Crosskarts in de sneeuw!

[Tom]

Zijn ook twee verschillende dingen.
Kijken: Formule 1 kijk ik graag naar/word ik enthousiast van. Maar Formule E houd ik nog geen 5 minuten vol.
Qua rijden zit daar bij wijze van spreke geen verschil in.
Crosskarts: vast heel gaaf om in te rijden, maar zonder er zelf in te rijden kan ik er niet enthousiast van worden

[Andre]

Tom je moet wel iets ondernemen anders weet je het nooit.

Volgend jaar zomer wil ik weer proberen om met een jetski te gaan varen. Dat is ook mega uitdagend.

Kosten technisch in vergelijk tot de afschrijvingen van fun auto s een schijntje.

Je moet je er echter wel toe zetten om werkelijk ook mee te gaan of het zelf te organiseren. Tuurlijk kan je weer je volgende dikke auto afschrijver bij de dealer halen maar ik haal daar de fun echter niet meer uit. Wel uit speedcars en Jet ski bijv.

[Richardt.]

600eu dus voor 20 rondjes. Op één dag of verspreid over twee dagen?
Vliegen, overnachting, beetje eten en drinken voor nog eens zo'n bedrag?

Niet voor beginners zeg je, maar zijn er misschien beginnerscursussen? Of eerst eens wat driftdagen met een huurauto doen voor meer dan 600eu?

[Peric]

Denk dat je rond de € 2000,- voor de trip moet rekenen? Zit ik er dan ver naast André/Elmar?

[Elmar]

Onder de € 1300. Vanaf vertrek tot landen Schiphol.
Exclusief parkeren Schiphol...

Beter zou zijn in vroeg in de ochtend het vliegtuig, 's middags op het circuit rijden. Hotel pakken en de volgende morgen een ander circuit en dan in de avond vliegtuig terug. Ze hebben in Zweden 15 van dit soort banen.

Ik snap Andre wel, ben hier op het forum ook niet meer zo actief. Maar had ik niet in zo'n ding gereden, had dit topic ook niet mijn interesse.

Al ben ik wel een patser met mijn Viper, deze tripjes zijn het geld echt wel waard.
Het rijden met een Speedcar is zo anders dan met een gewone auto. Onderstuur in de gloria als je remt of geen gas geeft. Maar zodra je gas geeft is het feest. 100% concentratie nodig, zelfs op de rechte stukken. Schakelen moet zeer snel, heftige bewegingen van jezelf en de Speedcar, een gillende 14K RPM motor achter je. Na 5 rondjes ben je uitgeput. Met niks te vergelijken.
Mijn eigen PGO buggy met 1 cilinder 460cc motor is dan maar een brommobiel (maar ook leuk op een andere manier).
Dus race en/of drift ervaring is wel een pre.

[Peric]

Goh, valt me alles mee. Als jullie nog een keer gaan wil ik dat graag horen.

[Spijkerhard]

Jetski is misschien wel een goed voorbeeld: Prachtig om te doen, geen reet aan om naar te kijken. Zelfs niet als het om een wedstrijd gaat.

Alle reden dus om het eens te gaan doen...

[Andre]

Maandag afgereisd naar zweden om voor de eerste keer met eigen speedcar te rijden. De meeste rallycross banen zijn dicht in deze tijd van het jaar vanwege bevriezing en sneeuw. Bij uitzondering kon het nog. Super gaaf allemaal, eerst stoel passen en pedalen op de juiste maat. En uiteindelijk voorzichtig de eerste meters en wat inrijden. Het inrijden was nu perfect. Je kon niet extreem hard vanwege de gladheid op de baan. Het asfal was nagenoeg ijs en op de gravel had je nog een beetje grip. Dus perfect voor de shakedown. Wat was het weer brilliant en die dingen zijn zo gaaf om te rijden als het nou op asfalt, gravel, sneeuw of ijs is. Ze kunnen alles. Soms was het zo glad dan had je even onderstuur, wat gas bij of toch de handrem even kort erbij. Echt weer mega genoten. Eerst volgende avontuur is bij driftdagen.nl op een zweeds ijs meer. Waar het nu ook de mogelijk zal zijn om de buggy s voor een aantal ronden te kunnen huren.

Hier een impressie.









https://vimeo.com/user105888698/review/ ... 9ed90a052f

[nicky_jansen]

sneeuw is het ergste. ik haat de winter hier.

[Andre]

Opzich is sneeuw super alleen wel met de juiste banden

[Walter]

.

[Andre]

Walter das ook super gaaf.

[Fabian]

Lekker weer hoor Andre! Gaaf!

[Gijzert]

Gaaf. Verwarmde handschoenen en schoenen erbij en je kunt gewoon door blijven rijden.

[JoostSchouten]

Maandag afgereisd naar zweden om voor de eerste keer met eigen speedcar te rijden. De meeste rallycross banen zijn dicht in deze tijd van het jaar vanwege bevriezing en sneeuw. Bij uitzondering kon het nog. Super gaaf allemaal, eerst stoel passen en pedalen op de juiste maat. En uiteindelijk voorzichtig de eerste meters en wat inrijden. Het inrijden was nu perfect. Je kon niet extreem hard vanwege de gladheid op de baan. Het asfal was nagenoeg ijs en op de gravel had je nog een beetje grip. Dus perfect voor de shakedown. Wat was het weer brilliant en die dingen zijn zo gaaf om te rijden als het nou op asfalt, gravel, sneeuw of ijs is. Ze kunnen alles. Soms was het zo glad dan had je even onderstuur, wat gas bij of toch de handrem even kort erbij. Echt weer mega genoten. Eerst volgende avontuur is bij driftdagen.nl op een zweeds ijs meer. Waar het nu ook de mogelijk zal zijn om de buggy s voor een aantal ronden te kunnen huren.

Hier een impressie.









https://vimeo.com/user105888698/review/ ... 9ed90a052f

Mooi spul!

Vimeo linkje werkt niet.

[Emiel]

Staat maar 1 video op geloof ik dus dit werkt wel

https://vimeo.com/user105888698




Erg gaaf.

[Eric H]

Ontzettend leuk om dit door te lezen.
Vooral de "discussie" omtrent status met dikke auto's en plezier halen uit wat je doet.

Ik kan mij wel vinden in de quote die André aanhaalde.
Vaak als mensen veel/genoeg te besteden hebben gaat dit op aan dingen waarmee ze willen laten zien dat ze veel/genoeg te besteden hebben. Dit gaat dan ook vaak gepaard met bijbehorend gedrag met een hoog "kijk mij eens gehalte"

Maarrrrrr, gelukkig is er ook een ander slag mensen.
En ik denk dat André tot die categorie behoort. Geld uitgeven aan dingen waar je echt blij van wordt.
Ongeacht wat de buiten wereld daar van denkt en zonder daar overdreven de aandacht op te willen leggen.

André graag meer van dit soort verslagen over je avonturen met de crosskarts.
Ik ken mijn beperkingen, zowel op het gebied van wagenbeheersing als op het gebied van financien om te weten dat dit niets voor mij is.
Maar het plezier wat jij er aan beleeft spat van je verhalen, dus graag meer bijdrages hierover.
Draadjes over horloges en M2's lees ik toch al niet zo veel

[Andre]

Mooi bericht Eric! Thx

Als je bijv ziet hoeveel respons ik op het bouwen van de e30 m3 dtm heb en als je dat vergelijkt met de speedcars staat het compleet niet in verhouding. Maar het mooiste de fun per euro is bij de Speedcars zoveel hoger!

Veel mensen zijn status zoekers. Maar dat verveeld namelijk heel snel.

Ik heb ook aantal rally cursussen en echte rally s gedaan. Wat dat kost staat staat niet meer in verhouding financieel tot de buggy s. En de speedcars gaan ook nog eens harder bieden nog meer spektakel.

Ieder heeft zijn eigen gedachten en dat is goed. Mij gaat het altijd om het sturen en rijden en hoeveel plezier het brengt.

[Andre]

Komende zomer zal ik hier wel een draadje starten en kijken als er liefhebbers zijn die mee willen en ook de speedcar ervaring willen.

[Peter Tunissen]

Zou je zo'n ding ergens in Europa op kenteken kunnen krijgen?
Zit er bijv. een achteruit versnelling op?

[Andre]

Bak is van motorfiets geen achteruit

[Artosevo]

Supergaaf!

[Kasteel]

Bak is van motorfiets geen achteruit

Oud plaatje van een Kever dr op

Jaar of 8-9 terug stond hier op DF een oranje Indy Seven look met Kawasaki motor zonder achteruit te koop toch?

Verder echt te gek André, thanks for sharing

[Fabian]

Gvd! Vandaag het genoegen gehad om even 2 rondjes over het meer te vlammen met Andre’s buggy.... niet normaal wat gaaf. Tot in je diepste porieen. Niet te vergelijken net iets anders. Net een video game. En hard dat het gaat. Net een handschoen die je aantrekt en alsof je je hersens met een stekkertje verbonden hebt met de buggy. Zo direct, zo beweeglijk, zo reactief, zo zo zo.... gewoon ultiem gaaf. Dit vergeet ik nooit meer

[Erik dB]

Indrukwekkend apparaat! Het geluid overstemt het motorgeluid vanuit de Compactjes