Lekker motorweertje !

[Philipoo]

En wat ga je er dan achter hangen?

Wil eigenlijk een kampeeraanhangertje beunen, dus tentje dr in, eetgerei, stoeltje, bbq, wc-bril enzo.
Niet omdat het moet, maar omdat het kan.

2wielers met aanhanger zijn gewoon leuk:

jij hebt een hele andere interpretatie van leuk dan ik

[Harrie D]

Misschien

Voortbordurend;
De PCX zit ondertussen in elkaar, heeft alleen nog wat lekkages enzo (het eerste ritje eindigde lopend omdat de vario uit elkaar gevallen was, het 2e en 3e ritje met een brandend temperatuurlampje)
Blokje opbouwen, van kratje onderdelen tot volledig Kraftei.





Verder de 1e stap naar LPG gemaakt door de injector aan te sluiten op het ongebruikte injectorgat van de grotere gasklep


En het geheel


En omdat het vrij druk is bij eoa beunschuur in Brabant, met bijbehorende jaarcijfers, ook maar een keer een modernere motor gekocht;


Een NC700X DCT van 2013, 13000km op de klok (en een beetje), een leovince uitlaat met e-keur en db-killer (gelukkig), bagster zadel (zeer gelukkig), handvatverwarming (ook zeer gelukkig) en een tomtom rider 40 (mooi meegenomen)
De DCT vind ik tot nu toe fantastisch en zeer grote kans dat de volgende motor dat ook weer heeft, het past ook perfect bij het karakter van het blok.
Ja, hij schakelt extreem vroeg op als je weinig gas geeft in "D" (~2000 toeren) maar ook dat kun je nog prima regelen met de gashendel en hoewel het blok wat bokkig loopt trekt ie het wel gewoon prima.
Normaal heb je geen motorrem, maar je kunt ook gewoon op het flippertje duwen zodat ie terugschakelt (en daar ook blijft hangen, mits je geen gas geeft)
In "S" is ie prima bij de les en in "M" kun je het allemaal zelf doen (waar ik al vrij snel merkte dat ik bij 2200-2500 toeren opschakel, dat is gewoon wat het blok wil)
Is ie snel met zn 35KW ? (is een begrenzing, die sloop ik er nog wel een keer uit, dan heeft ie 38KW )
Nee, natuurlijk niet, wat had je dan verwacht ?
Ben je bij het stoplicht nog steeds als 1e weg ?
Ja, natuurlijk, het ding pakt op vanaf 2000 toeren en de DCT kan beter wegrijden dan ik het met de hand kan.
Langzaam rijden is ook bizar hoe goed ze dat voor elkaar hebben gekregen, het voelt heel raar, juist omdat ie zo het zo goed doet.
Je hebt geen koppeling voor langzaam gepriegel, maar je hebt wel een achterrem en een gashendel, het vereist gewoon een aanpassing in je manier van rijden.

Ik had overigens ook nog een rondje gereden op een 750X van 2018 (dus met led koplamp, S1/2/3 modus en nieuwe tellers) maar vond het verschil niet groot genoeg voor het prijsverschil en dat specifieke exemplaar was een hok.

Lange versie kort: het ding rijdt eigenlijk veel beter dan de specs (35KW/230KG) doen vermoeden en de 'frunk' en DCT zijn een geniale zet geweest van Honda.

[Harrie D]

Ahh, de plaatjesproxy is weer een keer stuk (fijn systeempje)
Bij de de linkjes naar de afbeeldingen:

PCX foto's
NC700X foto's

[SlowCo]

Mooi werk weer Harrie!
En zo'n DCT lijkt dus beter te functioneren dan je zou verwachten op een motorfiets.

[jacobt]

De baan is regelmatig al weer droog, gisteren de Dynojet R1 weer ff losgeschut.
Ff verse benzine erin en gaan.
22 jaar oud, maar wat een raket nog steeds.
Zonder stuurdemper, zelfs in hoogste versnellingen wil hij nog met het stuur slaan.

Ik kwam al meer mannen tegen die de brommer moesten uitlaten, was prima te doen.

[Jules]

Ik heb dr ook weer zin in! Laat dat voorjaar maar beginnen.
De 749 staat nog bij de monteur, maar is bijna klaar... Nieuwe spanningsregelaar, grote beurt (dus incl. kleppen stellen en riemen), voorvork revisie, nieuwe koppelingsplaten, wiellager, remblokken en race remvloeistof + motul 300V.

Ja deze gaat even pijn doen.. Hopelijk is de 749 de geweldige motor die iedereen zo prijst

[Fedmas]

Lekker allen!

Wij zijn gisteren ook nog even op pad gegaan. Ook wat onverhard gepakt.



Heerlijke motor blijft dat toch.. Maar kijk wel uit naar de MT09

[Knot]

R1 blijft tijdloos zeg, prachtig apparaat. Ligt alleen nog wel veel zout op de weg, wat naast roest etc ook voor minder grip zorgt. De Fiesta heb ik eindeloos wielspin in 2 en 3 nog.

Die rekening van de 749 is eenmalig hopelijk he, daarna heb je er lang plezier van Jules!

[Martijn_bmw]

De baan is regelmatig al weer droog, gisteren de Dynojet R1 weer ff losgeschut.
Ff verse benzine erin en gaan.
22 jaar oud, maar wat een raket nog steeds.
Zonder stuurdemper, zelfs in hoogste versnellingen wil hij nog met het stuur slaan.

Ik kwam al meer mannen tegen die de brommer moesten uitlaten, was prima te doen.

blijft een fantastisch mooie brommer

[jacobt]

R1 blijft tijdloos zeg, prachtig apparaat. Ligt alleen nog wel veel zout op de weg, wat naast roest etc ook voor minder grip zorgt. De Fiesta heb ik eindeloos wielspin in 2 en 3 nog.

Die rekening van de 749 is eenmalig hopelijk he, daarna heb je er lang plezier van Jules!

Als het droog is heb ik het gevoel niet veel last van zout te hebben.
Tijdens de regen van vorige week is er ook veel de berm in gespoeld.
Ik maak de motor na rit meestal wel weer ff schoon met een doek en siliconenspray.
Kan me niet voorstellen dat de motor er minder van wordt als je alles schoon houd en vet.

Ik laat de motor er niet om staan, gewoon knallen met die dingen als het droog is.

[Philipoo]

R1 blijft tijdloos zeg, prachtig apparaat. Ligt alleen nog wel veel zout op de weg, wat naast roest etc ook voor minder grip zorgt. De Fiesta heb ik eindeloos wielspin in 2 en 3 nog.

Die rekening van de 749 is eenmalig hopelijk he, daarna heb je er lang plezier van Jules!

Als het droog is heb ik het gevoel niet veel last van zout te hebben.
Tijdens de regen van vorige week is er ook veel de berm in gespoeld.
Ik maak de motor na rit meestal wel weer ff schoon met een doek en siliconenspray.
Kan me niet voorstellen dat de motor er minder van wordt als je alles schoon houd en vet.

Ik laat de motor er niet om staan, gewoon knallen met die dingen als het droog is.

Ik zou nooit siliconenspray gebruiken op een voertuig. Als je ooit een keer iets wil laten spuiten ben je de lul..

[TLRS]

Mooi ding! Carburateurs dan zeker? Wat is er anders aan de voorkant.. koplamp covers?

[Downforce Hans]

R1 blijft tijdloos zeg, prachtig apparaat. Ligt alleen nog wel veel zout op de weg, wat naast roest etc ook voor minder grip zorgt. De Fiesta heb ik eindeloos wielspin in 2 en 3 nog.

Die rekening van de 749 is eenmalig hopelijk he, daarna heb je er lang plezier van Jules!

Als het droog is heb ik het gevoel niet veel last van zout te hebben.
Tijdens de regen van vorige week is er ook veel de berm in gespoeld.
Ik maak de motor na rit meestal wel weer ff schoon met een doek en siliconenspray.
Kan me niet voorstellen dat de motor er minder van wordt als je alles schoon houd en vet.

Ik laat de motor er niet om staan, gewoon knallen met die dingen als het droog is.

Ik zou nooit siliconenspray gebruiken op een voertuig. Als je ooit een keer iets wil laten spuiten ben je de lul..

Volgens mij is dat al heel lang een achterhaalt verhaal.......

[jacobt]

Een Spuiter gaat vooraf ontvetten , goed ontvetten. Meestal met overmatige middelen, heb jarenlang over de vloer gelopen bij zo’n bedrijf. Daarna schuren en weer ontvetten . Mocht er onverhoopt siliconen onder de lak komen is dat gelijk zichtbaar en kan hij het opnieuw doen . En vooral om dat laatste laat een Spuiter het niet zover komen is mijn ervaring .
Maar wat doet er toe, gewoon rechtop blijven staan.

Nog meer mensen op pad geweest ?

[Jaws]

Morgenochtend hiermee naar de RDW. Afspraak om 7.45u en het gaat vriezen vannacht. Maar ja, afspraak ruim een maand geleden gemaakt en toen was het 10 graden boven 0

[WJ]

Morgenochtend hiermee naar de RDW. Afspraak om 7.45u en het gaat vriezen vannacht. Maar ja, afspraak ruim een maand geleden gemaakt en toen was het 10 graden boven 0

Kan je niet ergens een trailer lenen ofzo? Wel zonde als ze gaan strooien, zou daarna gelijk de boel cleanen.. Moet je naar de RDW in Zwijndrecht?

Ik heb mijn motor compleet laten cleanen en polijsten bij Austin in Stellendam. Is ook echt een aanrader. (Heeft zelf een MV Augusta en een Porker)


Ik heb vandaag mijn AVB gehaad, dus deel 1 is in de pocket. Het volgende examen zal wel weer even duren door de drukte/achterstanden)

[Fedmas]

Ik zou ook persoonlijk een trailer / bus met rijplaat / oid fixen. Zonde van de motor.

[Jules]

R1 blijft tijdloos zeg, prachtig apparaat. Ligt alleen nog wel veel zout op de weg, wat naast roest etc ook voor minder grip zorgt. De Fiesta heb ik eindeloos wielspin in 2 en 3 nog.

Die rekening van de 749 is eenmalig hopelijk he, daarna heb je er lang plezier van Jules!

Knot beurtje Zo is dat. En idd, met de pekel wacht ik nog wel eventjes..

[Jules]

Morgenochtend hiermee naar de RDW. Afspraak om 7.45u en het gaat vriezen vannacht. Maar ja, afspraak ruim een maand geleden gemaakt en toen was het 10 graden boven 0

Kan je niet ergens een trailer lenen ofzo? Wel zonde als ze gaan strooien, zou daarna gelijk de boel cleanen.. Moet je naar de RDW in Zwijndrecht?

Ik heb mijn motor compleet laten cleanen en polijsten bij Austin in Stellendam. Is ook echt een aanrader. (Heeft zelf een MV Augusta en een Porker)


Ik heb vandaag mijn AVB gehaad, dus deel 1 is in de pocket. Het volgende examen zal wel weer even duren door de drukte/achterstanden)

Tip van de week! Zo'n beurtje verdient hij zeker

[TLRS]

Morgenochtend hiermee naar de RDW. Afspraak om 7.45u en het gaat vriezen vannacht. Maar ja, afspraak ruim een maand geleden gemaakt en toen was het 10 graden boven 0

Wat kost het als je verzaakt?

Met zo'n pracht machine wil je het zekere voor het onzekere. Elektronica e.d. wil je ook beschermen van troep lijkt me.

Edit: Op zo'n korte termijn een busje regelen.. misschien iemand uit de buurt met een werkbus met genoeg vrije ruimte en een paar oude matrassen? Of bus huren van of inclusief een particuliere verkoper op marktplaats?

[jacobt]

Al die mooie goed onderhouden motors gaan niet rotten van incidenteel een keer rijden over asfalt met (nog een heel klein restje) zout.

[TLRS]

Als het vochtig is en je moet door zoute 'spray' rijden dan komt het 'overal'. Kun je spoelen en poetsen wat je wil, ik zou niet kunnen leven met het idee dat er zoute bende in bijvoorbeeld de holle achterbrug is gekomen. Niet met zo'n knappe Ducati.

[Jaws]

Ik woon op 4 km van de RDW, dus dat is zeer te overzien. Ik heb zelf een trailer, maar vind het zo’n gedoe. Als de weg droog is, waag ik het erop. Had me ook verheugd op het ritje, hoe kort ook. Heb er nog niet op gereden namelijk

[jacobt]

Zo zou ik het ook doen, als het droog is, ga je echt geen last van krijgen . Lekker genieten en rijden

[Jules]

Ja eens Ik heb mijn Hypermotard ook opgehaald bij 1 graad en pekel, zie je niks van hoor.