Dat is de holy grail, en die bestaat niet.
Wat je met synthetische benzine (en ook diesel) gaat bereiken is homogene verbranding.
Dat is idd een stuk beter dan wat we nu doen, maar er komen nog steeds bakken Co2 en Nox uit de pijp.
Daarbij vergt het vervaardigen van die benzine via de Fischer Tropsch syntese, enorme hoeveelheden energie (Co2).
(weet niet of dat inmiddels al anders kan, toendertijd was het Gas to Liquids, en het was chemisch gebouwde brandstof)
Die Co2 zou je kunnen afvangen, en weg kunnen stoppen in de grond, iets wat ons 15 jaar geleden al beloofd werd, maar wat nog steeds niet gebeurd.
Ik hoop vurig op de H ombouw kitjes voor bestaand wagenpark.