"Autoblog topic" Aankoopadvies: sportauto voor 15.000 euro

[Jules]

Ik zie alleen een extra zware voorwiel aandrijver . Voor de wintersport wel handig

[Mike R32]

Gewicht van de auto valt best mee.

[JdvPolo]

Misschien iets aan de zware kant, maar wel een ‘sportauto’ idee naar mijn mening http://link.marktplaats.nl/m1390166310? ... nt=app_ios

[JP]

Welkom!

[Kasteel]

Ik mis de S2000 hier.

RWD, doorhalen tot 9000 toeren met de kap open. Zo'n ding rijdt echt heerlijk!

Valt niet mee een nette voor 15k te vinden helaas

[Philipoo]

Ik zou echter eerder gaan voor een Lotus:

Deze oogt wat gehavend van de buitenkant, maar daar is de prijs ook naar. Verder voorzien van een aantal leuke opties die het vermogen flink opkrikken. Dit ding zal heerlijk klinken en flink wat beleving bieden.

https://www.pistonheads.com/classifieds ... re/9427180

Jammere is gewoon dat als je een beetje brede voeten hebt dat je er niet in kan rijden zonder dat je rechter voet constant achter het rempedaal blijft haken... Ik was recent serieus opzoek naar een elise nu mijn turbo M3 verkocht is, maar na meerdere proberen en bij elke elise het zelfde probleem te hebben, ben ik afgehaakt. in een Exige heb ik het probleem niet omdat die stang niet door het midden van de auto loopt, maar vind 30,000 euro voor een auto die niks heeft gewoon veel te veel geld, dan koop ik wel weer een M3 terug of een 911, hoef je ook niet constant aan iedereen uit te leggen wat het is etc.

Maatje 47 en een elise, trek altijd gewoon vansjes aan als ik ga rijden, werkt perfect! Iemand een 111S kopen?

[EvdP]

Schoenmaat is niet hetzelfde als brede voeten.

[///Joost]

Altijd een ontzettend zwak gehad voor deze Elise. Rijdt echt puur om eens met een cliché te komen. Wat kost een ombouw van RHD naar LHD? RHD zou ik niet eens in overweging nemen om te rijden.

[Philipoo]

Altijd een ontzettend zwak gehad voor deze Elise. Rijdt echt puur om eens met een cliché te komen. Wat kost een ombouw van RHD naar LHD? RHD zou ik niet eens in overweging nemen om te rijden.

2K als je het zelf doet en een beetje zoekt. Auto is zo modulair dat het niet heel veel meer is dan stuurhuis, pedalbox en dashboard.
Met zo'n klein auto'tje heb ik RHD persoonlijk niet storend gevonden.

[///Joost]

OK, dank voor het advies.

[Rocketmonkey]

Heb zelf alleen LHD Elises gehad, maar is idd heel smalletjes van binnen. En hoe smaller, hoe minder last je van RHD hebt. Het kaartje pakken bij een parkeergarage is bij LHD ook lastig, dus daar hoef je het ook niet voor te laten

Enige auto die ik zelf ooit uit de UK heb gehaald was overigens 'Middle Hand Drive' EN vrij smalletjes, maar daarmee vergeleken is een RHD Elise echt een wonder van gebruiksgemak...
https://www.evo.co.uk/trackdays/trackda ... ocket.html

[Philipoo]

Heb zelf alleen LHD Elises gehad, maar is idd heel smalletjes van binnen. En hoe smaller, hoe minder last je van RHD hebt. Het kaartje pakken bij een parkeergarage is bij LHD ook lastig, dus daar hoef je het ook niet voor te laten

Enige auto die ik zelf ooit uit de UK heb gehaald was overigens 'Middle Hand Drive' EN vrij smalletjes, maar daarmee vergeleken is een RHD Elise echt een wonder van gebruiksgemak...
https://www.evo.co.uk/trackdays/trackda ... ocket.html

Ik dacht heel even dat het verhaal naar een mclren F1 toe ging, maar het was toch íets anders

[Rocketmonkey]

Wel van dezelfde geestelijk vader (Gordon Murray, die nogal obsessed is over ideale gewichtsverdeling en daarom stuur/berijder liefst precies in het midden heeft), meerdere Macca F1 eigenaren (o.a. Jay Leno, wijlen George Harrison, 'Flemke') hebben/hadden er ook zo'n gekke raket naast. Ik had er zelf helaas geen Macca naast