Porsche 718 Boxster / Cayman

[flieger]

Dat GT Zilver ziet er op de foto's goed uit, mogelijk IRL toch wat vlakker?

Lichte kleur staat de kar IMHO beter.

Geel is wel erg in to your face, hij kan het hebben, maar voor mij te veel.

Juist in het echt is GT Zilver een dynamische kleur. In Leusden staat een Spyder in die kleur met zilverkleurige wielen. Waanzinnig.

[allen]

Jij hebt er dus al eentje, Allen?

[tuurgtt]

Flat six GTS, 20pk minder dan GT4 door 200rpm lagere redline. Als het in NL 30 of 40k in euro's zou schelen, best de moeite lijkt me.

https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... nder-power

Edit, net ff de configurator bekeken, scheelt nog geen 16k met een GT4.

[Robin]

Flat six GTS, 20pk minder dan GT4 door 200rpm lagere redline. Als het in NL 30 of 40k in euro's zou schelen, best de moeite lijkt me.

https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... nder-power

Edit, net ff de configurator bekeken, scheelt nog geen 16k met een GT4.

and a CO2 figure of 246g/km.

Wel 'n echte Porsche weer, met 'n echte motor.

[tuurgtt]

Wel 'n echte Porsche weer, met 'n echte motor.

Ja, nu nog een echte versnellingsbak.
Net als de GT4 (nog) niet leverbaar met PDK. En gegarandeerd dezelfde ellenlange bakverhoudingen in de manual box.
Echt zonde.

[Robin]

Wel 'n echte Porsche weer, met 'n echte motor.

Ja, nu nog een echte versnellingsbak.
Net als de GT4 (nog) niet leverbaar met PDK. En gegarandeerd dezelfde ellenlange bakverhoudingen in de manual box.
Echt zonde.

Inderdaad die 'skitterende' handbak....

[tomgtr]

Tja, als ze de GTS nu met PDK aanboden zouden er vandaag een paar knorrige mensen bij balie staan die net een GT4 handbak besteld hebben

[Andre]

Dan die 16k er ook nog maar bij voor de GT4.

3e versnelling 180km per uur dat is wel jammer op lagere snelheden haal je er minder fun uit. PDK met kortere verzetten bied meer fun.

[Kadett]

Tja, als ze de GTS nu met PDK aanboden zouden er vandaag een paar knorrige mensen bij balie staan die net een GT4 handbak besteld hebben

Ik denk dat dat ook precies de reden is waarom de GTS (nog) niet met PDK geleverd gaat worden.

[sdlauto]

https://youtu.be/InT_vSQHaKg

Geluid is imo beduidend minder, blame the OPF.
Acceleratie met handbak toch wel aardig snel.

[Kadett]

Had zoveel sneller kunnen wezen met wat normalere gear ratios

[Robin]

Had zoveel sneller kunnen wezen met wat normalere gear ratios

Drie letters:-)

[Kadett]

Tja maar is het al zeker dat het gaat gebeuren? De nieuwe 4.0GTS wordt (nog niet) leverbaar met PDK.

[sdlauto]

Ik zou inderdaad altijd voor PDK gaan, die verhoudingen zijn echt heel lang.
Schakelen doe je dus bijna nooit, kan je het ook wel voor laten dan.
PDK schakelt zo fijn en snel, met een PDK zal er nog flink wat tijdswinst behaald kunnen worden.

Wat vinden jullie van de 718 GT4 sound?

[allen]

Kun je die gear ratio’s van de handbak niet gewoon omgooien of heeft Porsche misschien zelf een handbak die kwa verhoudingen beter past? Ander dief wellicht?

[WJ]

Kun je die gear ratio’s van de handbak niet gewoon omgooien of heeft Porsche misschien zelf een handbak die kwa verhoudingen beter past? Ander dief wellicht?

Is een bedrijf (of meerdere) dat het aanpast, deden ze voor de vorige GT4 ook.

[Robin Hartog]

Kun je die gear ratio’s van de handbak niet gewoon omgooien of heeft Porsche misschien zelf een handbak die kwa verhoudingen beter past? Ander dief wellicht?

Is een bedrijf (of meerdere) dat het aanpast, deden ze voor de vorige GT4 ook.

Sharkwerks.

[allen]

Dan is het toch niet zo’n ramp om de wagen even weg te brengen als je een handbak wilt?

[sdlauto]

Als dat zo makkelijk kan als geschetst wordt zou ik dat zeker doen.
Heb zelf in twee “snelle” auto’s handgeschakeld gehad en dat waren een z4 3.0si en een z4M.
Ik mis het schakelen geen moment in mijn huidige 718, ik vind PDK superieur vergeleken met een handbak.
Al kan ik sommigen begrijpen dat zij een handbak prefereren, maar met mijn kilometrage is een automaat veel geschikter.

[MarkS]

Tja maar is het al zeker dat het gaat gebeuren? De nieuwe 4.0GTS wordt (nog niet) leverbaar met PDK.

Ja.

[Kadett]

Voor Porsche is het duurder een PDK erin te hangen dan een handbak lijkt mij. Enkel in NL dat het gunstig uitpakt met BPM.

[MarkS]

In Duitsland vragen ze op de (normale) Cayman voor de PDK zo’n 2.800 EUR meer. Of ze daarmee ook meer verdienen op een PDK dan een handbak durf ik zo niet te zeggen. Maar dat PDK komt staat vast.

[romo]

Dan die 16k er ook nog maar bij voor de GT4.

3e versnelling 180km per uur dat is wel jammer op lagere snelheden haal je er minder fun uit. PDK met kortere verzetten bied meer fun.

Dit dus!

Geen reden voor mij te switchen naar een GTS, mooi dat ie er is daar niet van.

[Kadett]

Vandaag een witte 718 GT4 van A1 tot A9 gespot op een autoambu met Bulgaars kenteken. Beetje uit de richting

[WillemBoer]

Laatst een stuk gereden met een Cayman 2.0 turbo PDK!
Was ook gelijk mn debuut, rijden in een P

Mechanische grip is geweldig, het geheel is super stijf, onderstel gewoon het beste wat er is in deze klasse! Super gebalanceerd en nooit van slag of oncomfortabel, je voelt aan alles dat het geen opgewaardeerd serie model is.
Een M3 voelt dan ineens als een boot, log, te groot en zwaar en een te hoge zit positie.

4 pits boxertje had wel karakter! zeker voor een 4 cilinder is het geluid echt niet slecht, hard zelfs!
Lekker koppel vanuit lage toeren met mooie roffel, en in hoge toeren mechanisch fel.
Maar 300pk op 1350kg is zeker niet traag, maar voor mij mag er wel minimaal 50pk bij.

Moest alleen wel echt wennen aan het banden geluid op bepaalde wegen, werd op een gegeven moment zelfs vervelend aan mn oren... en vond de stoelen niet echt geweldig...miste wat zijdelingse steun.

Vind een //M wel meer fun door het wat rauwere karakter, de Cayman is efficiënt en doeltreffend snel.