For the love of cars (filmpjes)

[///Joost]

Gisteravond heb ik in een ultiem rustmoment onderstaande filmpjes compleet afgekeken. Wat een prachtig werk, vooral het reviseren van het LSD.
Het is niet zomaar een keer met de staalborstel erover en een klats lak erop. Nee, hij heeft echt oog voor detail.

[S te Fan]

Blijft mooi om te zien

[S te Fan]

[indobesar]

Voor de BMW liefhebbers, Carfection maakt een serie over de M3. Eerste aflevering; E30 SPORTEVO:

[YouTube]https://youtu.be/gAcSYTuzst0[/YouTube]

[WJ]

Voor de BMW liefhebbers, Carfection maakt een serie over de M3. Eerste aflevering; E30 SPORTEVO:

[Robin]

En dit gaat niet over BMW. De eerste 3 minuten pas gekeken en nu al watertanden wat een mooi spul op de Parkplatz. Ge-wel-dig!



En dat spul wordt allemaal te grabbel gegooid en is straks allemaal voltooid verleden tijd als de roverheid en wij zo doorgaan politiek gezien. Dus als je hier van houdt, weet wat je gaat stemmen! Geen geintje.

[Robin]

Skitterend. Gooi er twwe Webers op en je hebt 275pk:)

In mijn jeugd/puberjaren een Manta A en B waren working class /blue colar 'sportscars'. Sjonnie taferelen met de film Manta Manta en dat New Kids gedoe weten we nog wel.

Maar dit. Een van m'n favoriete Top 3 rwd rallywagens (037 en Escort Mk2 BDA) Awesome.

Met 'n Commodore achteras, maar toch voorzien van kevlar bodypanels, no match voor 't geweld van Audi en Lancia, maar in nationale rallies in UK/D heroisch(en natuurlijk het 1983 Manx filmpje met Ari Vatanen die voor z'n co-pilot een bijna dood ervaring dmv een overstuurcorrectie in stand hield:BIJNA dood:))

ook herinner ik me Jan van der Marel(vader van Timo, co pilot van Andre vorig jaar) in het NL kampioenschap en ook die vader van die gast met dat rode haar die die slipschool heeft/had?

[Tomj]

fuck yeah

[Robin]

Geweldig he. Gaat zo hard en die sound. Gouwe Ouwe!

Dit verveelt mij nooit om naar te kijken (70s en) 80s footage van rallywagens. Man. Zie Snijers in de 037, maar ook de 'R5jes' prachtig. En Ragnotti was op asfalt echt wel d'r bij hoor met de meer civiele Philips 11 Turbo. Waar blijft de tijd...



En dit mooie carcontrol. Als eerste auto Henri in de 911. Subliem. Ook een M1 rallye. 's werelds krachtigste rallywagen toendertijd(pre Gr B) , 430pk. WN, werd niks:)

[Roy RS]

fuck yeah

Zeldzaam dat ik een nordschleife filmpje uitzit, zeker als het om een bmw gaat...maar deze is echt gek!

[Robin]

Chris en Tiff aanwezig.

[smiley]

[Robin]

Nu ben ik een enorm vergane gloriemerk Lancia fan (voornamelijk sinds de Delta S4 en vooral 037, Delta en Stratos), maar dit:
https://www.carmagazine.co.uk/car-revie ... ia-outlaw/

[Tom]

In de GTO stond er ook een artikel in.
Ook niet mijn ding, terwijl ik ook wel Lancia fan ben.

[Robin]

Ha, ik vind 't juist wél zeer indrukwekkend, beetje een Q car/sleeper. Van 'n Jag Mk2 of een Lotus Cortina weet je 't, maar dit. V6 translaxle rwd in 1950. Unicum.

[Joop]

Standaard een fraaie auto, maar een tikkeltje braaf: deze variant van de Lancia Aurelia is briljant...
...Henry was er een half jaar terug ook al mee op pad geweest:

[Robin]

Oeh & Aah! Dank Joop!

[Joy]

Wat een mooi ding. Echt heel gaaf.

[Robin]

Schoonheid idd Joy....

En dit, het bijna meest duffe merk ever, maar ik vind dit zo gaaf he. Groot Manta 400 fan sinds begin 80s.

Wat voor LSD types zouden ze gebruiken?

[Robin]

En dit. Die sound. Als je dacht dat een Stratos geweldig klonk. Deze snoezige 'truttenschudder' heeft't basisblok van de Jag XJ220.

Senna heeft 'm toendertijd ook getest.

[Robin]

[Robin]

Kijkplezier:

[Robin]

Even een stukje aanhalen uit Deel 1 hierboven. Vanaf 39:36 is Soper aan 't woord. De man is al 'retired' en is waarschijnlijk de UK Touringcardriver met de meeste palmares wereldwijd(?) of is dat Priaulx?

Vanaf 40:25-40:39: Hij zegt van de rwd Rover 3500/Vitesse(zie 'm sliden in de regen...) , die lompe grote zware V8 rwd 'how easy it was to drive compared to the (FWD) Metros and Fiestas'

Ik vind het bijzonder hoe hij daarover praat, want:
-Nul belangen meer, de man rijdt niet meer op professioneel niveau
-Hij verloor door wat geneuzel en onreglementair gedoe met TWR(z'n baas en team van Rover) het Championship 1983
-Hij zegt dat de Rover een veel betere auto was dan de Metros en Fiestas om te racen in the first place.
-De man reed Sierras met 500+pk, McLaren F1 GTR en stond lang bij BMW (M3 DTM etc) onder contract. Groots groots rijder imho.

He raced in major sports car and touring car categories in the 1980s and 1990s. He won the 24 Hours Nürburgring in 1987, the 24 Hours of Spa in 1995 and the Guia Race in 1997 – many of which through his longest association, with BMW.

Hier zit toch geen commercieel oid belang voor 'm bij? TWR is al dood, Rover is dood/kapot.
Waarom dan die hulde aan zo'n lompe zware Rover 3500 vs Metrootjes en Fiestas?
Geeft te denken, maar wél mooi!:)

[Robin]

Ik blijf maar dit draadje 'vervuilen':)

Een paar RS200s van wat er nog wereldwijd over is. De wit blauwe (rechts voor de kijker)werd door Stig Blomqvist gereden.
De Marlboro sequentiele bak RS200 werd in Spanje nog in 1989 in rally's ingezet(grotere intercooler/gaten op dak vanwege Spanje=warmer.
Ik dacht ook dat dat de rallycross uitvoeringen alleen waren/hadden. Deze werd gereden op 'gewone' rallystages in Spanje met 800pk...

[Joop]

Type 64 Porsche...