[Robin]

Als ik in de markt zou zijn voor een nieuwe M3/M4 dan zou ik ook als daily voor de X-drive kiezen. Alle gemakken van AWD tijdens normale ritjes, winter(sport) maar met druk op de knop RWD als je wilt spelen. Gewichtstoename is minimaal, zwaar is hij toch al.

Exact. En ik wen echt aan die neus en alles.

[tomgtr]

Wilde net zeggen ik niet. Bij blauw gaat het bij die groene nog steeds niet te doen.

[Andre]

Op veel forums eerst allemaal negatief. Lelijke voorkant, te groot, te zwaar etc etc.

En uiteindelijk verheerlijken ze de auto weer, omdat ze hem gekocht hebben. lol

Laten we eerlijk zijn bmw heeft op dit moment buiten zware daily drivers niks meer waar je Motorsport hart nog van gaat kloppen.

Auto’s als de M coupe, E30 M3, E36 m3 GT, E46 M3 CSL, 1M Coupe waren auto’s waar je met je neus tegen de glazen pui drukte om ze te bekijken.

En nu?
Ik ga 4 wheel driftend met een boodschappen wagentje langs de bmw showroom.

Een merk die zich in mijn ogen gedegradeerd heeft en voor de Motorsport liefhebber na de F87 M2 niks meer de bieden heeft.

Als daily family driver voldoet de X1 prima ook de nieuwe X1 die er aankomt zal ook prima voldoen. Als ik nou in een x3m SUV of M3 xdrive rij zou mij niks meer uitmaken. Het is veel van het zelfde en emotie loos vergeleken met wat ze in het verleden brachten.

[Martijn_bmw]

Voor mij heeft BMW het ook niet meer, niet eens zo zeer vanwege het gewicht ik ben toch maar een middelmatige rijder die die verschillen er niet uit haalt op de limit maar ik vind ze gewoon echt niet mooi meer.

Veel te veel schreeuwerig uiterlijk en ook de ooit zo mooie 6 in lijn huil is volledig verdwenen.
Alleen nog maar een hoop herrie maar niks zuivers meer aan.

M2 en de F36 waren de laatste mooie wat mij betreft en dan met N55 vanwege de sound

[Mark 320iS]

Ach ik ben ook sceptisch over de G80 M3. Maar de prestaties spreken ook wel voor zich, het ding is gewoon een klap sneller dan de oude en in de vorige Sport Auto test was ie in de handen van Christian Gebhart net zo snel als een 992 Carrera 4 GTS. Desalniettemin is ie naar mijn mening vooral veel te groot als echte df auto.

Dat 'BMW het niet meer heeft' vind ik niet. De G2x is mijns inziens een schot in de roos, zo een lekker sturende non-M 3 serie heeft BMW nog nooit gemaakt en qua afwerking, ruimte etc is ie ook nog nooit zo goed geweest.

[Andre]

Je zoekt toch geen ruimte in een 2 serie coupe?

[Robin]

Alternatieven zijn er ook niet.

[Kasteel]

M

Dat 'BMW het niet meer heeft' vind ik niet. De G2x is mijns inziens een schot in de roos, zo een lekker sturende non-M 3 serie heeft BMW nog nooit gemaakt en qua afwerking, ruimte etc is ie ook nog nooit zo goed geweest.

+veel
Top daily, echt onderschat denk ik

[Robin]

Ik wil 'm wel als daily hoor:) (330i?)
Moet je kijken die mastodont M5CS wint het van bijna alle nieuwe 'rijderswagens', tja....

Er is ook 'geen keus' in dat segment of daar net onder of boven naar mijn idee, nieuw.

[Tristan]

C63 gaat naar een 4-pot dus tja, het kan erger.

[tomgtr]

De Meent zal nooit meer hetzelfde zijn....

[Tristan]

De Meent zal nooit meer hetzelfde zijn....

True Maar zal best nog wel pop's en bang's produceren (zie A45 AMG's).

[Mark 320iS]

Je zoekt toch geen ruimte in een 2 serie coupe?

Nee dat doe ik met een telescoop.

[tomgtr]

Ja verschrikkelijke ondingen

[ErikS]

Vandaag de nieuwe 220i gezien, irl toch een mooie auto zeg!

[Martijn_bmw]

Alternatieven zijn er ook niet.

Huidige houden
Met al die verplichte systemen zijn nieuwe auto’s toch niet meer leuk voor df.

[R.Wiggel]

Vandaag de nieuwe 220i gezien, irl toch een mooie auto zeg!

Inderdaad, zag hem vandaag ook staan bij de dealer. Vond het op foto’s een vreselijk gedrocht maar irl best wel een geslaagd model. Ik dacht in eerste instantie dat het een M240i was, 62k stond er op het prijskaartje. Net toen ik dacht, mwah dat is nog een keer te doen, zag ik dat het een ‘gewone’ 220i betrof

[Andre]

https://www.bimmertoday.de/2022/01/26/b ... it-245-ps/

230i 4 cil bishen leichter:) uber 1600kg haha

[JP]

Als je een G80 al mooi vindt, dan moet je de nieuwe 2er coupe ook wel affentittengeil vinden.

[Andre]

Als je een G80 al mooi vindt, dan moet je de nieuwe 2er coupe ook wel affentittengeil vinden.

Als je deze mooi vindt, dan kan je op elke vrouw verliefd worden:)

[Wimo]

Flinke setje nieren.

[Kadett]

https://www.bimmertoday.de/2022/01/26/b ... it-245-ps/

230i 4 cil bishen leichter:) uber 1600kg haha

Hoe kan die 230i 1600kg wegen terwijl een G20 330i Touring1550kg weegt. Ik denk dat Duits lehrgewicht ons gewicht rijklaar is. Dus 1500kg, nog steeds een boel maar trek 50kg van de xdrive af en een rwd 230i zou 1450kg zijn.