Het grote E46 M3 (occasion) draadje

[bm-dub]

Hier 3x M3 met Competition Pack bij de zeflde aanbieder.
https://www.bergwerffbmw.nl/voorraad-bm ... 6-hand-cs/

https://www.bergwerffbmw.nl/voorraad-bm ... ierung-cs/

https://www.bergwerffbmw.nl/voorraad-bm ... .613km-cs/

[DF-user-278]

50k voor een M3 met 135000km, half leder, geen navi. Denk dat 32-37k realistischer is.

Die auto in de derde link van Bm-Dub vind ik de mooiste.

[bm-dub]

Vind ze ook aardig aan de prijs, die blauwe vind ik het mooist, maar indd. niet voor die prijs.

[DarkDoc]

Vind ze ook aardig aan de prijs, die blauwe vind ik het mooist, maar indd. niet voor die prijs.

Die blauwe is qua kleur mooier ... maar die derde is denk ik toch de meest interessante van het drietal.

[Sander-E46]

Handbak CS is sowieso zeldzaam, blauwe is er ook nog eentje mét handbak zónder schuifdak. Zeldzame combinatie.

[mark323ti]

50k voor een M3 met 135000km, half leder, geen navi. Denk dat 32-37k realistischer is.

Die auto in de derde link van Bm-Dub vind ik de mooiste.

Volgens mij maakt leder of half leder en navi geen bal uit. Niemand zit te wachten op een navi uit 2003. Heeft dus ook geen enkele meerwaarde. Half leder geen enkel probleem als auto verder klopt. Handbak, kilometerstand, historie en schade zijn denk ik de enige zaken die er toe doen.

[mark323ti]

Wel bijzonder 3x een CS te koop bij dezelfde aanbieder. VrAag me af waar ze vandaan komen.

[Bram]

50k voor een M3 met 135000km, half leder, geen navi. Denk dat 32-37k realistischer is.

Die auto in de derde link van Bm-Dub vind ik de mooiste.

Volgens mij maakt leder of half leder en navi geen bal uit. Niemand zit te wachten op een navi uit 2003. Heeft dus ook geen enkele meerwaarde. Half leder geen enkel probleem als auto verder klopt. Handbak, kilometerslang, historie en schade zijn denk ik de enige zaken die er toe doen.

Goed, de navi/scherm is oud, maar in mijn M3 zit gewoon een dvd met gegevens van 2019. Gekocht bij Ekris. Kan dus gewoon nog, dat maakt het niet helemaal waardeloos

[mark323ti]

Ik ben nog nooit een betere navi dan Google Maps tegen gekomen. Ook in een BMW met de nieuwste idrive, wat volgens velen de gouden standaard is, gebruik ik altijd mijn mobiel.
Nieuwe kaarten op een NAVI uit 2003 zal wel kunnen maar voordat de info geladen is ben je de verkeerssituatie al voorbij gereden.....

[Bram]

Ik heb altijd Waze aanstaan. Maar viel me gewoon op dat je in een auto uit 2004 kaarten van 2019 kan stoppen. Dat kan in m’n Skoda uit 2012 ook wel, maar dan moet ik daar dik voor betalen, die dvd viel nog wel mee.

[MParallel]

Als je MK4 systeem is met nieuwste kaarten kan nog prima mee.

[Bram]

Het is in ieder geval sneller dan het systeem in m'n Skoda.

[markk]

De tijd van e46 m3 als daily is voorbij. Nu is het kunst/beleggingsobject in garage of nog beter huiskamer.

Of voor de DF'ers met voldoende geld een auto erbij om af en toe de Ardennen / Eifel te verkennen. En dan kun je beter geen navi hebben dan wel...rijden moet je dan...full focussed nieuwe kronkelweggetjes ontdekken....ipv afgeleid worden door een navi...

Gisteren BoxsterS weer op kenteken gezet en dagje veluwe gedaan...geniaal...had ik in voorjaar eigenlijk ook met m3 moeten doen...herkansing in najaar

Mark.

[Martijn_bmw]

Hier 3x M3 met Competition Pack bij de zeflde aanbieder.
https://www.bergwerffbmw.nl/voorraad-bm ... 6-hand-cs/

https://www.bergwerffbmw.nl/voorraad-bm ... ierung-cs/

https://www.bergwerffbmw.nl/voorraad-bm ... .613km-cs/

Nog een CS:

http://voorraad.autodatawheelerdelta.nl ... 1-a1935a86

Zelfs die verkoopt niet voor 32k...

[Arthur]

Wat is de reputatie van deze verkoper? Kan er ook mee te maken hebben.

[JP]

1470kg is al minimaal €202,- mrb per kwartaal ?

[Martijn_bmw]

1470kg is al minimaal €202,- mrb per kwartaal ?

Ja zon auto voor de hobby er bij kost je snel 300-400eur per maand en dan moet je nog niet teveel rijden en pech hebben met OH.

Heb er al meerdere keren aan gerekend maar goedkoper wordt het niet

Alleen een auto van voor ‘87 erbij houden is wel leuk te doen maar dan moet je weer perse stalling hebben wat je 100-150eur per maand kost

[DF-user-278]

Mij maakt leder of half leder en navi geen bal uit.

En ik denk dat je bovenstaand bedoelt. Het maakt zeker wel uit, vraag het maar aan een willekeurige youngtimer specialist of verzamelaar. Combinatie van staat en de uitvoering maakt de auto. Een verzamelaar wil het liefst een zo vol mogelijk exemplaar.

[mark323ti]

Mij maakt leder of half leder en navi geen bal uit.

En ik denk dat je bovenstaand bedoelt. Het maakt zeker wel uit, vraag het maar aan een willekeurige youngtimer specialist of verzamelaar. Combinatie van staat en de uitvoering maakt de auto. Een verzamelaar wil het liefst een zo vol mogelijk exemplaar.

Misschien heb je gelijk.
Ik kan me echt niet voorstellen dat navi uit 2003 een gewild item is. De mijne heeft geen navi en daar was ik ook specifiek naar op zoek. Een oud scherm vind ik persoonlijk vreselijk om te zien.

Misschien geldt onderstaande:
Voor 535d maakt het uit of een M3 navi of leer heeft.

[Martijn_bmw]

Het zal voor verzamelaars wel uitmaken ivm historische waarde.

En aangezien de e46 m3 beetje bij beetje van rijders status naar verzamelaars status gaat kan best kloppen wat 535d zegt

[mark323ti]

Voor mij geldt bijvoorbeeld voor een vroege 997 GT3 hetzelfde. Liever zonder navi dan met. Echter zou het me geen bal uitmaken als de auto de juiste kleur, kilometerstand en historie heeft.

[DF-user-278]

Maar dat is weer een heel ander soort auto Mark, veel spartaanser.

Daarnaast vind ik de middenconsole E46/E39 netter ogen - juist door het navigatie scherm.

[Eric Z]

Mark is rijder, 535d is verzamelaar.

CSL mist de verzamelaar daar wat opties of is dan juist wel minder weer beter?

[mark323ti]

Het zal voor verzamelaars wel uitmaken ivm historische waarde.

En aangezien de e46 m3 beetje bij beetje van rijders status naar verzamelaars status gaat kan best kloppen wat 535d zegt

Ok. Ik ben ook geen verzamelaar. Maar stel dat je twee dezelfde M3-en hebt. Een met en een zonder navi. Wat zou dan het prijsverschil zijn?
1000 euro? Echt niet volgens mij. Hoogstens 250-500 euro. Dat zijn dus bedragen die op 40k echt niet uitmaken. Dus dan blijft mijn conclusie dat het toch echt niet uitmaakt. Dus ook niet voor de verzamelaar.

[DarkDoc]

Mij maakt leder of half leder en navi geen bal uit.

En ik denk dat je bovenstaand bedoelt. Het maakt zeker wel uit, vraag het maar aan een willekeurige youngtimer specialist of verzamelaar. Combinatie van staat en de uitvoering maakt de auto. Een verzamelaar wil het liefst een zo vol mogelijk exemplaar.

Deel je mening.
Een young timer van welk merk dan ook, is couranter met de juiste opties. PC had een jaar of drie terug een zilveren e46 M3 cabrio staan, met business audio en zonder navigatie en Xenon.
Daar zal ie zeker niet slechter door rijden.
Die heeft heel lang gestaan (is hier recent ook nog eens besproken.

Persoonlijk vind ik dat het originele 16:9 navigatiesysteem mooier staat. Er zijn ook nog vwrschillende passend afternarket systemen te krijgen, met DAB+/Bluetooth/Navigatie/MP3 etc.
Als purist heb ik liever OEM, maar die aftermarket systemen zijn wel veel voordeliger geprijsd en bieden veel meer opties.
En als er OEM in zit, wat let je om je smartphone er bij te gebruiken ... al was het maar voor Flitsmeister

De mening dat het een gedateerd systeem is, deel ik overigens niet. Het MK4 systeem voldoet uitstekend, zeker als het de laatste updates en kaarten heeft. Het is me al vaker opgevallen dat de navigatie in de e46 sneller is dan die in mijn F10

Nadeel is anderzijds wel dat er minder kaart updates zijn en op de lange termijn zou het best eens kunnen dat je de kaarten (officieel) niet meer kunt updaten. Dat zien we dan wel weer.