Formule 1 terug naar Nederland? De prijzen

[Opa]

En qua historie hadden 'wij ' Streuer en Schnieders, als de dag van gisteren

Jullie hadden nog heel wat beters qua historie:

[Robin]

Ja dat weet ik als kind nog wel, geweldig. Middelburg, Boet, Hartog en Mamola, Roberts, Sheene en later Kevin Schwantz:)

Edit: Eddie Lawson, Wayne Rainey, Mick Doohan...

Allemaal vóór Rossi's tijd. Ook skitterend.

[Bram]

Sterke column van Youp ja, vinger op de zere plek.

[Opa]

Ja dat weet ik als kind nog wel, geweldig. Middelburg, Boet, Hartog en Mamola, Roberts

Ik was erbij toen Jack die race won op Assen, dat was helemaal super toen natuurlijk, ik was toen een jaar of 17.

[Robin]

Ik was tien:)
Twee ooms van me waren d'r altijd bij, één woont (nog steeds) in Assen.

[Downforce Hans]

Ja dat weet ik als kind nog wel, geweldig. Middelburg, Boet, Hartog en Mamola, Roberts, Sheene en later Kevin Schwantz:)

Edit: Eddie Lawson, Wayne Rainey, Mick Doohan...

Allemaal vóór Rossi's tijd. Ook skitterend.

Tjeemig............hoe kan je hem vergeten man, zit je google te raadplegen of wat.......

Je vergeet gewoon FREDDIE SPENCER (Fast Freddie)............. 3x Wereldkampioen en 1x zelfs in twee klassen te gelijk.

[Robin]

Verrek inderdaad, broertje van Bud:)

[Booooh]

Wel het snelle broertje ...

[Berry1000RR]

image_a3f5466e-72c5-4e96-a350-6cfaef7cf88b20181106_082944.jpg (126.74 KiB) 2651 keer bekeken

[Str8Six]

Interessante discussie, ik kom zelf (mijn ouders) uit Assen en ben opgegroeid met de TT/superbike en andere evenementen.
Wat Assen naar mijn idee uniek maakt in de MotoGP kalender is niet zo zeer het circuit zelf, maar de sfeer en het festival er omheen. Men vergeet in de Formule 1 discussie volgens mij wat er allemaal bij zo’n evenement komt kijken, dit is namelijk een stuk meer dan alleen het verkeer op de dag zelf.

Bij de MotoGP is vanaf het weekend ervoor de stad al een half keer groter, waarbij de campings in de loop van de week steeds meer uitbreiden, totdat Assen ongeveer met 100.000 mensen is toegenomen. Dit zal bij de Formule 1 niet anders zijn. Assen is hier uitermate geschikt voor, omdat het een van de weinige steden in Nederland is met een groot bos in de binnenstad (het Asserbos, aangelegd door Lodewijk Napoleon--> broer van) en weilanden rond het circuit in de driehoek Assen-Hooghalen-Witten.

Daarbij is er de afgelopen jaren flink geïnvesteerd in de toegangswegen zoals een eigen afslag vanaf de A28, en zijn er veel wegen aanwezig die de rest van het jaar niet worden gebruikt(sluipweggetjes), maar die met grote evenementen open kunnen(tweede afslag A28, sluipwegen richting Hooghalen/Witten en direct naar de campings).

Ik ben nog nooit in Zandvoort geweest dus daar kan ik niet over oordelen, maar als ik de berichten lees is bovenstaande situatie in Zandvoort niet aanwezig. Daar is natuurlijk wel iets aan te veranderen, maar zo groots opgezet als in Assen gaat denk ik niet lukken als dat van nature niet aanwezig is (en zelfs hier staat het verkeer na de MotoGP vaak nog wel even vast).

[Str8Six]

Even een nieuwsberichtje van vandaag:

'LIBERTY SPEELT TT CIRCUIT EN ZANDVOORT TEGEN ELKAAR UIT'

De mogelijkheid dat de Grand Prix van Nederland terugkeert op de Formule 1-kalender, wordt meer besproken dan ooit tevoren. Circuit Zandvoort meent grote kansen te hebben op het organiseren van de race die al sinds 1985 niet meer is gehouden.
Ook het TT Circuit in Assen probeert een gooi naar de wedstrijd te doen. Het circuit op de Drentse heide leek lange tijd betere papieren te hebben dan haar Noord-Hollandse concurrent. Recente berichtgeving doet vermoeden dat Zandvoort een streepje voor heeft, sterker nog: her en der worden al bepaalde data genoemd.

Het hoofddoel van Liberty Media is het verdienen van geld, emotie is niet de belangrijkste drijfveer. Het historische belang zou dus slechts een kapstok zijn om een mooi verhaal aan op te hangen. Voor zowel Zandvoort als Assen zou een bepaalde, Amerikaanse mediadraai bedacht worden om er een publiekstrekker van te maken. Immers: de commerciële koppen van Liberty Media hebben in het verleden al vaker bewezen van een onbekende mug een goed verkopende olifant te maken.

De Grand Prix van Nederland verkoopt ongetwijfeld uit en zorgt voor veel werkgelegenheid, maar wat zit erin voor Liberty Media? Het bedrijf wil zelf centen verdienen. Assen had tot voor kort naar verluidt meer financiële mogelijkheden dan Zandvoort, maar Zandvoort zou door de juiste aandacht aan evenveel – of misschien wel meer – geld kunnen komen. De kas van de rechthebbenden moet gespekt worden.

Op dit moment wordt met zowel Zandvoort als Assen gesproken, de reden waarom beide circuits aan het lijntje worden gehouden is omdat Liberty er zoveel mogelijk uit probeert te halen. Momenteel rijdt de hypetrein door Zandvoort en dus is dat nu de belangrijkste speler voor Liberty. Mocht Assen een bepaalde zakelijke draai aan het verhaal kunnen geven, dan verandert dat perspectief even snel, zo is Racingnews365 verteld.

Als er samengewerkt zou worden, zo kwam uit meerdere gesprekken naar voren, dan was de Grand Prix van Nederland allang bevestigd. Doordat de twee kampen haaks tegenover elkaar staan – en die houding door de manier van berichtgeving wordt gevoed – loopt de mogelijke deal al tijden vertraging op.

Liberty Media schermt bovendien met meerdere belangen. Enkele partijen hebben geen behoefte aan de Grand Prix van Nederland en zeker niet als deze ná de zomerstop wordt gehouden, een moment die voor met name Zandvoort enige tijd relevant leek. De Amerikaanse eigenaren van de Formule 1 schijnen aan te hebben gegeven dat zij een Nederlandse Grand Prix voor zich zien als openingsrace van het Europese seizoen.

Samenwerking lijkt de best denkbare optie, maar of Assen en Zandvoort er überhaupt uit kunnen komen welk circuit dan naar voren wordt geschoven is zeer ondenkbaar.

Aangezien Racingnews365 zich niet wil mengen in een mogelijk politiek spel en bovendien beide circuits het organiseren van een Formule 1-race gunt, worden hier slechts de feiten belicht. Op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi kwamen meerdere betrouwbare bronnen binnen de Formule 1 met informatie die slechts verstrekt kan worden, als ze beschermd blijven.

Lijkt dus nog niet zo beslist als in sommige media wordt beweerd.....

[WJ]

https://www.nu.nl/formule-1/5727006/ass ... -race.html

Heb echt het vermoeden dat dit de belastingbetaler centen gaat kosten. Haha

[JP]

Voor Zandvoort is hetzelfde het geval

Minister Bruno Bruins heeft gezegd dat het niet rechtvaardig en nodig is om een bijdrage te leveren, zo meldt NOS. Prins Bernhard Jr. had eerder een begroting van 7 miljoen ingediend, maar later 5 miljoen euro per jaar aangevraagd.

zandvoort-moet-geld-f1-zelf-ophoesten

[JdBn]

Geen geld naar F1 vind ik prima. Maar dan ook niet meer (ook niet via allerlei vage constructies) naar voetbal!

Eerlijk gezegd denk ik alleen niet dat 5 miljoen het verschil zal moeten maken tussen wel of geen F1 in Zandvoort. Het lijkt me hoe dan ook op z'n minst een uitdaging om de F1 daar werkend te krijgen in de zin van dat er enorm verbouwd moet worden (let wel: in één jaar) aan het circuit en de infrastructuur eromheen.

[Arthur]

Wat voor belastinggeld gaat er eigenlijk naar het voetbal?

[JdBn]

Wat voor belastinggeld gaat er eigenlijk naar het voetbal?

Wel een paar keer wat gelezen over een gemeente die een stadion van een noodlijdende club koopt om het dan vervolgens in bruikleen te geven of iets in die richting. En over zeer voordelige leningen die vervolgens kwijtgescholden worden.

En dan heb je nog de miljoenen per jaar aan politie inzet en de vage noodzaak om wedstrijden van 'Oranje' (dat echt zó lekker presteert de laatste jaren) persé op de NPO uit te moeten zenden wat ook een vermogen kost. Ik wilde zeggen klein vermogen maar ik zocht het net op en het is rond de 25 miljoen voor 4 jaar exclusief eindtoernooien en productie!

5 Miljoen per jaar voor de F1 zou echt peanuts zijn

[Arthur]

Idd, zo gaat er wel het eea naar het voetbal. Heb er ook ff op gezocht. Dat van de NPO kwam ik ook tegen, had er nooit erg in dat dat belastinggeld is. Maar dat geldt dan ook voor andere uitzendrechten in de sport?
En wss ben je ook wel politie inzet nodig bij de F1 maar niet op de manier als in het voetbal. Maar goed, die 5 miljoen doen het hem dan ook niet meer.

[Robin]

Wat voor belastinggeld gaat er eigenlijk naar het voetbal?

Hier in de straat rijden de gepantserde politiebusjes en dergelijke elke keer als er 'n thuiswedstrijd is, 500m verderop.


Ik vond 't ook 'n kutstreek van 'de politiek' om geen geld aan de F1 te 'geven', maar achteraf denk ik: eigen broek ophouden is op de lange termijn het beste.

[Luco]

Geef het volk brood en spelen, dat snapt de politiek dan wel, al zouden ze stoppen met dat geld naar voetbal dan breekt echt de pleuris uit.
een F1 fan haalt zijn schouders op en leeft verder

[WJ]

Voetbal brengt ook wel aardig wat in het laadje. Dat is ook een continue draaiende btw machine.

Maar wel mee eens dat Prins B het hierheen halen en zandvoort opknappen zelf moet regelen/financieren.
Politie en al die andere ongein zal natuurlijk wel gewoon door de overheid "geleverd" worden als het komt. Dat zal ook geld kosten. (en via btw wel weer terugverdienen tot op zekere hoogte)

[frankie]

Betaald voetbal draagt ongeveer €1,4 miljard bij aan het BBP. Dat zegt natuurlijk niet alles, maar daarmee kunnen we de stelling dat voetbal de maatschappij zoveel geld kost wel een beetje ontkrachten.

[Robin]

Dat is ook zo. En voetbal is de grootste bijzaak ter wereld, prima.

Maar typisch Nederlands om milieuonvriendelijk(...) F1 niet te supporten.

[Mari Oh Oh!]

Ondertussen kan Assen zijn eigen broek ophouden, maar gaan we braaf wachten tot de termijn van Z'voort verloopt... Dat wordt dus misschien geen F1 in NL. Bedankt Z'Voort kliek voor het verpesten en de smerige spelletjes...

[JP]

Als de organistie geen geld van Den Haag krijgt weet je dat de ticketprijzen (als het ooit zo ver komt....) flink zullen zijn. Dan zie je de bezoekersaantallen met het jaar dalen en dan over 5 jaar is het Baku aan Zee......

Is er al ooit gepraat over de infrastructuur of doet de organisatie / gemeente daar niets aan ?

[Luco]

Betaald voetbal draagt ongeveer €1,4 miljard bij aan het BBP. Dat zegt natuurlijk niet alles, maar daarmee kunnen we de stelling dat voetbal de maatschappij zoveel geld kost wel een beetje ontkrachten.

ik denk dat de kosten voor de staat vele malen hoger zijn, bijdragen alleen zegt niks.