Snelheidsbegrenzer ?

[Alexsti]

Vraag me af of alle fabrikanten op de wereld dit allemaal zo snel en binnen de regels ( geen idee welke ) kunnen uitvoeren/maken en dat ook alle auto hetzelfde systeem hebben en ook foutloos zijn en zonder kinderziektes.....hoop vraagtekens van mijn kant.

[Martijn_bmw]

Vraag me af of alle fabrikanten op de wereld dit allemaal zo snel en binnen de regels ( geen idee welke ) kunnen uitvoeren/maken en dat ook alle auto hetzelfde systeem hebben en ook foutloos zijn en zonder kinderziektes.....hoop vraagtekens van mijn kant.

Vast niet daarom verdwijnt het A segment ook en bijv Toyota zegt nu al over de GR86 dat ze die maar 2jr gaan leveren en dus in 2024 in Europa stopt (vanwege deze regels)

[sitechris]

eens, kan nooit kwaad zo'n dagje.

[Alexsti]

Dus minder keuze en vast duurder, zal ook wel een prijskaartje aan hangen aan al die systemen..... en je kan geen goedkope a klasse auto kopen welke zuiniger te rijden is en te produceren is...toch bijzonder allemaal, geen mens wil toch zo'n auto met al die systemen ?
Bijzonder dat het zo doorgedrukt is door geen idee wie...

[sitechris]

EU. Who else

[Martijn_bmw]

Idd EU met idiote doelstelling 0 verkeersdoden.

[Knot]

Wat ik nooit gesnapt heb is dat ze adviseren als een auto in de slip raakt om de koppeling in te trappen. Ik hou zelf liever de aandrijving aan het gewicht verbonden, dan kan je er nog wat mee.

[Martijn_bmw]

Wat ik nooit gesnapt heb is dat ze adviseren als een auto in de slip raakt om de koppeling in te trappen. Ik hou zelf liever de aandrijving aan het gewicht verbonden, dan kan je er nog wat mee.

Ik denk omdat de slipcursus vooral is gericht op de 99% niet DFers die de auto als vervoermiddel gebruiken. Die schrikken zich de tyfus en zouden van schrik ook weer op het gas kunnen gaan staan. Met koppeling ingedrukt en geen onbedoeld effect daardoor meer van de motor (teveel gas of juist motorrem) is de auto eerder te beheersen denk ik voor zo iemand