F1 Seizoen 2019 - Tijden in openingspost

[MParallel]

Leclerc had geen mazzel met die straf. Dit is correct. Het is het team wat een auto weer de baan op stuurt, niet de coureur.

Dus de coureur straffen is niet fair.

Wel leuk voor de tactiek. Boete pakken en een unsafe release doen.

[Arthur]

Maar die straffen worden niet consequent uitgedeeld. Voor zover ik begrijp is dit de 1e keer. Volgens mij kreeg oa Verstappen wel 5s voor een unsafe release. Dus ja, Leclerc wel mazzel.

[frankie]

Inderdaad, wijzig zoiets dan voor een nieuw seizoen en niet halverwege.

[Luco]

Leclerc had geen mazzel met die straf. Dit is correct. Het is het team wat een auto weer de baan op stuurt, niet de coureur.

Dus de coureur straffen is niet fair.

Wel leuk voor de tactiek. Boete pakken en een unsafe release doen.

Dat is wel een hele domme tactiek, een unsafe release kan zomaar in tranen eindigen.

[RS-Ron]

Wel opmerkelijk.......... Grosjean remde dit keer wel op tijd af....... doet ie doorgaans niet.

Wel een gave race. Vind het ook wel mooi dat bij RBR in korte zinnen wordt gecommuniceerd over de boardradio. Max in twee korte zinnen duidelijk over de gele band....... Geen tere zieltjes, verongelijkte gezichten, maar dan met de strategie gewoon je rijder weer in een kansrijke positie brengen en houden.

Gr Ron

[Knot]

Idd per nieuw seizoen wijzigen en communiceren ipv uit de hoge hoed.

Teamstraf prima, constructeurs punten -5

[Luco]

bose wolf.jpg (34.33 KiB) 1272 keer bekeken

[WJ]

Leclerc had geen mazzel met die straf. Dit is correct. Het is het team wat een auto weer de baan op stuurt, niet de coureur.

Dus de coureur straffen is niet fair.

Wel leuk voor de tactiek. Boete pakken en een unsafe release doen.

Maar dan zou je als team met een groot budget dus gewoon er maling aan kunnen hebben. Of een Mercedes met 38472punten voorspron. F1 is een teamsport, coureur + crew. Dat is 1 pot nat, als er dus een fout word gemaakt word de auto gestraft. Logisch.

[Frank_Sch]

Kubica 10e

[Luco]

zat ik er maar een nulletje naast

[Robin Hartog]

Wat een briljante race was dit. Echt genoten.

Kubica 10e

12e toch?

[Forza]

De alfa's zijn teruggezet omdat de koppeling iets te veel een TC actige functie had bij de start. Dus Hamilton en Kubica schuiven door.

[Luco]

nee 10e raik en gio 30 sec straf.


POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 64 1:44:31.275 26
2 5 Sebastian Vettel FERRARI 64 +7.333s 18
3 26 Daniil Kvyat SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 64 +8.305s 15
4 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 64 +8.966s 12
5 55 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 64 +9.583s 10
6 23 Alexander Albon SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 64 +10.052s 8
7 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 64 +16.838s 6
8 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 64 +18.765s 4
9 44 Lewis Hamilton MERCEDES 64 +19.667s 2
10 88 Robert Kubica WILLIAMS MERCEDES 64 +24.987s 1
11 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 64 +26.404s 0
12 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 64 +42.214s 0
13 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 64 +43.849s 0
14 10 Pierre Gasly RED BULL RACING HONDA 61 DNF 0
NC 77 Valtteri Bottas MERCEDES 56 DNF 0
NC 27 Nico Hulkenberg RENAULT 39 DNF 0
NC 16 Charles Leclerc FERRARI 27 DNF 0
NC 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 25 DNF 0
NC 3 Daniel Ricciardo RENAULT 13 DNF 0
NC 11 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 1 DNF 0
Note - Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Raikkonen and Giovinazzi had 30 seconds added to their race times for use of driver aids at the start.

[Luco]

Heeft die Kubica toch williams gered met dat punt

[Downforce Hans]

Leclerc had geen mazzel met die straf. Dit is correct. Het is het team wat een auto weer de baan op stuurt, niet de coureur.

Dus de coureur straffen is niet fair.

Wel leuk voor de tactiek. Boete pakken en een unsafe release doen.

Leclerc had wel mazzel want alle andere keren kreeg de coureur de straf. Dat het niet fair is is een ander verhaal....

[daNpy]

De FIA zegt overtreding van 28.13a:

https://www.fia.com/documents/event/24919

Volgens mij is de overtreding 28.13c en daar staat dat een straf volgens 38.3d bij hoort.

38.3d is een 10s stop en go.

Behalve voor Ferrari.

[Luco]

Nou Hamilton werd net zo goed gematst met zijn 5 sec, ronde zonder vleugel kost minimaal 30 seconden.

[Mari Oh Oh!]

Nou Hamilton werd net zo goed gematst met zijn 5 sec, ronde zonder vleugel kost minimaal 30 seconden.

Wat is de straf die daar normaal voor staat? In het geval van Leclerc is het duidelijk een afwijking van de normale straf namelijk. Geef dan geen straf en noem het in deze chaos overmacht. Daar had ik eerlijk gezegd meer vrede mee gehad. Ik zeg dus niet dat ie van mij een zwaardere dauw had moeten krijgen....

[WJ]

Nou Hamilton werd net zo goed gematst met zijn 5 sec, ronde zonder vleugel kost minimaal 30 seconden.

Wat is de straf die daar normaal voor staat? In het geval van Leclerc is het duidelijk een afwijking van de normale straf namelijk. Geef dan geen straf en noem het in deze chaos overmacht. Daar had ik eerlijk gezegd meer vrede mee gehad.

10 seconden

[Mari Oh Oh!]

Ik bedoelde voor de duidelijkheid Hamilton's overtreding, maar dat kan net zo goed standaard 10s zijn natuurlijk

[Luco]

Er was veel geklaagd over de unsafe release omdat de rijder niks kan doen aan een unsafe release, blijkbaar heeft de fia dat aangepast zonder dit te communiceren? Wel vreemd natuurlijk, maar wat is de straf voor het afsnijden van de baan om de pitsstraat in te rijden?

[smiley]

Is de algehele tendens de laatste wedstrijden niet om wat relaxter te straffen.
Zolang het bij iedereen gebeurt kan ik ermee leven.

[WJ]

Alleen Lec/Ferrari's straf vond ik vreemd/opvallend. Hamiltons kan ik wel meeleven want doortuffen met een mankement is gewoon gevaarlijk. Er was geen opzet iig om voordeel te halen.

Had die telaat de pit ingeknalt om snel toch even andere banden te wisselen (ofzo) was het 10seconden geweest.

[MParallel]

Er was veel geklaagd over de unsafe release omdat de rijder niks kan doen aan een unsafe release, blijkbaar heeft de fia dat aangepast zonder dit te communiceren? Wel vreemd natuurlijk, maar wat is de straf voor het afsnijden van de baan om de pitsstraat in te rijden?

Hij snee geen baan af, alleen passeerde hij aan de verkeerde kant van het stokje.

[Luco]

Er was veel geklaagd over de unsafe release omdat de rijder niks kan doen aan een unsafe release, blijkbaar heeft de fia dat aangepast zonder dit te communiceren? Wel vreemd natuurlijk, maar wat is de straf voor het afsnijden van de baan om de pitsstraat in te rijden?

Hij snee geen baan af, alleen passeerde hij aan de verkeerde kant van het stokje.

Tuurlijk, is vergelijkbaar met afsnijden, want hij had een rondje door gemoeten.