Eriks 530i Touring & VW Golf GTI

[JP]

Ok, fijne vakantie nog JP

Dankje Bram, ik zal de laatste dag nog wel met mijn M-atties hier volmaken

[Luco]

Is de m2 nu de sloeberuitvoering voor wie geen m3 kan betalen.

[tomgtr]

Nee da's alleen bij BMW

[JP]

Die is voor de slechthorende onder ons, zeker met Rebus blèrpiep !

[ErikS]

Nee da's alleen bij BMW

Ze hebben nu zelfs de M2A, B & M2C keuze. Mêh.

[Martijn_bmw]

Hoe simpel kan het zijn...

via Imgflip Meme Generator

[Luco]

Nee da's alleen bij BMW

Ze hebben nu zelfs de M2A, B & M2C keuze. Mêh.

3 x optrekken en dan liggen de lagers ipv na 100.000 km na 25.000 km overal in het blok, behalve waar ze horen

[Martin van der Zwaard]

Helaas, de R wordt het niet.
Erg veel steenslag ed.

Jammer & door.....

Een ouwe E39 laat je voor een vermogen opknappen maar een jonge Golf R laat je staan vanwege steenslag.

Voor 1500,- is de neus gespoten en zie je er niks meer van.

[Arthursx]

Man man, iedereen weet het beter hier. Waarom zou je een bijna nieuwe auto spuiten en meteen 1500,- willen uitgeven. Net als Dynaudio, dat is toch een must have. Ik zou echt niet willen prutsen met achteraf audio inbouwen.

[ErikS]

Man man, iedereen weet het beter hier. Waarom zou je een bijna nieuwe auto spuiten en meteen 1500,- willen uitgeven. Net als Dynaudio, dat is toch een must have. Ik zou echt niet willen prutsen met achteraf audio inbouwen.

+1.

Wel meer dingetjes, ze exporteren op dit moment tussen de 65 tot 80% van de markt blijkbaar. Er is vanuit VW een halt toegeroepen omdat er geen auto's voor de eigen markt over blijven..... Het kon wel via de tussenhandel, maar dat icm steenslag & wat kleine dingen.... Hij rade 't af.

[Martin van der Zwaard]

Man man, iedereen weet het beter hier. Waarom zou je een bijna nieuwe auto spuiten en meteen 1500,- willen uitgeven. Net als Dynaudio, dat is toch een must have. Ik zou echt niet willen prutsen met achteraf audio inbouwen.

Heeft niks met beter weten te maken.
Waarom zou je dat bij een jonge auto niet doen als de auto helemaal aan je eisen voldoet en je na dat spuiten nog steeds een financieel voordeel hebt tov een nederlands exemplaar.

En dat van die export en VW staat niet in het eerste verhaal. Maar dan nog....sluit lekker twee jaar garantie af bij Autotrust en koop hem via het grijze kanaal. Ben je er toch ook.

[Martijn_bmw]

Blijkbaar was er een reden dat ie zo goedkoop was...
Veel steenslag op een jonge auto met weinig km
Getuigd niet echt van nette omgang door eerste eigenaar.

Ieder waar naar ze geld zullen we maar zeggen

[JP]

Hoe toepasselijk !

Seat bedient de mensen die niet kunnen kiezen

[Arthur]

Man man, iedereen weet het beter hier. Waarom zou je een bijna nieuwe auto spuiten en meteen 1500,- willen uitgeven. Net als Dynaudio, dat is toch een must have. Ik zou echt niet willen prutsen met achteraf audio inbouwen.

Inclusief jezelf, zie ik in de rest van je betoog.

[vester86]

De eerste de beste die een Tesla nog 1x een M3 noemt laat ik verwijderen hier

+ heelveel

[Arthur]

https://www.autotrack.nl/tweedehands/vo ... f/45462155

[dvh]

50k!
Woop..
Incl autostyle wielen.

Hoeveel steenslag mag je verwachten met 6.350 km op de teller?

[Arthur]

Autostyle wielen? Smaken verschillen want ik vind ze wel mooi... Alleen zwarte auto, zwarte wielen was niet mijn keuze. Maar goed, dit is eentje met Dynaudio en het performancepack (oa top van 260 p/u). Qua uitrusting mss iets voor Erik? En ding heeft toch al een 11k afgeschreven en mss krijg je nog wat korting

[JP]

Zwart op zwart op zwart ? Van zwart geld zeker !

[ErikS]

Autostyle wielen? Smaken verschillen want ik vind ze wel mooi... Alleen zwarte auto, zwarte wielen was niet mijn keuze. Maar goed, dit is eentje met Dynaudio en het performancepack (oa top van 260 p/u). Qua uitrusting mss iets voor Erik? En ding heeft toch al een 11k afgeschreven en mss krijg je nog wat korting

Is me gewoon te duur.

[tomgtr]

Je wil dus een mint bijna nieuwe auto die praktisch is, weinig afschrijft, rijdt als een sportauto, waarmee je niemand voor hoofd stoot en dat voor een appel en een ei. Ik geloof dat pagina 200 erg optimistisch was.

[allen]

[Elise]

Blijkbaar was er een reden dat ie zo goedkoop was...
Veel steenslag op een jonge auto met weinig km
Getuigd niet echt van nette omgang door eerste eigenaar.

Ieder waar naar ze geld zullen we maar zeggen

Als je veel over gravel wegen moet rijden is veel steenslag onvermijdelijk.

[ErikS]

Je wil dus een mint bijna nieuwe auto die praktisch is, weinig afschrijft, rijdt als een sportauto, waarmee je niemand voor hoofd stoot en dat voor een appel en een ei. Ik geloof dat pagina 200 erg optimistisch was.

Mint hoeft absoluut niet, neus overspuiten ga ik bij 'n import wagen zeker niet doen. Is toch helemaal niet gek? Ik heb de tijd man, relax....

Ik ben selectief. De E39 bevalt prima, komt er iets kloppends op mijn pad koop ik' m. Als die GTI vorige week Dyn had gehad, had ie nu op de stoep gestaan.

[tomgtr]

Als de auto niet mint is mist hij een optie, als hij die optie wel heeft is hij te duur, als hij niet te duur is heeft hij teveel km, als hij niet teveel km's heeft is hij te opzichtig, als hij niet te opzichtig is kan je vrouw er niet in rijden. Ik snap wat je zegt maar zie alleen redenen om een auto NIET te kopen/leasen, nooit redenen om het wel te doen. Of, jawel, die redenen geef je wel als je droomt of flosofeert. Maar als het op keuze maken aankomt komen alleen nog maar redenen om het niet te doen.