Het grote E46 M3 (occasion) draadje

[indobesar]

Precies, daarom is, in dit voorbeeld, 40k voor een M3, veel geld. Zeker als je weet dat deze eerder te koop staat <30 in bijv. Zwitserland of Japan.
Doet verder niets af aan de auto’s, maar om de huidige marktprijzen als reeel en marktconform te noemen is nonsens.

[Oliduvjee]

Marktprijs is toch vraag en aanbod?
ofwel, een prijs is altijd reëel en blijkbaar marktconform... als de auto niet verkoopt en ze willen er vanaf, dan zakt deze vanzelf.

[mark323ti]

Ik heb het gevoel dat de prijzen voor een mooie M3 e46 nu wat stabiliseren. Nu al een paar jaar rond de 35k.

[DF-user-278]

Ik heb het gevoel dat de prijzen voor een mooie M3 e46 nu wat stabiliseren. Nu al een paar jaar rond de 35k.

Ik krijg spontaan dit gevoel

[DF-user-278]

Dat hangt er natuurlijk maar vanaf wat je definitie van mooi is, he he he.

[Oliduvjee]

Mooie M3 E46 zit rond de 25K

ennn waar baseer je dit op?
het hangt volgens mij van veel meer variabelen af....
het is gewoon wat de gek er voor geeft:) kijk maar naar wat er bij de e30 m3 gebeurd.

[speedy25]

Mooie M3 E46 zit rond de 25K

ennn waar baseer je dit op?
het hangt volgens mij van veel meer variabelen af....
het is gewoon wat de gek er voor geeft:) kijk maar naar wat er bij de e30 m3 gebeurd.

Sorry maar de E46 M3 kan je niet vergelijken met de E30 M3 ondanks dat de E30 M3 niks bijzonders is qua vermogen is het wel een icoon. Ondanks dat de E46 M3 een hele speciale auto is denk ik persoonlijk dat deze nooit op dat niveau zal komen. De enige E46 M3 die ooit bij de prijzen van de E30 M3 in de buurt zal komen is de E46 M3 CSL.

[DarkDoc]

Smaken verschillen, dat mag en is ook maar goed.
Ik vind de e30 zeker ook gaaf en het is best mogelijk dat de e30 M3 een groter icoon is.
Los van prestaties (die je wel in een ander tijdperk moet plaatsen), is dat ook echt een oude(re) auto.
Niet schrikken van prijzen rond de 75k.

Een e46 kan in heel veel opzichten nog prima mee in de huidige tijd.
Niemand weet hoe die qua prijs ligt over 5, 10 of 15 jaar.
Als dat al het belangrijkste mag wezen.
Er is een Engelse test waarin men 5 generaties M3 met elkaar vergelijkt.
Je zou denken dat ze daarin voor de e30 M3 als winnaar gaan ... toch niet.

[DF-user-278]

Ik zou ook maar wat graag een in nieuwstaat verkerende E30 M3 Sportevo willen hebben, maar zijn nagenoeg niet meer te vinden (of te betalen). Weet nog dat Leitner paar jaar terug 2 Sportevos had staan voor 175k per stuk, met minder dan 30k km op de klok een rode en een zwarte. Dat zijn echt de toppers, een basic E30 M3 doet mij ook niet zoveel.

[speedy25]

Ik zou ook maar wat graag een in nieuwstaat verkerende E30 M3 Sportevo willen hebben, maar zijn nagenoeg niet meer te vinden (of te betalen). Weet nog dat Leitner paar jaar terug 2 Sportevos had staan voor 175k per stuk, met minder dan 30k km op de klok een rode en een zwarte. Dat zijn echt de toppers, een basic E30 M3 doet mij ook niet zoveel.

Hier in Friesland reed ook altijd zo,n oudere man rond in een E30 M3 volgens mij was dat ook een sportevo zal eens kijken of ik een foto kan vinden. Als je als particulier nu nog zo iets in je bezit hebt heb je in ieder geval een leuk appeltje voor de dorst achter de hand

[speedy25]

Paar foto’s kunnen vinden

[Arthur]

[speedy25]

Zeg het maar Arthur oké over de smaak van de eigenaar valt wat te zeggen in dit geval. Maar in originele staat was dit een plaatje

[DarkDoc]

Ik zou ook maar wat graag een in nieuwstaat verkerende E30 M3 Sportevo willen hebben, maar zijn nagenoeg niet meer te vinden (of te betalen). Weet nog dat Leitner paar jaar terug 2 Sportevos had staan voor 175k per stuk, met minder dan 30k km op de klok een rode en een zwarte. Dat zijn echt de toppers, een basic E30 M3 doet mij ook niet zoveel.

Dat zijn absurde prijzen ....
Grote kans dat die naar het Midden Oosten verkocht zijn, daar zitten nog liefhebbers die om zo’n bedrag niet malen

[DarkDoc]

Zeg het maar Arthur oké over de smaak van de eigenaar valt wat te zeggen in dit geval. Maar in originele staat was dit een plaatje

Neem aan dat je de auto bedoelt !!

[Arthur]

Zeg het maar Arthur oké over de smaak van de eigenaar valt wat te zeggen in dit geval. Maar in originele staat was dit een plaatje

NOU!!!!!!!!!!! DOUWE FABER IS EEN OUDE BEKENDE HIER, ZEG MAAR!!!!!!!!!!!!

Dus schoot ik ff in de lach

[speedy25]

Zeg het maar Arthur oké over de smaak van de eigenaar valt wat te zeggen in dit geval. Maar in originele staat was dit een plaatje

Neem aan dat je de auto bedoelt !!

Haha in dit geval had ik het over de auto ja zo bijzonder is dat blondje niet

[speedy25]

Zeg het maar Arthur oké over de smaak van de eigenaar valt wat te zeggen in dit geval. Maar in originele staat was dit een plaatje

NOU!!!!!!!!!!! DOUWE FABER IS EEN OUDE BEKENDE HIER, ZEG MAAR!!!!!!!!!!!!

Dus schoot ik ff in de lach

Dat is dan waarschijnlijk voor mijn tijd geweest hier denk ik en ken hem verder ook niet persoonlijk. Maar je mag het best delen met ons hoor

[Wout309t]

SPORTEVO

[Arthur]

Niet zo snel een specifiek voorbeeld maar hier een 'algemene' zoekopdracht;

search.php?keywords=Douwe+Faber+&terms= ... ubmit=Zoek

[speedy25]

Niet zo snel een specifiek voorbeeld maar hier een 'algemene' zoekopdracht;

search.php?keywords=Douwe+Faber+&terms= ... ubmit=Zoek

IK SNAP HET NU JA

[DF-user-278]

Ik zou ook maar wat graag een in nieuwstaat verkerende E30 M3 Sportevo willen hebben, maar zijn nagenoeg niet meer te vinden (of te betalen). Weet nog dat Leitner paar jaar terug 2 Sportevos had staan voor 175k per stuk, met minder dan 30k km op de klok een rode en een zwarte. Dat zijn echt de toppers, een basic E30 M3 doet mij ook niet zoveel.

Hier in Friesland reed ook altijd zo,n oudere man rond in een E30 M3 volgens mij was dat ook een sportevo zal eens kijken of ik een foto kan vinden. Als je als particulier nu nog zo iets in je bezit hebt heb je in ieder geval een leuk appeltje voor de dorst achter de hand

Maar zie het maar eens te verkopen als het niet ''nieuw-nieuw'' is voor anderhalf of 2 (?) ton

Meen een Tristan van dit forum te herinneren. Bood z'n toch standaard E30 M3 ook aan voor 69,5k. Kwam niemand voor. Waarom niet, omdat het ding simpelweg teveel gelopen heeft. Kun je wel een pakket facturen hebben maar da's ook niet heilig.

[speedy25]

Ik zou ook maar wat graag een in nieuwstaat verkerende E30 M3 Sportevo willen hebben, maar zijn nagenoeg niet meer te vinden (of te betalen). Weet nog dat Leitner paar jaar terug 2 Sportevos had staan voor 175k per stuk, met minder dan 30k km op de klok een rode en een zwarte. Dat zijn echt de toppers, een basic E30 M3 doet mij ook niet zoveel.

Hier in Friesland reed ook altijd zo,n oudere man rond in een E30 M3 volgens mij was dat ook een sportevo zal eens kijken of ik een foto kan vinden. Als je als particulier nu nog zo iets in je bezit hebt heb je in ieder geval een leuk appeltje voor de dorst achter de hand

Maar zie het maar eens te verkopen als het niet ''nieuw-nieuw'' is voor anderhalf of 2 (?) ton

Meen een Tristan van dit forum te herinneren. Bood z'n toch standaard E30 M3 ook aan voor 69,5k. Kwam niemand voor. Waarom niet, omdat het ding simpelweg teveel gelopen heeft. Kun je wel een pakket facturen hebben maar da's ook niet heilig.

Heb je ook gelijk in natuurlijk maar zo,n EVO zal altijd serieus geld waard blijven natuurlijk. Het zal geen 2 ton zijn maar er zijn dagen dat ik zulke bedragen niet heb liggen hoor.

[Tristan]

&535d: wat is teveel gelopen volgens jou? Na revisie nog geen 4K gelopen en is technisch in topstaat. Dat hij niet verkocht is had te maken dat ik er ook niet heel veel moeite in heb gestopt. Zulke auto’s zullen ook geen snelle verkoop hebben. Maar mijn prijs was echt niet gek.

[DF-user-278]

Lastig verkopen hoor, voor topgeld. Daar heb je meestal een tussenpersoon bij nodig. Als particulier kun je een topprijs voor een auto die flink wat heeft gelopen en gebruikssporen heeft mooi vergeten. En dan nog is het afwachten met dit soort auto's bij een specialist. Kijk een sportevo met 25 of 30k km daar geilen verzamelaars op. Een auto met anderhalve ton kan nog steeds top zijn maar trekt een verzamelaar minder. En wie gaat er zulk geld uitgeven voor een ''mediocre'' Sportevo. Dat drukt de prijs enorm, en waar ligt het omslagpunt dan dat een liefhebber wel overstag gaat?