Yokohama Advan AD08 Rs

[jurgt]

Beste Forumleden,

Vandaag mijn nieuwe banden binnen gehad, Advan AD08 RS.

Blijkbaar is de RS de vervanger van R, de R wordt niet meer geleverd in Europa, dit staat op site van Yokohama. Ik was in de veronderstelling dat ik de R had besteld.

Heb eerder de R gehad, rubber voelde hier zachter, de wangen stijver. Iemand al ervaring met de RS?

[SlowCo]

Heeft waarschijnlijk hier mee te maken: viewtopic.php?t=36617

[jurgt]

Inderdaad, site van Yokohama verteld een beetje hetzelfde, EU wetgeving. Kan ook nergens vinden wat de compound van de RS is.....

[PASM]

Ik heb een set AD08RS nu op mn Clio 3 RS. Hiervoor had ik een set AD08R. Vorig jaar waren 2 banden versleten en waren de AD08R nog wel te krijgen in mijn maat, maar tegen een belachelijk hoge prijs. Dus ben ik voor een set van de nieuwe AD08RS gegaan. Op straat is er niks mis mee, ook niet in de regen op Zandvoort. Maar in het droge is het op het circuit wel een grote achteruitgang. De auto heeft een stuk minder grip, iets meer onderstuur misschien. In ieder geval met het referentiekader van de oude band had ik een stuk minder lol en vertrouwen in de auto. Ik zou ze niet weer kopen. Misschien toch de Michelin PS Cup 2 proberen, ook al hoor ik daar niet zo'n goede verhalen over icm de Clio 3 RS.

[jurgt]

Hmmm.... Niet een al te goed vooruitzicht.

[Arthur]

Kun je ze niet terug doen? Je hebt niet gekregen wat je wilde.

[jurgt]

Kun je ze niet terug doen? Je hebt niet gekregen wat je wilde.

Heb ze via bandleader besteld, zal is kijken wat de retourpocedure is.

Iemand een vergelijking/ervaring van deze banden met een 595 of Ns2r?

[BartMS]

Ik ben zelf ook opzoek naar een mooi setje Semi's voor onder mijn E30. In duitsland lijkt de AD08R nog wel leverbaar via autodoc of andere websites. Ik twijfelde zelf om daar te bestellen.

Andere alternatieven voor mij zouden de R888R van toyo zijn of de A052 van Yokohama.
De NS2R schijnt volgens een vriend van mij minder grippy te zijn dan de AD08R. Alhoewel je de NS2R in veel verschillende TW varianten hebt geloof ik. De AR-1 is dan weer een stapje hoger geloof ik.

In het verleden wel eens meegereden in auto's met de Federal 595 semi's. Echter zijn die ook niet meer hetzelfde als voorheen. je hebt nu de 595RS-R en de 595RS-Pro geloof ik waarbij de laatste ook een vernieuwde compound heeft waar niet iedereen enthousiast over is.

Ik ben er zelf ook nog niet helemaal uit maar houd jou topic wel even in de gaten

[Philipoo]

NS2R is een veel slechtere band dan de AD08R. AR-1 schijnt vergelijkbaar te zijn met R888R, maar heb ik geen ervaring mee. R888R is erg goed! Wel radicale trackday band, moet echt temperatuur in zitten en in de regen is die soms best tricky.

Federal 595's zijn niet zo goed, vergelijkbaar met NS2R's, maar extreem veel rolgeluid en niet zo'n goed compromis dus.

[StefanW]

Ik rij nu op de 595 Pro. Ik reed met de AD08R, niet te vergelijken, veel meer herrie, minder grip op nat en droog. Ik stap binnenkort over op de Yoko 052.

[Kadett]

Zijn er niet meer merken/modellen die vanwege de nieuwe EU regels bepaalde banden niet meer produceren. Als een AD08R en een 595 R al niet meer gemaakt mogen worden voor op de openbare weg, dan zullen banden als de 052 toch ook niet meer kunnen? Of een R888R of zelfs een Cup 2R?

[Philipoo]

toyo R1R is bijvoorbeeld ook verdwenen. het waren voornamelijk de meer budget semi-slicks die eruit zijn geknikkerd, de hogere segment banden mogen vaak nog wel om wat voor reden dan ook.

[Mark 320iS]

Zijn er niet meer merken/modellen die vanwege de nieuwe EU regels bepaalde banden niet meer produceren. Als een AD08R en een 595 R al niet meer gemaakt mogen worden voor op de openbare weg, dan zullen banden als de 052 toch ook niet meer kunnen? Of een R888R of zelfs een Cup 2R?

Ik heb geen idee. De 052 is een vrij nieuwe band en de Cup 2R ook, dus het zal wel gewoon nog kunnen? Mij valt wel op dat de 052 het nog écht goed doet in de regen. Dat kon je in het verleden van bijv. een R888 (zonder R) niet zeggen, dan kwam je met zwetende handjes over de duitse autobahn naar huis.

De hierboven aangehaalde R1-R is ook al een hele oude band, ik weet dat ik die in 2007 kocht voor mijn toenmalige 320iS. Kan ook zijn dat die band daarom uit het assortiment is gehaald? Deed het overigens ook gewoon heel goed in de regen.

[Philipoo]

Zijn er niet meer merken/modellen die vanwege de nieuwe EU regels bepaalde banden niet meer produceren. Als een AD08R en een 595 R al niet meer gemaakt mogen worden voor op de openbare weg, dan zullen banden als de 052 toch ook niet meer kunnen? Of een R888R of zelfs een Cup 2R?

Ik heb geen idee. De 052 is een vrij nieuwe band en de Cup 2R ook, dus het zal wel gewoon nog kunnen? Mij valt wel op dat de 052 het nog écht goed doet in de regen. Dat kon je in het verleden van bijv. een R888 (zonder R) niet zeggen, dan kwam je met zwetende handjes over de duitse autobahn naar huis.

De hierboven aangehaalde R1-R is ook al een hele oude band, ik weet dat ik die in 2007 kocht voor mijn toenmalige 320iS. Kan ook zijn dat die band daarom uit het assortiment is gehaald? Deed het overigens ook gewoon heel goed in de regen.

R888R is ook nog vrij nieuw. R1R is inderdaad oud en is vanwege de huidige regelgeving eruit gehaald. Waren wel fijn en deden het inderdaad uitstekend in de regen!

R888R is ook tricky in de regen, maar is ook meer niveau nankang AR1 dan niveau R1R. R1R wordt in het buitenland nog wel geleverd volgens mij!

[jurgt]

Na wat onderzoek gedaan te hebben zijn veel compounds veranderd in de loop der jaren. Dit vanwege EU regels en uiteraard kosten gerelateerd.

De 595 was vroeger, tot 2017 een 140 compound, nu 220. De oude Federals waren veel zachter, dus meer grip. Zelfde verhaal bij YOko AD08RS.

[jurgt]

Ik rij nu op de 595 Pro. Ik reed met de AD08R, niet te vergelijken, veel meer herrie, minder grip op nat en droog. Ik stap binnenkort over op de Yoko 052.

Welke compound heeft de pro?

[Philipoo]

Na wat onderzoek gedaan te hebben zijn veel compounds veranderd in de loop der jaren. Dit vanwege EU regels en uiteraard kosten gerelateerd.

De 595 was vroeger, tot 2017 een 140 compound, nu 220. De oude Federals waren veel zachter, dus meer grip. Zelfde verhaal bij YOko AD08RS.

Niet helemaal waar. Sommige banden kan je nog steeds in meerdere compounds krijgen! De ad08rs is gewoon een daadwerkelijk andere band dan de ad08r, compound is niet alleen harder maar lijkt ook heel anders te reageren dan de ad08r

[BartMS]

Maar de AD08RS kan je niet in verschillende compounds krijgen toch?

[Philipoo]

Maar de AD08RS kan je niet in verschillende compounds krijgen toch?

AD08RS moet je uberhaupt niet kopen

[BartMS]

Dat begreep ik ook inderdaad... zonde....

[jurgt]

Vandaag weer gereden, moet zeggen dat de band zich beter gedroeg dan de eerste paar rondjes Ring.

Ben met 2.1 bar gestart, dit leek een goede zet. Band kwam snel op temperatuur, grip was ook redelijk tot goed.

Het rubber lijkt wat zachter te zijn, ook wat ruwer.

De band had ik eigenlijk al afgeschreven, maar rijdt hem nu gewoon op.

[BartMS]

Op welke band rij je nu dan? de AD08RS of heb je de federal ?

[Jan Terwolde]

Is de ns2r nog wel hetzelfde gebleven? Of is daar ook de compound van veranderd... Ik moet met een tijdje mijn federal rsr (geen pro).